成长海马骑士领航型

在和马自达的合作结束之后，海马汽车的自主之路走得似乎很华丽。在成功登陆小型轿车和MPV市场之后，攻占SUV市场的新车“海马骑士”终于来到了我们面前。经过长途试驾，我对这款车有了深入而理性的了解。请跟随我来体验长达，近千公里的草原骑士之旅。     

福美来2自动舒适型路试继位

福美来2身上最有意义的变化应该是品牌的名称上,这款车的推出适逢海马的战略转型时期,它将逐渐失去马自达的技术支持,在这种背景下,福美来2采用了新的自主采购的发动机,进一步调低了售价和定位。所以我们看到的福美来2不再挂马自达的商标,取而代之的是“海马汽车”的新Logo。在车型的名称上,现在海马摆脱了马自达束缚,便又得以光明正大地重新启用“FAMILY”这个自己钟情的名字了。     

福美来2自动舒适型路试 继位

福美来2身上最有意义的变化应该是品牌的名称上，这款车的推出适逢海马的战略转型时期，它将逐渐失去马自达的技术支持，在这种背景下，福美来2采用了新的自主采购的发动机，进一步调低了售价和定位。所以我们看到的福美来2不再挂马自达的商标，取而代之的是“海马汽车”的新Logo.在车型的名称上，现在海马摆脱了马自达束缚，便又得以光明正大地重新启用“FAMILY”这个自己钟情的名字了。[编者按]     

内外兼修 海马3GLS1.8L试驾

曾几何时,老款福美来为当时的海南马自达开创了一个辉煌的时代,成为 A 级车市场无人不知的"新三样"之一,也为今天的海马汽车奠定了一个良好的基础。2006年,海马汽车公司结束与马自达的合作关系,在这个困难时期推出了福美来2代,成为了海马汽车走上自主品牌的一个起点。2007年1～6月海马汽车销售量达到70034台,比去年同比增长133.18%。取得如此好的成绩,福美来2功不可没;在福美来2代打下的良好的过渡基础上,海马满怀信心地推出了全新的海马3。这款新车在外形上焕然一新,已找不到福美来的影子,更重要的是采用了完全自主的发动机,可说是一款自主程度很高的新车型。     

海马福美来M5

<正>作为A级车征战市场多年的海马福美来,以其全新的外观设计加上堪比A+车型的尺寸卷土重来,重新杀入市场的福美来M5实力够强吗?海马汽车给我的印象一直都是适合家用的小型车,毕竟早在12年前的2012年,第一代海马福美来就已经进入市场拼杀。因为海马汽车早期与日本马自达合作,每款车型都可以在马自达的阵营中找到相似的"兄弟"。后来马自达转而与一汽合作,海马汽车就彻底变为一个只能依靠自身技术发展的自主品牌。如今,海马已经成功地摆脱了马自达的影子,固化了自己的设计风格。     

内外兼修——海马3GLS1．8L试驾

曾几何时，老款福美来为当时的海南马自达开创了一个辉煌的时代，成为A级车市场无人不知的：新三样：之一，也为今天的海马汽车奠定了一个良好的基础。2006年，海马汽车公司结束与马自达的合作关系，在这个困难时期推出了福美来2代，成为了海马汽车走上自主品牌的一个起点。2007年1-6月海马汽车销售量达到70034台，比去正同比增长133.18%。取得如此好的成绩，福美来2功不可没。在福美来2代打下的良好的过渡基础上，海马满怀信心地推出了全新的海，马3。这款新车在外形上焕然一新，已找不到福美来的影子，更重要的是采用了完全自主的发动机，可说是一款自主程度很高的新车型。[编者按]     

跃动蓝天

ATENZA是马自达在日本本土销售车型的命名,海外市场一律统称为马自达6,不过,这款第三代马自达6即将进入中国,2013年会以进口车的形式进行销售,为了区别开2014年国产的车型,所以．现在中国即将进口的这款新车延续了它在老家的名字——ATENZA。     

海南马自达普利马(PREMACY)登陆北京

2001年5月18日,期待已久的国内首款S-MPV-海南马自达PREMACY伴随着追光灯的聚焦和海马员工及到场嘉宾的热烈掌声,正式量产下线。2001年6月15日这款集商务、休闲为一体的多动能车正式登陆北京市场。一汽海南汽车公司,主要与日本马自达汽车公司合作开发生产海南马自达的系列车型。此次PREMACY(普利马)作为海马的一张“王牌”抢先投放国内市场,相     

练就“无敌第二排” Mazda8已于11月底下线

<正>一汽马自达日前公布,国产大型MPV Mazda8已于11月27日在长春下线,这标志着这款在日本本土率先开创MPV概念的经典车型,已迈开其中国之路的关键第一步,从而拉开了年末多款重量级MPV新车型扎堆上市、群雄争霸的序幕。业内人士分析指出,创领全球MPV消费潮流、历经三代进化的Mazda8,在竞争实力上稳居大型MPV市场的领先地位,与此同时,一汽马自达也准确地把握了市场     

福美来的外观该怎么改

谈到福美来,也许人们谈论的焦点会集中到挂着海马汽车自主品牌标志的福美来2上。其实海马汽车给人们留下比较深刻印象的产品应该是挂着马自达标志的福美来。福美来的原型车是马自达公司的最后一代323车型。323是马自达的一个老牌产品,至今已历经十余次改型,作为最后一代323的车型,取得了相当不错的销售业绩,在国内它的保有量也不算小。笔者对这款车的改装潜力相当看好的,本期就为大家细细地分析一下福美来的外观该怎么改。