碍航跨河桥梁对水运发展的影响及对策

随着交通建设的发展，跨河桥梁的不断增多，但桥梁碍航问题也时常出现。为了规范管理，防止今后出现新的碍航桥梁及对原有碍航桥梁进行处理，通经过实地考察，收集了大量的桥梁资料数据，分析指出桥梁碍航的主要原因是桥位选址不当，桥梁结构设计不合理、桥梁通航净空不足以及助航标志设置不规范等。认为桥梁碍航影响了船舶安全航行，限制了航道技术等级的提高，加大了水运运输成本，从而降低了水运的竞争力。为了实现公路、水运的可持续发展，提出了解决这些问题的四个方面对策。     

农村公路桥梁养护管理存在问题及治理措施

公路桥梁是公路交通设施的重要组成部分，直接影响着行车的安全和畅通。随着我国经济的快速发展，公路交通量也迅猛增长，在计重收费后，大型、超大型运输车辆绕行农村公路情况逐渐增多，严重威胁了农村公路桥梁的正常使用，甚至造成桥梁坍塌、公路断交事件。我市农村公路现有桥梁1252座，其中一、二类技术状况桥梁955座，三类以下技术状况桥梁297座，大多数三类以下技术状况桥梁是二十世纪六七十年代建设的，约占桥梁总数的四分之一。     

提高桥梁承载力评定客观性的方法探讨

桥梁的承载力评定是一项世界性的重要课题，而桥梁荷载试验是承载力评定的重要内容．笔者在参与多座桥梁测试的基础上，结合实际，剖析了几种影响检测精度和承载力评定的常见问题，旨在探索更为科学、安全、客观的桥梁测试方法，为桥梁测试人员提供借鉴。     

基于知识的航空图像中大型水上桥梁目标识别

针对远距离高空航拍图像中桥梁目标的典型场景，提出了一种基于知识的桥梁目标识别方法，完成了远距离高空航拍图像中桥梁目标的检测．本算法根据水域、陆地域和桥梁域三者之间的关系以及桥梁域自身的特点，采取先假设后验证的方法确定桥梁域．在实验中取得了较好的识别效果．     

简支梁桥有载频率分析

根据桥梁固有频率的定义求解桥梁振动微分方程，给出了列车荷载作用下简支梁桥有载频率的解析表达式．研究表明，桥梁有载频率与其上作用车辆的简化模型、过桥车辆数、行车速度以及桥梁跨度等有关：1辆车简化为4个或2个轮对时，桥梁有载频率很接近，比较符合实际情况；车辆总长超过桥梁跨度时，桥梁有载频率呈稳定的周期性变化；桥梁有载频率随时间变化，与车辆在桥上的位置有关，且行车速度越快，频率变化越快。     

桥梁设计的准备工作及创作构思

近年来，随着我国基础设施建设的蓬勃发展，我国的桥梁建设事业也取得了突飞猛进的进步，桥梁的数量和规模都有了惊人的提高。对梁桥、拱桥、悬索桥、斜拉桥等几种运用较多的基本桥型，从其外观决定因素出发，简要分析桥梁设计中需要考虑的诸多因素及构思创作。对已建桥梁的成败之处进行总结，有利于在未来桥梁设计中趋利避害。     

桥梁施工中的质量控制

随着现代化交通设备的发展，桥梁已经不仅仅局限于水上桥梁，在城市化建设中的比重也持续上升，例如高架桥等建设。在桥梁的建设当中，质量问题是关系桥梁建设的至关重要的问题，尤其是对于危险系数较大的峡谷和湍流河流等地的桥梁，其施工的难度不言而喻。所以，在桥梁施工前能够正确的判断桥梁建设过程中的影响因素，对整座桥梁进行质量控制，因地制宜，趋利避害，针对不同问题采取不同的科学对策，不仅能够保证桥梁竣工后的安全问题，还保障了施工人员的人身安全，减少施工难度，避免材料损失，更加提高了桥梁的实用性，增加了使用年限，长久来看减少了经济损失，对于国民经济的发展有着促进作用。     

桥梁栏杆造型设计剖析

介绍了桥梁栏杆的形成、发展，栏杆的构成及分类，桥梁栏杆的安全功能和艺术价值，详细分析了形式美法则的运用，并对现今桥梁栏杆设计趋势做出分析与展望．     

桥梁结构的典型病害及原因分析

桥梁结构面临着严重的病害，文章对几种主要桥梁型式的严重病害情况进行了阐述，对桥梁结构，特别是桥梁上部结构的一些典型病害及其病因进行了分析，提出了一些解决方法和建议。最后，对桥梁病害的研究提出了建议。     

SD—100型桥梁伸缩缝的施工与监理

随着公路交通事业的发展，修建了大量的高速公路、高架公路、立交桥，通行量的增大，行驶速度加快，荷载的加重，对桥梁伸缩装置的要求越来越高。因为作为桥梁整体来说，桥梁伸缩装置不再是无足轻重的部分，它在伸缩、承重、防水、平整等方面所具有的功能，会直接影响到桥梁的整体功能和寿命。     

弯、坡、斜、变宽等异型桥梁的自动绘图探索

本文着重探讨了弯、坡、斜、变宽度等异型桥梁的自动化绘图的问题。通过对目前桥梁设计中大量出现的异型桥梁的制图难点的分析，本着实用、高效的原则，提出了自动绘图的目标，并结合自身的编程体会，分析了该程序的几个重点，在编程过程中还引入了局部坐标系的概念。最后对将来桥梁的自动化设计过程进行了展望。     

桥梁测试误区浅析

桥梁的承载力评定是一项世界性的重要课题，而桥梁测试则是承载力评定的重要内容，笔者在测试多座桥梁的基础上，结合实践，剖析了几种常见的桥梁测试误区，旨在引导向更为科学，安全，客观的桥梁测试技术，为桥梁测试人员提供借鉴。     

浅谈公路桥梁养护管理有关问题

针对长期以来重建设、轻养护致使许多桥梁缺少有效养护与监管的问题，提出了完善组织机构、设立专业养护队伍、严格桥梁检查制度、建立桥梁档案等来规范桥梁管养工作，并科学实施旧、危桥改造。     

桥梁的裂缝成因和日常预防检查

近年来，我国交通基础设施建设迅猛发展，新建或改建了大量的桥梁，在桥梁的建造或使用过程中，关于出现裂缝而影响工程质量和桥梁的使用质量的情况非常多见。为加强对桥梁裂缝的认识，提高日常检查桥梁状况的合理性、准确性，本文就裂缝的成因和日常检查的重点及方法与同行进行交流。     

挂篮施工控制技术在高墩位桥梁施工中的应用思路探索

社会经济的发展带动了公路、路桥等基础设施建设的不断发展和完善，随工程施工技术的发展，桥梁施工及其加固技术也得到了相应的发展。工程施工地点地质环境等因素会对桥梁结构形式产生影响，实践中，高墩位桥梁是较为常见的结构形式。挂篮施工控制技术因其结构及设计上的优点能够有效的提高桥梁整体的稳定性和安全性，在高墩位桥梁施工中得到了广泛的应用。     

公路桥梁加固技术

我国桥梁加固技术概述 目前，我国公路上存在着很多上世纪末期修建的桥梁，当时的桥梁设计水平、材料的质量以及施工标准都处于一个较低的水平，并且桥梁常年处于自然环境下，以及洪水激增，长时间冲刷桥梁都不可避免地会出现损伤、开裂等情况，加之近年来经济发展带来的交通运输量的激增，我国原建桥梁各方面功能都已经无法满足。虽然，这些桥梁都有不同程度的损坏情况，但是，桥梁的整体性还保持的很好，如果把所有的破损的桥梁都进行重建工作，不仅需要耗费大量的资金，也会影响正常的交通运输，如果采取适当的拓宽技术和加固手段对旧有桥梁进行加固重建，不仅可以避免因拆除就旧桥重建新桥增加的工程费用，同时也提高了旧桥的承载能力以及通行能力，增加桥梁的使用寿命，消除交通安全隐患。所以从经济和保证交通运输的角度上考虑，对于破损的桥梁进行加固重造工作，使其具有更高的承载能力，以及延长使用寿命，对于我国的交通运输事业起到非常重要的意义。     

高原山区高速公路桥梁管理与监测“数字化”预警系统探讨

本文简要探讨了实用的桥梁管理系统概念，桥梁管理系统各组成模块的功能及相关研究内容。结合高速公路桥梁监测“数字化”预警系统组成研究，充分利用现场总线设施的功能，实现桥梁“数字化”监测系统的总线连接。利用监测系统长期日常快速自动数据采集，为桥梁管理系统决策评估提供实桥数据源，桥梁管理系统与数字化桥梁预警系统有机结合，对运营桥梁的健康诊断及安全预警预报具有重要的意义。     

高速公路桥梁病害常见类型及养护技术研究

随着经济的发展，我国的高速公路桥梁建设呈现快速发展的趋势。交通运输业的繁荣也为桥梁的建设提出了更好的要求，同时高速公路桥梁的病害问题也随之增加，因此加强对桥梁的病害的防治和养护成为了当前高速公路桥梁建设的重要课题。同时加强对高速公路桥梁病害的防护，提高桥梁的使用年限，对于提高交通运输的安全和国民经济的发展具有重要的意义。     

基于动力响应的大型桥梁健康监测的一些问题

大型桥梁健康监测是近年来国际上的研究热点，桥梁动力健康监测是其中的重点和难点。文章介绍了桥梁结构动力健康监测的基本内容和基本组成，探讨和总结了桥梁动力健康监测近年来取得的成就，并分析了存在的问题和难点，最后展望了桥梁动力健康监测的发展趋势。     

基于中小跨径桥梁设计问题思考分析

近几年是我国公路桥梁建设发展最快的几年，截至2011年年底，全国公路桥梁共有68．9万座，尽管桥梁数量在不断增加，但是同时也存在很多桥梁的承载能力受到威胁，使用功能质量在不断下降等问题，桥梁的质量问题和防护给桥梁的建设维护带来了重要的挑战和更高水平的要求，为了更好的保证桥梁工程的施工质量和加强桥梁的质量管理，我们首先需要对桥梁的设计进行很好的控制。