桑塔纳2000轿车冷车不易起动故障

故障现象：一辆2000年11月出厂的上海桑塔纳2000GSi时代超人轿车,进厂时车主报修怠速不稳、冷车起动困难且位于组合仪表内的水温表指针不工作。     

桑塔纳2000GSi起动困难故障两例

例1.冷车起动困难,起动后工作正常故障现象:该车冷车起动困难,需连续起动多次,但起动后工作正常。故障排除:影响汽车起动困难的原因很多, 主要有:发动机气缸压力低;燃油泵压力低,燃油滤清器堵塞,燃油压力调节器故障,喷油器故障; 点火系统点火能量过弱,火花塞工作不良,点火系统有漏电处;进气系统有漏气处;怠速控制装置故障;空气流量计故障;凸轮轴位置传感器故障;冷     

桑塔纳轿年冷车起动困难故障排除

故障现象：我校新购置的一辆用于教学实习的桑塔纳2000GSi型轿车，该车自入冬以来冷车时发动机很难起动，但热车时工作良好。     

桑塔纳车怠速不稳加速困难

故障现象一辆桑塔纳2000GSi轿车,累计行驶10万km多,出现怠速不稳,加速困难,行驶无力,并伴有“闯”的现象。修理人员清洗了喷油器、节气门体,更换了火花塞、高压线等,但故障没能排除。测量燃油压力,为250 kPa～300 kPa,在标准范围内。     

桑塔纳2000GSi轿车AJR发动机怠速不稳故障诊断与排除

故障现象一辆桑塔纳2000GSi轿车,在怠速时运转不稳,出现抖动现象,油门继续加大时,速度提不上来,高速或加速时明显感到功率不足。故障诊断与排除诊断时首先进行了试车,然后用V郾A郾G1522车辆系统测试仪对发动机进行了测试,当用选择功能清单中的02进行查询故障储存内容时,按Q键后     

桑塔纳2000型轿车怠速不稳

故障现象:一辆桑塔纳2000型轿车,当发动机达到正常温度时,出现怠速不稳,呈有规律的忽高忽低现象。故障检查:外部检查发动机进、排气系统、管道未见异常;检查各缸喷油器,均工作良好;检测高压油路,其油压正常,且无渗漏现象;用检测电脑检测各传感器工作正常。检查燃油箱通风控制系统,发现活性炭罐入口凹瘪阻塞严重。故障排除:更换一新的活性炭罐后,发动机怠速不稳现象消失,在其它工况下运转正常。故障分析:发动机启动后,怠速由电脑根据水温传感器、节气门位置传感器、空气流量传感器、转速传感器、凸轮轴位置传感器、氧传感器等自动调节控制。…     

桑塔纳车怠速不稳 加速无力

一辆桑塔纳2000GSi乘用车，出现发动机怠速不稳，排气管冒黑烟，行驶发冲和加速不良的故障现象。     

桑塔纳2000GSi怠速不稳,加速冒黑烟

车型:一辆桑塔纳2000Gsi型轿车(时代超人),装备AJR型发动机,采用博世公司M3.8.3电控多点燃油喷射系统。 故障现象:驾驶员到我处报修称,此车怠速不稳,加速冒黑烟,并且急加速发动机抖动,有时还有回火、放炮现象。试车,发现故障现象确如驾驶员所述。 故障排查:首先通过询问得知,该车刚刚更换过三滤机油。检查空气滤清滤和汽油滤清器都没问题。连接故障诊断仪,打开点火开关,进入发动机电控系统,利用故障码功能查询故障存储,发现有多个故障记录:     

三例怠速不稳故障的排除

故现障象：一辆桑塔纳2000GSi型轿车，发动机怠速抖动，打开空调后抖动加剧，行驶中加速时有明显的“闯车”现象，且发动机熄火后难以起动。     

雅阁轿车怠速抖动熄火故障

故障现象 一辆行驶了10万km的广州本田雅阁2．3VTi-L自动变速器轿车,装配2．3L直列4缸null发动机,起动后出现怠速时严重抖动现象。经仔细检查后发现,该车冷车怠速时发动机严重抖动,有时出现熄火现象,中高速运转时较为正常;发动机热机后,怠速抖动、熄火现象减弱,但打开空调后故障现象再次出现。[第一段]     

桑塔纳2000时代超人起动机故障

故障现象一辆2005年生产的上海大众桑塔纳2000时代超人,已行驶里程18万公里。起动时,起动机电磁开关"啪"的吸合一声后,就没有任何反应了。故障检测与排除测量蓄电池空载电压为12.7V,起动时为9.6 V;起动时蓄电池负极到发动机的压降为1.2 V,至车架的压降为0.78 V;蓄电池正极至起     

威驰轿车冷起动困难的故障原因分析及排除

1故障现象 一辆2007年11月出厂的天津一汽威驰轿车GL型，配备2SZ型发动机，已行驶3万km。其故障现象为：当天气比较冷（约10℃）时去着车，不能立即起动，要打4～5次点火钥匙才能起动，有时甚至根本不能起动；当温度较高（约20℃以上）时，汽车容易起动一些．着车后发动机有轻微抖动，行驶过程中动力性没什么影响。     

时代超人轿车ABS故障排除2例

例1一辆行驶了16万km的98款时代超人轿车A B S工作异常,轿车在行驶时,轻踩制动踏板A BS工作,且A BS工作时制动踏板剧烈振动。故障检查与排除根据车辆的故障现象分析,可能原因主要有以下几种:①传感器安装不当;②传感器线束有问题;③传感器损坏;④传感器齿圈损坏;⑤传感器沾附异     

桑塔纳2000GSi轿车空调故障

故障现象一辆桑塔纳2000GSi轿车,冷车或刚打开空调时,制冷正常;热车或空调在连续工作一段时间以后,出风口吹出的风慢慢的就不凉了,如同自然风,但有时又能恢复正常工作,时好时坏,没有明显规律可循。     

时代超人喷油器故障排除

故障车型 一辆2002年产桑塔纳2000GSi型／（时代超人）轿车，装备AJR发动机，行驶了约10．3万km。     

桑塔纳2000GSi里程表故障2例

车型：桑塔纳2000GSi（时代超人），发动机型号：AjR，M3．8．2系统。 例1里程表最大仅指示80km／h，车速正常故障检测与排除从故障现象分析认为里程表指示不正常。首先拔下传感器插头，用自制脉冲信号发生器向线束侧插头信号端输送一个脉冲信号。[第一段]     

桑塔纳牌2000轿车充电指示灯故障的排除

一辆桑塔纳牌2000轿车发动后,充电指示灯能够熄灭,但加速时充电指示灯微红. 开始怀疑是电子调节器有故障,但更换新的电子调节器后故障依旧,此时测量交流发电机输出电位,为13.4 V.检查蓄电池,并无亏电现象.经深入分析,加速时充电指示灯微红,说明充电指示灯两端存在有一定的电位差.于是,发动该车后把电子调节器D+端的接线与交流发电机分离,测量交流发电机D+端电位,为12.6V;测量交流发电机电枢接柱电位,为13.4 V;测量充电指示灯线电位,也为13.4 V.充电指示灯两端有0.8 V的电位差,因此充电指示灯微红.拆检交流发电机,发现三相定子绕组其中一相绕组与整流器焊点已烧断,励磁二极管输出电压降低,导致D+端输出电压降低,而主整流器由于中性点N也有整流二极管,在大负荷时,对输出电压的影响相对较小,因此加速时充电指示灯微红,修复后,充电指示灯恢复正常.     

由"水货"引起的桑塔纳2000型轿车故障

一辆桑塔纳2000型轿车在一次事故中起火,造成整车线路烧坏.事故处理后,拖到修理厂大修,换了全车线路及各种开关电器,组装好后,电工检查各电器开关是否工作正常,当闭合点火开关时,就听到有继电器来回跳动的声响.