新上海人情牵老上海人——交运便捷驾驶员洪自彪资助患重病上海父女

今年1月4日晚间，上海教育电视台《特别传真》栏目播出了上海市宝山区月浦镇杨家宅13号一家人，父女三人身患重病，26岁的大女儿李琼瘫痪卧床，17岁的小女儿因无钱治病已去世的一个短片。进交运便捷九分公司一年左右的沪B—H3839号车驾驶员洪自彪在家中看到此片后，心情久久不能平静。李家一家人的命运深深地牵动着这位外来务工者。此后几天，他彻夜难眠、思绪万千，自己已近40岁，20年前从四川到上海闯荡，现在一家三口在上海借房子住，妻子在上海某超市打工，儿子在小学读一年级，家庭生活也不富裕。他想到患重病的上海父女俩人更需要帮助，就毅然作出决定，第二天主动与上海教育电视台新闻热线联系，表示自己愿出一份力量资助。[第一段]     

设计大师看中国城市轨道交通——访中国工程设计大师、上海市轨道交通学科研究发展中心领衔专家俞加康先生

在上海乃至全国的轨道交通设计领域．有一位老人．他在时代所赋予的机遇下．用才智与汗水在轨道交通建设史上抒写下宏伟篇章。从1965年大学毕业后开始城市轨道交通的研究工作．十年动乱期间地铁研究的暂停使他拿起画笔画了十年油画．80年代后地铁建设重新提上日程．如同遇到了第二春．他把聪明才智描绘在上海轨道交通建设的壮丽画卷上。他，一个人．曾担负起上海轨道交通建设7条线的总体设计职责．这在世界轨道交通史上至今是唯一的．可能以后也将是唯一的。人们提起他的名字．有一种发自内心的尊敬和爱戴，并亲切地称他为“轨道交通设计大师”．他就是中国工程设计大师、上海市轨道交通学科研究发展中心领衔专家俞加康先生。身为建设部城市轨道交通专家组成员的俞加康大师。如今一年中有将近一半的时间奔波于全国各大城市的轨道交通建设规划、工程可行性研究、总体设计、初步设计及项目评审．对中国城市轨道交通的发展进程了如指掌。[编者按]     

从博物馆藏品看上海公交发展史

图一是上海博物馆珍藏的人力车。人力车是由法国人menard在1873年从日本带入上海，最初上海人称它为“东洋车”，后来租界境内人力车的车身漆成黄色便俗称“黄包车”。上海公共租界工部局营业人力车在1876年每月捐牌照限额1500辆；1896年3610辆；1906年8129辆；1924年ll485辆；1936年上海（租界和华界）共有营业人力车登记数23335辆；1948年9月上海共有营业人力车登记数6226辆。     

近代上海交通工具的变迁历程

近代上海的交通工具由独轮车到轿车、电车的变迁,是交通工具现代化的具体体现,是上海半个世纪变迁的缩影,也是整个中国半个世纪的缩影. 一、吸引英国作家的独轮车 在英国作家描写上海的一部历史小说中,男主角丹顿1903年来上海淘金时,一上岸就被一辆独轮车吸引住了.他从未见过这样子的车,连连发问:"它叫什么?他们用这个来载人?"来接他的人回答:"那叫独轮车."     

汽车电器“高级医师”——记上海大众公交西北公司汽车电器管理员马富良

在上海大众公交西北公司，凡与汽车修理车间汽车电器管理员马富良接触过的人都知道，一旦汽车电器有了毛病或“疑难杂症”，马富良一到，立马手到病除。渐渐地，他在汽车电器维修方面“妙手回春”的精湛“医术”在公司内外传播开来。     

司机灵活机智抓窃贼 台胞有惊无险获完璧

4月12日中午12：10时，上海交通高速客运有限公司驾驶员诸堂秋驾驶着载有21名旅客的大宇客车自上海准点出发前往常州。路上他一边谨慎地开着车，一边细心地照看车上的旅客。当客车驶入高速公路后，小诸从车内反光镜中看到坐在最后一排座位上的一个人，     

规范服务之路在祁和峰脚下延伸

祁和峰同志是上海公交长途客运有限公司虬江路总站驾驶员，担负着上海至江苏启东的长途客车驾驶任务。在驾驶中，他从实践中总结出28字操作法，即：思想集中心不急，礼让三先讲风格，遵章守纪凭自觉，勤做保养爱车辆。9年来，安全行车50万公里。在企业深化改革中，     

2009年上海道路交通事故简述

2009年，上海共发生一般以上道路交通事故2831起，造成1042人死亡、2702人受伤。     

社科院发布企业社会责任指数

2010年，上海高校毕业生人数将达16．8万人．比2009年增加1万人．就业总体形势仍不容乐观。     

重视维修保养确保列车舒适和安全——访上海轨道交通维护保障中心车辆分公司副总经理王方程

上海轨道交通维护保障中心车辆分公司承担着上海轨道交通所有电动列车和内燃机车的维护保养等重要任务，在为上海630列列车提供日常的维修保养外，还肩负着为每一辆列车开展架修和大修的任务。日前，本刊记者采访了上海轨道交通维护保障中心车辆分公司副总经理王方程，他对当前上海地铁列车国产化以及上海轨道交通列车维修保养提出了自己的见解。     

上海地铁：助推轨道交通AFC系统国产化的腾飞——访上海地铁运营有限公司轨道交通票务中心党总支书记兼副经理王子强先生

上海地铁在诸多方面开创了地铁建设的先河，尤其是在AFC系统建设方面，成就引人瞩目，经验值得借鉴。值本刊主办AFC系统大型专题报道之际，本刊记者访问了上海地铁运营有限公司轨道交通票务中心党总支书记兼副经理王子强先生，请他与我们分享上海地铁AFC系统在国产化进程中所取得的可贵成就。     

我国将完善摩托车头盔国家标准

据日前在上海召开的摩托车头盔国家标准专家审定会上传出的消息，中国将进一步完善摩托车头盔国家标准，对相关生产实行许可证制度，明确规定头盔上的打开装置必须让他人能在30秒内启动等安全细节。排量较大的高档和运动类摩托车头盔的刚性、稳定性等性能标；隹都将与欧洲标准持平。     

上海久事公交69路的"外籍职工"

正Leo是一位在华生活多年的美国人,居住在69路虹桥镇终点站附近。几年来,他和家人都会选择乘坐69路出行。初到上海的他,语言是一道难以逾越的障碍,随着时间的推移,69路公交人不仅帮他提升了语言沟通能力,更是增进了两国人民之间的情感交流。这份友谊源于2013年中秋节。长期乘坐69路的Leo通过与驾驶员和调度员聊天得知,为了保障乘客节假日出     

党支部战斗堡垒作用在民营企业充分发挥——上海明乾物流公司的党建工作

上海明乾物流有限公司，成立于2005年4月，是一家专业从事货物集装箱海陆联运业务的企业，也是一家新经济性质的民营企业。公司成立初期不足30人，到2006年9月，通过人才引进、资源整合、规模扩张，人员已经达到近百人，在全国沿海沿江地区设立的办事处由原来的天津、上海、江阴3家扩大到南京、张家港、太仓、广州、泉州、厦门等9家。     

听汤斯讲海马自主2.0时代 专访海马汽车集团营销管理部部长汤斯先生

这可能不是最好的汤斯,上海车展的喧嚣让喜欢安静的汤斯略显疲惫。一轮又一轮的媒体访谈让才思敏捷的汤斯不得不放慢自己的语速,只有这样他才可以尽可能把海马汽车的现在和将来诠释给更多的人。"海马汽车进入了自主2.0时代",这是海马汽车在2013年的上海最想向给外界传递的信息。于是,汤斯的思绪会从纷繁复杂的世界中抽离,立刻回到海马汽车自主2.0时代的轨迹。在他眼中,今日之海马汽车恰如一个大器晚成的实力派,完成自身华丽的蜕变的同     

申通北车精益生产助力轨交列车维修

由上海申通地铁集团和中国北车集团合资组建的申通北车（上海）轨道交通车辆维修有限公司于2013年8月成立。上海申通地铁集团、长春客车股份公司、上海轨道交通发展有限公司出资，专门从事城市轨道交通电动列车架修、大修。现有员工118人，场地4万平方米，以及大量列车维修工艺设备。据悉，合资公司成立一年多来，已经完成三种车型250余辆列车的架修修程，上线运营后，质量可靠，没有发生业主有责投诉事件。     

论中、小民营企业发展过程中应注重的几个方面

本会会员单位法人代表、普陀办事处委员、真如镇工商联合会(商会)会长、上海龙旗货运服务有限公司董事长龚立平在2005年3月参加了中央党校高级经济管理研修班的学习。在这个研修班上，龚立平同志与来自全国各地的68位民营企业家一起聆听专家、学者的授课，共同研究探讨民营企业的发展，获益颇为丰厚。这篇文章，是他在研修班上的发言，因限于篇幅，他将一些论证的事例删去了，并欢迎同行们指正。     

立足中国，布局全球——访上海隧道工程股份有限公司副总经理濮朝晖先生

如果说上海隧道工程股份有限公司见证了国内企业闯荡国际地下空间开发市场的实力与赞誉,那么现任上海隧道工程股份有限公司国际工程部主任兼新加坡公司董事经理、上海隧道工程股份有限公司副总经理的濮朝晖可以说是一个见证人。他曾作为隧道股份的项目工程师自2001年开始在新加坡分公司工作,直到2005年调回上海总部.     

城市绿化率达38％上海人均“一间房”绿地

经过多年努力．以前上海人均绿地面积仅有可怜的“一双鞋”那么大。随着不断增绿建绿，上海人逐渐有了“绿色一张报”“绿色一张床”，而现在每个上海人已经有了“绿色一间房”。目前，上海人均公共绿地面积达到12．51平方米。     

铁公鸡灵魂附体

他继承了铁公鸡的光荣的历史和传统。葛朗台、夏洛克、严监生在这一刻灵魂附体，这一刻他不是一个人在战斗，他不是一个人!一个人，一个人……