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雷达避碰中误差理论的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
本文运用误差理论对用雷达标绘法求解来船航向航速的准确性进行了定量分析。在分析的基础上给出了一种新的绘算避让航向的方法。使用该方法能保证以95%以上的概率安全地避让来船于预定的 minCPA 以外,并且使转向角度最小。 相似文献
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由于海运事业的不断发展和船舶数量的急剧增加,导致了船舶操纵和避碰的困难,此文提出了应用雷达应答器避碰的方法,介绍了在船舶上安装雷达应答器的可行性和方法。 相似文献
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航行中使用雷达的目的是保证船舶船行安全,减少船舶碰撞事故,通过 对雷达在船舶避碰中应用特点及操纵原则的分析,着重探讨应用雷达避碰在船舶操纵中应注意的几个问题。 相似文献
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新型雷达避碰与操纵模拟器系统性能分析 总被引:1,自引:0,他引:1
根据新型雷达避碰与操纵模拟器的研制情况,分析了该套系统的设计思想,提出了新型航海雷达模拟器将完成的任务,功能及技术指标,阐述了雷达模拟器今后在我国航海教学,培训中所起的重要作用。 相似文献
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浅谈应用雷达避碰时船舶操纵应注意的问题 总被引:1,自引:1,他引:0
航行中使用雷达的目的是保证船舶航行安全,减少船舶碰撞事故,通过对雷达在船舶避碰中应用特点及操纵原则的分析,着重探讨应用雷达避碰在船舶操纵中应注意的几个问题. 相似文献
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阐述雷达在船舶避碰中的重要作用,以及如何运用雷达相对运动线进行海上避碰,同时考虑其特例情况和使用雷达避碰的注意事项。 相似文献
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在雾航中,运用雷达避碰是"1972年国际海上避碰规则"和"内河避碰规则(1991年)"对船舶提出的强制性要求.倘若不能很好地利用雷达避碰,是一种违规行为;倘若根本不用雷达进行避碰,将是一种严重的失职行为! 相似文献
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将船舶避碰操作视为一类控制问题,建立运动船舶在随机障碍目标环境中的避碰闭环控制系统模型;其中运动船舶为被控对象,随机障碍目标的航迹检测由雷达、红外传感器及声纳传感器等完成,并作为该系统的输入,对运动船舶航迹的检测由GPS、GPS/INS等完成,而避碰的本质就是要维持一定的控制偏差. 相似文献
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将船舶避碰操作视为一类控制问题,建立运动船舶在随机障碍目标环境中的避碰闭环控制系统模型;其中运动船舶为被控对象,随机障碍目标的航迹检测由雷达、红外传感器及声纳传感器等完成,并作为该系统的输入,对运动船舶航迹的检测由GPS、GPS/INS等完成,而避碰的本质就是要维持一定的控制偏差。 相似文献
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张秋荣 《上海海运学院学报》1998,19(3):57-61
VHF作为一种通讯工具在避碰中的应用越来越被航海人员所重视。如果使用得当。可作为协助避碰的一种有效手段,但对于VHF通信与避碰规则之间的关系,不少驾驶员认识不啼,过于强调VHF的作用而疏忽了对规则的遵守,导致碰撞事故频频发生。本文通过一系列的相关案例分析,提出了正确使用VHF协助避碰的措施。 相似文献
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此文介绍了雷达海上船舶避碰模拟训练的研究成果——在PC单机上实现雷达海上操船避让模拟训练,具有广泛的应用前景。 相似文献
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