汽车设计中装配设计方式的选取

汽车设计是一项由众多零部件组成的复杂的装配体。文章首先给出了产品装配设计的自底向上（Bottom-up）和自顶向下（Top-down）的设计方式两种方式的对比。接着对汽车设计的特点进行了分析。最后，在考虑两种装配设计方式各种特点的基础上，给出了汽车产品装配设计的方式。     

某车型铝合金减震器塔压铸材料和工艺设计研究

文章针对铝合金减震器塔的性能和结构要求,根据各种材料和工艺的特性,进行相应的材料设计、工艺设计,最终采用Silafont-36(AlSi10MgMn)进行材料成分微调,主要成型工艺为高真空压铸方式,对铸件进行T6热处理的方式。     

浅谈公路环境景观设计

公路建设破坏自然环境问题日益受到重视，人们对公路的景观及视觉美感提出了更高的要求，本对公路建设与环境的关系，公路景观的原则和主要的景观设计内容及方式进行了介绍和论述。     

浅谈中职艺术设计中的素材来源

面对目前的中职类电脑美术教学过程中学生设计素材来源单一问题,分析主要问题的原因,列举了素材获取的主要方式,提出了解决改善图片获取方式单一的主要举措。     

超高缓和段桥梁设计中的横坡处理

提出了桥梁设计中对超高缓和段横坡问题的不同处理方法，对各种方法进行了定量的分析与归纳，总结了不同的适用条件及设计方法的选用方式。     

柴油机缸盖设计(I)

介绍了四冲程直接喷射式柴油机顶置气门缸盖的设计方法及各种可供选择的设计方案。对于进气道产生涡流的两种方式,即切向方式和螺旋方式,可以通过特殊的气道流量试验台试验,测量切向型涡流分量与螺旋型涡流分量的数值及其比例。试验表明,当进气道产生的切向型涡流分量占总涡流的30％时,能最有效地产生涡流。还讨论了排气道的设计、喷嘴的布置和位置等问题。     

无伸缩缝桥梁桥台与主梁的结点构造设计

如何处理桥台与主梁的结点构造是无伸缩缝桥梁设计和施工中非常重要的部分。本文首先介绍了2种传统的结点构造(固结方式结点和铰结方式结点),并提出2种新的结点构造(合成梁方式结点和凸楔方式结点)。文中还对各种结点构造进行了细部分析,并说明在实际工程中的应用。     

连拱隧道中墙设计技术

连拱隧道是山区高速公路设计中经常遇到的一种特殊隧道结构型式，通过近几年的设计、施工研究分析，其建设的关键技术主要为：连拱隧道中墙的设计、施工及洞内外线性的过渡方式等。本文针对不同的连拱隧道中墙型式，从施工安全、结构受力、连拱隧道的过渡方式、防排水效果等方面进行对比，提出了各种中墙型式及其适用条件。     

浅谈高速公路的交通标志设计

合理设计与设置高速公路交通标志对保障高速公路安全、快捷、高效等功能的发挥和美化路容都起着重要作用.从交通标志的版面大小、内容、颜色、反光要求、支撑方式及材料等方面进行探讨.     

互通式立交CAD系统

互通式立交ＣＡＤ系统对互通式立交平面线形提出基本元素的概念，将匝道平面线形分解为直线和圆白线两种基本元素，并提出定义基本元素的新方式：固定方式、浮动方式、自由方式。