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北海船舶重工修船分厂机关各部门和生产车间,在认真学习了公司党委20号文件和李书记、陈总在公司党政主要领导干部会议上的讲话后,积极组织专题研讨,冷静分析了国内外修船市场发展状况,结合海西湾修船区设备设施以及北海修船目前的优势与存在的不足,理清了修船今后3年的工作思路和重点,确定了工作目标、修船理念、工作方针以及修船机制和北海修船发展战略。 相似文献
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《中国修船》2006,19(B08):10-10
由天津船舶工业公司修船中心组织召开的2006年上半年修船工作总结交流评比会于2006年7月16日在青岛召开。参加会议的有中国船舶重工集团公司生产经营部、天津船舶工业公司、天津新港船厂修船分厂、新河船舶重工集团公司修船分厂、山海关船厂修船分厂、青岛北海船舶重工有限公司修船事业部、天津修船技术研究所7个单位的17名代表参加了会议。会议由天津修船中心司铁良主任主持,各修船厂认真总结了2006年上半年的生产经营情况、明确了今后修船生产经营的目标,同时结合本企业的特点与同行业领先企业进行了比较,找出了差距,提出了具体措施,力求实现经济效益的最大化。 相似文献
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目前阻碍国内修船生产发展的主要原因阻碍目前国内修船生产发展的原因是多方面的,而落后的工种分工组织形式和备件渠道不通,是修船生产长期上不去的主要原因。1.落后的工种分工是修船上不去的要害所在长期以来国内绝大部分修船厂都是以工种分工的组织形式划分小组、工段及车间。这种工种分工的组织形式,必然迫使在修船中亦以工种分工的方式来组织和管理生产。工种分工 相似文献
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《中国修船》2015,(1)
<正>《现代修船管理》是一部全面系统介绍现代修船管理与技术的专著,是在总结改革开放30年来我国修船管理和技术成果以及参考国内外先进修船管理与技术资料基础上编著而成。该书由时凤俊同志策划,修船学委会组织审核,由当今我国船舶行业众多修船业专家、教授以及来自基层主要修船业一线权威人士撰写而成。全书约20万字,共分十章,内容涉及修船业现状与发展、经营管理、工艺技术、改装设计、修船生产、修船质量、安全生产、修船物资、人力资源管理与海洋工程等。本书面向修船行业,对船舶维修保障部门技术与管理人员,特别是修船企业从事修船管理与技术的员工有指导意义,也可作为高等院校船舶维修保障工程专业师生的教材。 相似文献
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修船企业承包商竞争力评价方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
随着中国船舶工业的快速发展,业务外包已成为修船业主要的生产方式,修船企业已与承包商建立了长期的业务合作关系,承包商竞争力的高低直接影响到了修船企业的生产效率及经济效益。为此,文章应用层次分析法建立修船企业承包商竞争力评价模型及评价方法,从而为修船企业有效地对承包商进行管理提供评价工具。 相似文献
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介绍了修船中特殊涂装在表面处理,环境要求,涂装设备,安全管理,质量担保等方面的特殊性,并结合该厂两搜化学品船特殊涂装的维修,阐述了特殊涂装在我国修船业中的地位和存在的问题,并从专业涂装公司组织人员培训,完善有关政策法规,引进特殊涂装生产技术和特涂保险等方面提出了改善建议。 相似文献
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针对修船企业安全生产状况评价工作,应用层次分析法与模糊评价理论,构建修船企业安全综合评价模型.实例演算表明该评价模型有理论成熟、可操作性强、结论直观等特点,适合工厂组织力量进行安全生产分析与评价. 相似文献
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中国修船企业第13次“斯佩克”会议于2005年7月22日在山海关召开。修船技术学委会及八大修船企业18名代表参加会议。会议由山海关船厂修船分厂冯永杰厂长主持,山海关船厂黄贵奇副厂长作了“坚持深化产品结构改革,实现山海关船厂持续健康快速发展”的主题报告。他们以审时度势、不断开拓的精神,多种经营、以修为本、适度造船、拓展海洋工程,进行产品结构调整,使船厂生产经营呈现了欣欣向荣的景象,获得了修船、造船、海洋工程三丰收,修船、改装工程出现上升趋势。这些管理与发展的经验,给与会者极大启示。 相似文献
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中国修船先进性发展战略研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为实现我国修船业的跨越式发展,我国修船业应加大科技投入,大力推进数字化修船与绿色修船技术,应用生产经营和资本经营相结合的方式,提高修船竞争力. 相似文献