船舶制冷系统R134a替代R12的可行性及操作

本文分析了R134a和R12的特性，提出了用R134a替代R12的操作方法。     

氟12系统改造为氟22系统的实践与理论探讨

就氟１２系统改造为氟２２系统这一问题，在理论和实践方面进行探讨，并总结了改造中遇到的一些技术问题。     

面向21世纪的远洋船舶CFC—12和HCFC—22的替代研究

一个开放，蓬勃发展的中国海动正在满怀信心地走向２１世纪。中国远洋船队已跻身世界前列，排水量超过２０００万ＤＷＴ的１７９５艘航船承担着国际贸易量９２％以上的货运量，年货运量超过１亿吨，１９９６年国际贸易进出口总值达２８９９亿美元。伴随着海运业发展和远洋船舶必备的制冷，空调装置的广泛使用，ＣＦＣＳ和ＨＣＦＣＳ对海洋和全球环境的破坏日益严重。     

浅谈微机在修船成本管理中的应用

结合修船工作的特色，讨论了修船成本管理的必要性，以及使用微机进行成本管理的理论和方法。     

试论修船业中的特殊涂装

介绍了修船中特殊涂装在表面处理，环境要求，涂装设备，安全管理，质量担保等方面的特殊性，并结合该厂两搜化学品船特殊涂装的维修，阐述了特殊涂装在我国修船业中的地位和存在的问题，并从专业涂装公司组织人员培训，完善有关政策法规，引进特殊涂装生产技术和特涂保险等方面提出了改善建议。     

焊接—粘接复合工艺在修船中的应用

介绍一种焊接和占接相复合的旧件修复工艺，该工艺可用于铸铁夫人 缺陷的修复，修复后不仅能达到原来的强度，而且还能保证密封性。     

修船网络计划系统的开发和应用

分析了修船生产作业计划的若干特殊性，指出开发修船网络计划系统的特殊意义和困难；并介绍了新开发的修船网络计划系统的功能结构和特色及该系统的初步应用情况。     

小型空调装置中R22与替代工质R290的性能对比研究

利用新立方型状态方程对R22制冷剂及替代工质R290的热物性建立了相应的参数关系方程式。在此基础上针对小型空调装置的应用条件；对这两种制冷剂的热力循环进行了性能模拟分析，并结合环境保护，经济性，安全性等因素对R290替代R22的可行性进行了综合分析比较。     

中国远洋航运业制冷工质R22替代R12技术研究

在哥本哈根会计后，制冷工质Ｒ１２也提前至１９９６年禁用，对我国远洋航海业影响甚大。至今为止，尽管国际上对ＣＦＣ３替代工质的研究不断深入，但是尚未有可以定论的长期ＣＦＣｓ替代工质。Ｒ２２是目前国际上公认的良好过渡性工质。     

WOMA水喷射技术在修船业的应用

本文介绍了水砂喷射和超高水射流除锈技术在修船厂的应用，阐述了它们的特点、性能及使用效果，并对这两种技术的可行性作了一定的分析。