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2004-2005年度报道的船用推进装置订货量调查报告显示,柴油电力推进装置的销售量明显增加。在船舶市场对大型吊舱式推进装置的需求达到高峰的2001-2002年,柴油电力推进装置的总功率就达到了各种船舶推进装置总功率的1%。虽然在过去五年,柴油电力推进装置还没有占到整个船用推进装置市场的最高比例,但机械推进系统市场继续增长,装船柴油电力推进装置占到了3.8%,远远超过了去年的2.4%。 相似文献
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探讨了适合于沿海作战舰艇(LCS)使用的推进装置的类型,以及喷水推进系统在沿海作战舰艇上的应用。介绍了几种不同推进装置在满足高速沿海作战舰艇的推进性能和要求。 相似文献
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拖网渔船推进装置的分析比较 总被引:1,自引:0,他引:1
本文主要根据实船试验结果,对8101、8154、8156型拖网渔船采用的三种不同形式的推进装置的推进性能进行了分析比较。综合拖网和自由航行两种工况,双速桨拖速、拖力的增加所带来的好处大大超过其航速降低的损失。另外,双速桨的采用,为实现渔船主机轴带发电机和增压柴油机在渔船上的推广应用提供了有利条件。 相似文献
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在(加拿大)国防部(DND)正广泛地应用模型,在船舶电机工程部(DMEE),模型最初是用来协助故障分析、验明设备特性以及新设备辅助设计,本文将讨论DMEE应用模型技术的各种途径,在这儿将介绍现已应用的实例及将来应用的计划。本文讨论的是与电力推进系统有关的计算机模型技术,这是因为国防部对这方面一直很关注。尽管电力推进系统有许多优点,但至今仍未被用于加拿大军舰。其中一个原因就是它们仍未作为一种“被证实 相似文献