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奥迪A5作为奥迪家族中的一个全新系列,定位于高档双门轿跑车这一细分市场。在欧洲一经推出就受到了广泛的欢迎。而今年它也将通过北京车展被引入国内。而这次在车展前的亮相,奥迪却格外低调,也许是厌倦了奢华的仪式,近距离深入地接触才是奥迪想达到的效果。 相似文献
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A5是奥迪基于最新的MLP平台生产的全新车型,虽然与新奥迪A4共用平台,但在车型定位上奥迪A5绝对是个全新的开创之举.它亦是奥迪近20年来推出的第一部新两门Coupe,使得奥迪在这一领域跟奔驰或是宝马的竞争不再处于尴尬位置。 相似文献
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早在广州车展我就盯上了奥迪全新A4L的试车了,不为别的,就为A4第一款加长版在中国投产,继A6L在中国领军豪华车市场之后,奥迪显然尝到了“L”的甜头,相对于宝马的忠实传统,奥迪在中国市场的策略明显领先对手,那么这款A4L是否还具有纯正的德国血统呢? 相似文献
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国产奥迪A4将于今年4月份上海国际车展前推出,规划年产量将达30000辆。这是一汽-大众汽车有限公司与德国奥迪公司2月12日在长春联合宣布的消息。奥迪A4继承了奥迪家族 相似文献
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奥迪A1e-tron电动车奥迪A1e-tron电动车是在2010年日内瓦车展上推出的,它更加贴近实用和量产,在市区的续航里程可超过50km,CO2排量低至45g/km。小巧的车身和绿色高效的环保技术也开创了全新的MCV(Mega City Vehicle)都市型电动车概念。由于它与奥迪A1相同的外形设计,也就保留了可以自由穿梭在城市之中的灵巧尺寸,以饱满圆润的造型打造出可爱动感的魅力。 相似文献
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一个全新的名字,一个全新的细分市场,一辆全新的奥迪,还有比这更能够让设计师感到挑战的事情吗?大胆和令人振奋的设计是奥迪设计师的目标。而曾经在东京车展和巴黎车展上展出过的A1 Project和A1 Sportback概念车,是设计师针对年轻的客户群体和城市驾驶的特殊要求进行的系统化研究。 相似文献
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奥迪A3系列车型至今在全球累计销售已经超过300万辆,全新一代奥迪A3在2013年上海国际车展正式发布,全新的外形和内饰设计博得众多眼球,而其高效的动力总成、智能的驾驶辅助系统和信息娱乐系统也将会为其热销打下基础。 相似文献
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作为国内豪华中级轿车市场的中坚力量,全新奥迪A4L以完美融合运动与舒适的产品特性展现了奥迪品牌不断进取的领先科技。为了向消费者提供更加丰富的选择,一汽-大众奥迪品牌在A4L原有车型基础上推出了全新奥迪A4L1.8TFSI舒适型与2.0TFSI运动型。新车型继承了A4L卓越的产品性能,以两款代表奥迪最新科技的发动机和丰富的舒适豪华配置再次展现了奥迪“突破科技启迪未来”的品牌理念。 相似文献
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继国产全新奥迪A6推出不到半年的时间,奥迪就将新款A4实现了国产化,这主观上说明奥迪的工作效率之高,客观上也是迫于竞争对手各方面的压力,无论如何,最终受益的是消费者[编者按] 相似文献
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跨界车型好像让奥迪尝到了甜头,2007年上海车展推出第一款跨界车型Cross Coupe Quattro、东京车展推出Metroprojec Quattro等概念车,2007年底奥迪在洛杉矶车展上再次推出了一款跨界车型Cross Cabriolet Quattro。这款Cross Cabriolet Quattro属于敞篷车和SUV的交叉跨界车型。 相似文献
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一直以来,奥迪A4便是全球高档运动型B级车中不可或缺的重要一员。此次,亮相于法兰克福车展中的新一代奥迪A4,更是以诸多突破性的科技、优异化的配置以及全新性的设计理念,在运动性、舒适性和安全性方面,又一次或功标举起此娄级别轿车的时尚风向标。[编者按] 相似文献