浅谈质量体系认证中的档案工作

天津一汽夏利汽车股份有限公司产品开发中心是天津一汽的技术核心力量，一直承担着新产品开发及新老车型的技术引进、消化吸收及技术改进工作，其主要技术成果有：以TJ7100为基础而研发的60余种夏利系列轿车；以丰田NBC系列平台为依托，引进开发的夏利2000、雅酷、威姿及威乐等车型。     

购买实战 天津一汽夏利2000

背景信息 夏利2000是天津一汽在NBC平台上生产的第一款车型．它的原型车是日本丰田公司基于NBC平台的小型三厢车“PLATZ”．请车型在在欧洲和日本都获得过年度车型大奖。不过天津汽车生产的夏利2000所配备的发动机．是当时天津一汽在金夏利上装配的技术成熟的丰田8A发动机。在NBC平台上的另一款车型威乐上市后．夏利2000就退出了汽车市场。     

天津一汽威志1．3L路试 志在生活好开始

谈到天津一汽，大家一定会马上想起“夏利”。的确，这个家喻户晓的国民车在2005年仍然能以18万辆的销量成为国内单一品牌销售冠军，不能不让人心服口服。但是，产品销售的一枝独秀现象，也给天津一汽的发展带来隐忧。长期以来，天津一汽面临着车型老化，替代产品跟进不足等问题。虽然其间也相继推出了“威姿”、“威乐”等车型．但是销售量的不温不火，没有一个有夏利当年的霸气。天津一汽下一步的发展，也就将产品重点放在5～7万元价格区间内．于是便有了一个新车型的诞生——威志．[编者按]     

JEEP 2500彰显一身霸气

点燃此次战火的是天津一汽。5月23日，天津一汽将旗下夏利10款车型降价，降幅从2000元到5700元不等，降价后最便宜的夏利车价格是368万元。紧接着，27日，吉利对其汽     

天津一汽"雅酷"

继丰田威驰登场之后,号称与威驰"一奶同胞"的"雅酷"轿车亦将在天津一汽夏利汽车股份有限公司(以下简称天津一汽)上市.据悉,该车型售价大约在12万元左右,11月已开始接受预定.     

全全到位威乐轿车

威乐(Vela)轿车是天津一汽夏利汽车股份有限公司在引进NBC平台的基础上，继2002年雅酷和2003年威姿之后，于2004年初推出的又一新车型。     

天津一汽10款热销品种价格大幅下调

5月30日，天津一汽对外正式公布：从6月1日起大幅下调威姿，雅酷，夏利2000全系列车型价格（具体降价情况见附表）。据悉，此次最高下调金额达1万余元，最大调整幅度达10.12%。天津一汽于重组一周年之际。连出产品调价之举，显示了这家公司经过改革，创新，拼搏赢得勃勃生机。此前，5月23日，天津一汽已经下调了夏利，金夏利两大系列共10个车型价格，下调幅度从2000元到5700元不等，最大幅度近10%，调整后的夏利7101普通型市场最低售价仅为36800元。     

长青树——天津一汽夏利N3

N3的推出，使天津一汽的产品线更加丰富，形成了夏利，、威姿、威乐的产品阵型，将进一步巩固其在经济小型轿车市场中的领先地位。     

中国威，国人志

从名字来看，威志属于丰田的“威”字辈，然而它却是一款自主开发的车型。 然而威志也有和威姿、威乐的血缘关系，威志在设计时借助了丰田NBC平台，两外形上则由一汽自主设计。     

天津一汽威志下线

近日，天津一汽1．3L威志正式下线。天津一汽销售公司总经理宋明君介绍，威志与威姿、威乐混流共线生产，共具有三种排量，其中，1．3L排量的威志搭载的是丰田的8A发动机，而14L和1．6L排量的威志则分别搭载了天津一汽自主研发的CA4GB1和CA4GB2发动机。     

天津一汽丰田RAV4下线

4月1日，天津一汽丰田汽车有限公司生产的SUV新车型RAV4，在其位于天津市经济技术开发区的泰达工厂第三制造部成功下线。本次下线的新车RAV4是一款城市型SUV，它体现TSUV车型越野性能强大。动力和操控性优越的优势，更兼备豪华轿车舒适灵活的特性。这款由中日合作打造的新型轿车，填补了天津一汽丰田生产SUV车型的空白，不但代表了天津一汽丰田日益增强的生产能力和生产工艺，更昭示着一汽与丰田融合、产品与市场融合的进一步加深。     

威氏三兄弟之威乐篇

不久前，关于天津一气要推出基于NBC平台的新款三厢汽车的消息不胫而走，自从一汽控股天津夏利后，天津一汽在质量、营销和宣传上都很卖力。同出于NBC平台的同门师兄威驰（VIOS），二是师兄威姿（VIZI）在不同段位的拼杀中都表现了相当的战绩。将于三月中旬上市的三弟威乐（VELA）不仅会与北美版兄弟同步投放市场，而且必定会为天津一汽在今年车坛上的销量做出贡献。     

2006年7月轿车销量前20名的车型

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天津一汽丰田汽车有限公司

天津一汽丰田汽车有限公司是一所大型中外合资企业,出资方为中国第一汽车股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、丰田汽车公司和丰田汽车(中国)投资有限公司,中外股比为50%:50%。公司注册资本为33亿元人民币,占地面积161万m2,目前生产能力为年产45万辆。公司前身为2000年6月成立的天津丰田汽车有限公司,2002年6月"天一重组"后,一汽与丰田在北京签署了     

上海大众德方高层换届 塞曼接任副总经理兼商务执行经理

最近业内人士透露，刚刚发布新款皇冠的天津一汽丰田将在年内投产另一款中级车型Mark X。据悉，Mark X将和皇冠一同在新建成的天津一汽丰田二厂生产，并且共用一条流水线。     

天津一汽丰田年底投产Mark X

最近业内人士透露，刚刚发布新款星冠的天津一汽丰田半在年内投产另一款中级车型Mark X.据悉，Mark X.将和皇冠一同在新建成的天津一汽丰田二厂生产，并且共同一条流水线。     

丰田塞利卡GT-S

丰田在中国可谓家喻户晓,从最早的丰田皇冠,到现在的天津夏利2000和刚上市的丰田威驰,人人耳熟能详.我们这次为您带来的并不是您过去十分熟悉的车型,而是一款不折不扣的双门跑车--塞利卡GT-S.     

天津一汽威姿

2002年10月26H,在2002天津国际汽车贸易展览会上,新款"威姿"(日本原型车为Vitz)正式亮相.作为天一重组后天津一汽夏利汽车股份有限公司(天津一汽)的全新主力产品,同时也是一汽与丰田全面合作的丰硕成果之一,"威姿"当之无愧地成为天津一汽展台上的最大亮点.     

天津一汽丰田发动机有限公司

天津一汽丰田发动机有限公司拥有员工约1600名，其中，中方高级管理人员6名，日方高级管理人员6名。公司第一工场占地面积21万m^2，建筑面积8．6万m^2；主要生产A＋系列发动机及汽车铸件。为威志、威姿、威乐等多种车型配套。第二工场占地面积28万m^2，建筑面积6．7万m^2。在建工程3万m^2；     

小车的进化

近日，天津一汽正式推出1．4升夏利新车型，配置水准与内饰跟夏利N3十分接近，但是价格却比同样配置的N3车型便宜了近万元：夏利1．4的上市对天津一汽意义深远。并不是说其定价拉近了与普通消费者的距离，而是新的排量1．4升发动机完全由天津一汽自主开发，标志着这个有着将近二十年历史的民族品牌车一个飞跃性的发展。虽然夏利1．4上市并没有大张旗鼓地宣传，但是这款定价4．68万元起的小车还是受到市场热捧。