海信ITS自主创新科技亮相第十四届智能交通世界大会

日前,从刚刚闭幕的第十四届智能交通世界大会上了解到,在这场被誉为世界交通运输领域的"奥林匹克盛会"上,海信ITS作为民族智能交通产业的代表用技术实践彰显了民族品牌构建中国城市和谐交通的信息和实力.     

金龙腾飞闪耀全球——探寻"金龙"品牌之路

厦门市莲岳路,车水马龙,楼群林立,距离主干道大约有50米的距离,有一座面积不大的工厂隐踞其中.18年前,厦门金龙联合汽车工业有限公司(大金龙)在这里诞生了,而此前这块地是用来预制水泥管的,经营惨淡.没有人会料想到10多年后,这里却成长起来一个国内客车行业中的领导品牌--金龙客车.时至今日,"金龙客车"已经为国内妇孺皆知并将品牌影响力推广到世界五大洲的民族客车品牌.     

论航海院校爱国主义教育内涵的时代发展

爱国主义是一个民族赖以生存和发展的精神支柱,爱国主义教育与国家、民族的发展和进步息息相关.在当代,由于全球化的发展使世界各国在经济上的联系日益紧密,同时影响到世界各国的政治和文化,使爱国主义教育面临着新的挑战.因此,航海院校如何用建设中国特色社会主义的理想信念不断丰富爱国主义教育,就显得非常重要.     

论传媒对民族文化记忆的唤起

民族文化记忆是确立民族身份、实现民族认同的历史资源.传媒对民族文化记忆的唤起处于一个复杂的"社会文本"中,在"记忆"某些历史的同时也选择性"遗忘"另一些历史;传媒通过纪念仪式和身体实践的方式唤起记忆,并以"拔高"、"简化"和"贴标签"的方式操纵记忆;政治经济权力是传媒建构文化记忆的影响因素,使得传媒对历史的再现出现了局部异化;而随着全球化和网络空间的崛起,多元主体对传媒记忆的解构正在展开,国家人、世界人、个体人的分化成为挑战民族文化记忆建构的一股力量.     

近代海防:民族精神彰显

民族精神一方面具有历史性,另一方面它体现鲜明的时代特征.对中国近代海防斗争中表现出来的——救亡图存、忠勇报国、自强不息民族精神及成因进行了探讨,有助于弘扬民族精神,加强爱国主义教育,推进社会主义精神文明建设.     

我们所知道的中国汽车发展历程(下)

我国汽车工业20世纪90年代是引进先进技术、深化中外合作的阶段。进入新世纪后，是自主设计制造、形成民族品牌的阶段。     

走民族品牌化道路，打造科技创新产品

2008年年末,天津市先志越洋科技有限公司喜讯频频。在刚刚结束的“轨道交通产业榜·2008十大科技创新产品”评选中,由该公司自主研发生产的自动检票机A系列,作为轨道交通自动售检票系统（AFC）领域中唯一入围产品并获得该项大奖,成为国内外同类产品的唯一获奖品牌。天津市有关方面正在考虑以此为契机,大力发展具有民族品牌的轨道交通装备制造产业,进一步走进我国目前方兴未艾的轨道交通建设市场。     

论海洋强国视野下海洋民族精神的培育

海洋民族精神是承载海洋强国别无选择的坚实基石,是中华民族面对历史抉择时意志、精神的集中体现.本文从海洋民族精神形成的现实基础,海洋强国建设需要具有海洋战略高度的海洋民族精神,海洋民族精神的时代内涵等3个方面论述了中国走向海洋、维护海洋,需要培育与海洋强国建设相适应的、能振兴民族复兴的海洋精神和海洋气质.     

“金龙客车”品牌再增值

2009年6月16日,第六届世界品牌大会在北京东方君悦大酒店召开,由全球领先的战略管理及信息咨询机构、世界五大品牌价值权威评估机构之一的"世界品牌实验室(WBL)"评审的<中国500最具价值品牌>在会上发布.     

融入国际汽车工业体系后我国民族汽车工业的前景展望

随着跨国公司地介入,中国汽车工业在各个方面将会有很大的发展。但是,中国汽车工业从整体上看,仍然是一个国际竞争力较弱的产业。在这种背景下,中国汽车工业融入世界汽车体系后,中国汽车工业也许会有更大的发展.本文先从发展规模和工业格局上分析了中国汽车工业的现状,然后从产业水平、贸易竞争指数、劳动生产率、国内市场容量和其他一些指数分析了中国汽车工业的国际竞争力水平,从而可以从两个方面看到WTO对我国汽车工业的影响。同时,通过分析世界汽车工业的发展趋势,和跨国公司对中国市场的介入情况,了解到中国民族汽车工业正逐步融入国际汽车工业体系,中国汽车企业在国际汽车工业体系中也随之有相应的变化。通过这些分析,笔者总结了中国民族汽车工业在发展水平、生产格局、技术状况、零部件工业、消费环境等方面的问题和因此引发的中国汽车工业可能的变化。     

大金龙三年三大步

根据统计数据,大金龙2007年上半年销量、销售额双双增长逾三成,延续了2005以来的30%增长势头,有望实现连续3年增长超30%.从统计情况来看,大金龙的增长不仅速度快,而且增长质量也在不断提升.     

昆明交通五十年

回顾昆明市交通运输业五十年来的巨大变化，展望未来交通现代化的发展目标，提出实现总体构想的措施。     

上海市30年综合交通规划与实践

回顾了近30年上海市综合交通规划与实践情况.以20世纪80年代、90年代,21世纪前10年为时间点,总结各个阶段上海市综合交通发展特点、交通规划和交通政策,分析不同时期综合交通规划在实施过程中的经验与得失.针对当前上海市综合交通面临的突出矛盾,结合2010世博绿色交通总体方案,指出世博绿色交通实践是上海市交通发展模式的...     

驰骋八十载纵横行天下

2007年4月10日,沃尔沃成立八十周年庆典在上海隆重举行.沃尔沃集团始建于1927年,总部在瑞典哥德堡.八十年来,沃尔沃已由一家瑞典的本土工业发展为世界最大的公司之一.     

近40年来宁波港史研究回顾与展望

古代宁波港是指1840年之前木帆船时代的宁波港口,其中心地带是三江口。在过去的近40年间,学术界对于古代宁波港的研究可以分为三个阶段。第一个是起步阶段(从上个世纪80年代开始到2000年),相关研究从学术废墟上开始复兴。第二个是发展阶段(从2001年开始到2012年),推动学术研究迅速开展的一个主要动力,就是海上丝绸之路申报世界文化遗产工作。第三个是兴盛阶段(从2013年到现在),主要得益于“一带一路”倡议的提出。虽然关于宁波港史的研究取得了丰硕成果,但依然有许多学术问题需要深入研究。     

三年磨一剑天龙飞神州--东风新一代重型卡车正式下线

5月18日,在位于湖北十堰的东风汽车公司总装配厂内,彩旗飘飘,鼓乐齐鸣,东风有限公司旗下的东风商用车公司隆重发布了东风新一代重卡——东风天龙和大力神。这是东风日产合资合作三年来东风商用车公司首次集中推广的全新商品,它不仅反映了东风商用车的产品形象,展示了东风商用车的品牌价     

对城市出租汽车客运经营年限的思考

目前我国部分城市因职能管理部门在城市出租车客运经营年限问题上态度不明朗,造成了城市出租车客运市场的混乱。这对消费者、城市出租车投资者以及政府管理都十分不利。对城市出租车客运权证规定一定的使用年限是非常必要的,关键是要做到既能保护出租车主的"正当"利益,又能保护消费者的权益。     

《风雨同舟七十年》述评

中国共产党与民主党派在思考着如何改造中国的历史进程中,形成了中国共产党领导的多党合作和政治协商制度,这是我国长期革命和建设积累的宝贵经验,也是使我们事业不断取得成功的重要法宝.     

重庆交通学院学报20周年回顾

笔者将重庆交通学院学报创刊 2 0周年来 ,所刊论文进行了简要统计分析 ;历届编委及其他情况进行了详细地回顾和介绍 ,对欲了解《学报》这段历史的读者 ,有一定参考价值 .