共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
2.
3.
4.
2002年是陕汽丰收的一年:生产汽车1万6 260辆,同比增长82%;销售1万5 614辆,同比增长74%;完成工业产值28亿元,同比增长80%;实现销售收入26亿元,实现利润1.348亿元。各项经营指标都创造了陕汽的历史最好水平。2002年我国汽车市场产销火暴,320万辆弹指一挥间,重卡达到近 相似文献
5.
日产Altima的第一代车在1998年上市,这款日产的平价中级车,改款后的第二代在2002年小改,然后再在2002年末大改,成为第三代车型,从2004年起上市的2005款新车,是第三代的延续,做了一些变脸和内部升级的工作,以便和市面上越来越新潮的同级车竞争。这些对手包括本田雅阁、丰田佳美、大众帕萨特,别克世纪以及KIA帝国和日产公司在日本生产的Maxima等。 相似文献
6.
7.
1本田公司 1.1 2002年产销计划 2002年本田公司产销预计为711万辆,较上一年增长28.0%.其中,国内43万辆,较上一年增长5.6%;出口整车47万辆,较上一年增长6.11%;海外生产零部件590.5万套,较上一年增长35.2%;高通过性车31万辆,较上一年增长5.5%. 相似文献
8.
2002年的车市用一个"火"字形容一点不为过.据统计,2002年1~10月份全国汽车产量为263.15万辆,同比增长34.85%,销售266.81万辆,同比增长35.55%.其中轿车生产86.08万辆,同比增长48.63%,销售90.81万辆,同比增长51.73%. 相似文献
9.
(上接2002年第7期) 3铃木公司 3.1 2002年产销计划 2002年铃木公司计划产销145.36万辆,较上一年减少1.6%.其中,国内12.36万辆,较上一年增长15.9%;出口整车33万辆,较上一年增长6.5%;海外生产零部件100万套,较上一年减少5.7%. 相似文献
10.
各国车辆燃料经济性标准对比及对中国的启示 总被引:1,自引:0,他引:1
随着我国国民经济的快速发展,我国的汽车保有量呈现迅猛增加态势。从1985~2000年,汽车保有量以每年平均14.5%的速度增长,2002年汽车普及速度更是明显加快,汽车的产销量同比增长超过40%,总产销量达到360万辆,汽车保有量突破2000万辆[1]。与此同时,汽车消耗的燃油量占石油总消耗量的比重也随之快速增长,2005年汽车消耗的燃料占汽柴 相似文献
11.
12.
一、轻卡市场运行态势
2006年1-9月全国汽车累计销售516.998万辆,比2005年同期增长25.01%。其中,商用车累计销售148.83万辆,比2005年同期增长11.60%;乘用车累计销售368.17万辆,比2005年同期增长31.39%。其中按重、中、轻、微分,重型载货车累计销售22.28万辆,与2005年同期相比增长21.18%;中型载货车累计销售14.20万辆,与2005年同期相比下降7.57%;轻型载货车累计销售70.20万辆,比2005年同期增长7.1%,微型载货车累计销售20.56万辆,比2005年同期增长22.41%。 相似文献
13.
14.
今年7月份虽然车市趋冷,但是1—7月份的销量却达到208万辆,创历史新高。除了中高级车市有近50%的增长之外,中级车在基数很大情况下,增幅也超过了车市平均值。 相似文献
15.
16.
17.
18.
《汽车与配件》2017,(24)
正2017年7月沪籍汽车上牌近4万辆2017年7月,沪籍汽车上牌39735辆,环比大涨3 2.1 7%,同比增长5.99%;1-7月累计上牌278168辆,同比下跌7.89%,较上半年有所收窄。这是上海市信息中心汽车产业研究室日前披露的2017年7月及1-7月沪籍汽车上牌量最新信息。2017年7月,国产轿车上牌14498辆,其中,豪华车为1982辆,中高级车为4112辆,中级车为4895辆,普及型车为3298辆,微轿为201辆。1-7月各档次轿车累计上牌106113辆,其中,豪华车为13781辆,同比微增3.80%;中高级车为30382辆,同比微跌3.46%;中级车 相似文献
19.
中级家用轿车一直被认为是厂商攻城略地和树立品牌的基础。由于需求基数较大,加上油价的攀升让消费者更加关注汽车的实用性和经济性,中级车市场近年来已经成为各大汽车厂商争夺的主阵地。据乘用车联合会统计,在2007年销售的599.65万辆车中,中级车就贡献了近60%的份额。日益激烈的市场竞争也对中级车的功能和品质提出了更高的要求。 相似文献
20.
我国汽车零部件体系发展现状及其对策分析 总被引:1,自引:0,他引:1
1.汽车工业发展对零部件工业的影响(1)汽车工业带动着零部件产业的发展 自1999年起,我国汽车进入持续快速增长时期,2002年和2003年更是出现了“井喷”式的发展。2005年,中国已成为世界第三大汽车消费国,第四大汽车生产国和第一大潜在市场。2005年汽车累计产销571万辆和576万辆,同比分别增长12.6%和13.5%;其中乘用车产销393万辆和397万辆,同比分别增长19.7%和21.4%,增速超过汽车。据预测,2010年中国汽车市场需求量有望超过1000万辆,巨大的市场需求为汽车零部件产业的发展提供了巨大的发展空间。 相似文献