野孩子与乖孩子——紧凑型CUV玩转二部曲

这是一种骨子里矛盾但又有趣的车，它的空间比轿车大一点，比正统SUV小一点；底盘比轿车高一点，比正统SUV低一点。既然如此，它的定位与特色在哪？它那“不大不小”的体型该有如何的车居空间。“不高不低”的底盘该有何等的操控性能呢？我们深信。这世界有矛盾之处才有探索之趣，紧凑型CUV就像不嫩不熟的孩子，正经八百只是埋没了它蠢蠢欲动的天分。     

全新全能全接触 BMW 5 SERIES GRAN TURISMO

有比轿车更大更灵活的空间和更高的车身,操控又不逊色于轿车太多;有旅行车的实用,却又比它有个性;有SUV的大空间,又比SUV更运动。无论你多贪心,5GT都能满足你。     

你真的有必要买一辆SUV吗?

正SUV是眼下很火的名词,很多人不仅把SUV作为了购车的首选,更是把SUV作为了一种时髦的象征,所以SUV在这几年的发展是极为火爆。然而从理性的角度出发,SUV真的适合你吗?最近又有很多人问我关于买车的话题,有买第一台车或者是换购的第二台,都认为SUV空间大而又实用,但是根据理性的分析来看,SUV未必真的适合你。首先,SUV有着比轿车更高的视野,看上去非常大气,所以不少人以为SUV空间也就会很大。其实不然,不少SUV,特别是小型城市SUV的装载空间还没有轿车大,由于没有三厢轿车     

爱你不容易 BMW 5 SERIES TOURING

旅行轿车不但空间大,而且还和轿车一样优雅,价格又不比轿车贵多少,驾驶和操控也和轿车差不多。更重要的一点,旅行轿车要比SUV节能环保得多。只是……     

丰田汉兰达用车调查

汉兰达是专门为满足那些既追求SUV的驾驶乐趣，而又向往轿车的舒适性和操控稳定性，同时还憧憬如MPV般的多功能性和便利性的驾车族而专门设计的全领域SUV。作为北美市场上最畅销的轿车底盘SUV，它于去年正式进入中国市场。一年后，这款在JD Power的IQS调查报告中，曾数次夺冠并被美国消费者评为“十大最值得购买的车型”之一的汉兰达到底吸引了怎样一批消费者，而他们在使用中又有怎样的问题，本次调查就让我们一起来倾听来自于他们的声音。     

优雅的猛兽

这个世界好像什么都不是没有可能的。 SUV的出现，让我们可以征服那些让轿车望而生畏的offroad，那种征服感很刺激；城市SUV的出现，跨越了轿车和SUV的界限，让更多的人能够体会到这种征服感，包括多数时间生活在钢筋混凝土里的城市一族：汉兰达的出现，让跨界更彻底，轿车的舒适便利性、SUV的越野性、MPV的多功能性，似乎一起都可以随心所欲。     

SENTIMENT LIVING：新情趣生活--福特S-MAX豪华型新车体验

中国的汽车消费市场一天比一天成熟、壮大了，可供消费者挑选的车型也越来越丰富、齐全了，“轿车”早已不再是我们唯一的选择，像SUV、MPV这类拥有自己独特个性的细分车型渐渐地融入了我们的生活。如今，又一个全新的特色车型——SAV横空出世了，为我们的有车生活增添了几分新的情趣。     

勇敢的心——Great Wall Hover CUV 2.8TC

粗犷霸气的车身、大功率发动机以及翻山越岭的本领，这些包含了SUV的标志性特征而又基于轿车平台的越野车，成就了CUV——城市多用途车。它已开始成为那些既崇尚轿车驾乘感受，又喜欢SUV适应能力的年轻一族追棒的偶像。     

X3 IN 3D：BMW X3

BMWX5的成功，除了为高端SUV开辟了新的方向——SAV，更注重公路行驶的SUV，它的成功也鼓励了宝马勇往直前地开阔自己产品思路．尤其是在SUV领域。X3就最新思路的一个产物，如果说欧蓝德和CRV是把轿车做成SUV的高度，那么可以说X3是把SUV做成轿车的舒适和灵活，它们有着微妙的本质区别，如果再加上品牌，X3在开拓一条从来没人走过的产品思路，这条路是否好走，我们拭目以待。     

2008年中国轿车品牌销量 TOP 10

数据区间：1-3月 1-3月，乘用车销售185.11万辆人，同比增长20.41％，其中，SUV同比增幅最大，达到42.11％轿车销售同比增长22.52％，3月，共销售乘用车70.05万辆，比2月增长43.29％，同比增长23.55％，其中，SUV销量较2月增幅最大，达到53.34％，轿车销售比2月增长44.41％.     

旗舰英格兰

这台大型轿车和这台体型更大的SUV在技术层面上有诸多相同之处。而在国内市场上，路虎揽胜创世加长版的处境显然要比捷豹XJL好很多，因为能挑战揽胜地位的SUV产品确实很少，而XJL则面临来自德国三大汽车巨头旗舰轿车的巨大压力。     

美国大兵

SUV 热潮在对汽车空间的要求上，中美汽车消费者有着共通之处。宽大、舒适——都是吸引他们的重要因素。这也逐步掀起了中国汽车市场SUV的热销浪潮。特别是被誉为“多面手”的城市型SUV，既拥有轿车的舒适性。又具备类似越野车的良好通过性，同时宽敞的空间还能满足多位家庭成员共同出行的需求，从实用性和外观形象上都有先天优势。所以，当面对处于相同价格平台的SUV和中高级轿车时．消费者选择前者也就不足为奇了。     

年度车2008揭晓

对于我刊、对于消费者均相当有意义的大事件，在去年的广州车展上终于有了最终结果。对于这5款车获奖车型，我们也有一些总结。可以说在这5款车中，除东风本田新CR-V作为日系车一枝独秀外，其他还是以欧美品牌为主。而从车型上看，各获奖车型也是以三厢轿车为主，除斯柯达明锐为掀背式的较特殊设计外，新CR-V虽然是SUV，但其开发理念却是以轿车驾乘感来设计SUV，也算是SUV轿车化趋势的一个最佳例证。     

群英会第四十五回：城市生存能力——科帕奇2.4MT vs狮跑2.7GLS vs途胜2.7自动豪华型 vs新CR-V2.4豪华版

城市SUV热销的一个主要原因就是现在的SUV不象以前的纯种越野车那样给人一种硬朗、棱角分明的感觉，虽然可能受一部分狂热分子追捧，却推动了很多热爱小资时尚情调的顾客。所以现在的SUV造型都更时尚化、轿车化。圆润的线条取代了硬朗的身板、精致的内饰取代了粗犷的风格、简单的电子四驱系统取代了复杂的四驱系统转换装置、轿车化底盘取代了原始的非承载式车身，这样的SUV，你不会舍得拿它去泥里滚一圈，却成为炫耀自己个性的最好工具，所以我们这次测试的四款SUV走的都是这种时尚轿车化的路线。     

东风Honda新CR-V 2.4VTi

前些天有幸作为国内首批专业汽车媒体受邀参加了东风Honda全新一代CR-V的试驾活动。在短短几天接触中，新CR—V给我留下了深刻而又特殊的印象。简洁大气的外形符合人们对SUV车型的期待，而融入轿车设计以及轿车化的驾驶感受却体现出了新CR-V的不同。对于那些在选择购买轿车还是SUV之间徘徊不定的消费者，在这里应该可以找到令他们满意的解决方案了。[编者按]     

师出同门 SORENTO＆BORREGO

韩国车向来以物美价廉而著称，目前国内畅销车之中的韩系列车相信大家都已经耳熟能详。而对于那些热衷SUV的人群眼中，国产SUV提不起兴趣；而美、欧、日系SUV的价格又似乎过高。其实，换个思路也未尝不可，因为，韩系SUV同样继承了韩国轿车的优良传统。     

城市SVU与适时四驱系统——东风悦达起亚狮跑VS北京现代途胜VS东风本田CR-V

现在流行的城市SUV喜欢给自己做宣传时突出自己的四驱性能，用以突出相对于轿车的高通过性和传统SUV的舒适性。那城市SUV的四驱系统究竟有什么特别的地方，或者实用性有多少，是我们探究的目的。我们选择了目前市场上主流的三款城市SUV来分别以分析和比较。     

侠客

从2007年第一代逍客发面以来，日产开拓和引导了跨界小型SUV市场，后来者像三菱ASX、斯巴鲁XV都从这一车型中受惠。逍客在中国市场并非是一炮走红，销量也经历了慢热的过程，中国人还是更喜欢正统SUV。但欧洲人却非常着迷逍客，像这类跨界SUV有着低重心和低油耗优点，驾驶感比传统SUV更接近普通轿车，而且售价比SUV更低。这些都合乎注重环保和喜欢驾驶的欧洲人的胃口，于是逍客在欧洲遍布大街小巷，其受欢迎程度就像当年丰田雅力士和铃木雨燕一样。     

长城哈弗M2给全家一次超越

3月18日，定位于“家用SUV”的哈弗M2正式上市。这款车既具有经济型轿车的亲民价格和乘坐舒适性，又具备SUV的通过性和良好操控性能的全新车型．为国内家用车领域开辟了一条新路子，也使SUV走入家用新时代。     

SUV的新装备：固特异Wrangler HP AW和Wrangler AT／SA 亚太区发布

在2007年9月底，固特异在风景如画的四川九寨沟发布了它的一款全天候轿车轮胎Eagle Vector 2＋（简称EV2＋），这款兼顾冬季冰雪路面性能，又能够提供良好的干地、湿地操控的全天候轮胎，为北方地区的消费者提供了一个全新的选择。然而EV2＋毕竟只是针对轿车的产品，SUV轮胎市场是否也能向前迈进一步呢？在EV2＋发布的时候，固特异就表示在不久的将来，一款针对SUV的全天候轮胎也会与大家见面，而在今天、在泰国的芭堤雅，我们终于能够一睹这款轮胎的真面目了。