浅谈汽车销售信息管理系统

中国汽车市场的销售模式目前主要有两种：一是以整车销售(Sale)、售后服务(Service)、零部件供应(Spare part)和信息反馈(Survey)组成的“4S”专卖店模式；一是广义的汽车交易市场。多数汽车行业专家认为，“4S”专卖店销售模式将成为中国汽车销售的主导模式。     

观点

未来中国汽车市场将发生三个转变；中国将成日产汽车“主战场”；中国汽车市场开始重新洗牌；汽车消费税尚属“远景规划”；自主品牌曙光就在前面；小排量车发展过去重视不够。[编者按]     

中国商用车之路

有专家预测到2020年,中国汽车产量将超过美国,达到1200万辆,中国也将成为全球最大的汽车市场。这几年国内汽车销售市场火爆,但人们关注的目光主要放在以轿车为主的乘用车市场上,而占汽车产销市场超过50%市场份额的商用车市场却处于许多消费者的视野盲区。     

1998年我国汽车市场专家咨询报告

汇总了专家对１９９７年我国汽车市场总体形势判断、对１９９８年汽车市场的定性判断、我国汽车需求增长点的分析、汽车市场的定量预测、用户结构预测、价格形势的判断、竞争方式的判断、汽车行业效益的预测等的结果，并作简要分析。专家预测１９９８年我国汽车总需求量为１６６万辆、产量为１６７万辆、进口量为５．３４万辆；１９９８年我国汽车市场将继续在复苏期内运行，会比１９９７年有所好转，将是稳中趋升。     

世界汽车市场的发展前景

世界汽车工业正在酝酿新的变革；发达国家的汽车市场已经饱和；发展中国家和地区市场容量有限。世界汽车市场竞争将更加激烈，但最大的５家公司地位不变，有可能出现企业合并；世界汽车市场的需求模式将逐渐改变；韩国成功的可能性不大；日本的市场占有率还会提高。预测２０００年汽车总销售量为：北美自由贸易区１ ７６１万辆；西欧１ ４２１万辆；日本７０５万辆；亚太地区７８１万辆；东欧和中欧２８６万辆；南美３３１万辆。     

观点

“汽车产能过剩说”可能有水分；国家发改委专家：汽车业发展暴露出过热等问题；汽车库存压力今年将小于往年；长安副总裁朱荣华：中国车企将成国际巨头附庸；柴油机是中国节能环保汽车的现实选择。     

汽车安全检测催生新市场

“从2001年到2004年上半年，中国汽车市场每年都以100％以上的速度高速发展。由于汽车配件寿命及驾驶员操作保养原因，从今年起汽车故障诊断排除需求量将大幅上扬，汽车检测维修显现出蕴藏的市场价值。”近日在深召开的汽车后端市场研讨会上，这种判断成为专家的共识。     

中国的汽车美容养护业发展分析

2004年，中国汽车销售520多万辆。专家预测，今年将达到570万辆，汽车保有量将突破3300多万辆。参照发达国家汽车后市场的发展规律，如果中国平均每年每辆车在美容养护上花2000-2500元的话，     

大事记

九省强制使用乙醇汽油；圣达菲落户华泰现代；欧盟欲诉中国汽车进口机制；汽车进口关税再降；一汽大众易帅；专家认为应大幅提高油价；     

2007年一季度俄罗斯外来品牌汽车销量情况——中国5剑窖击败美国5大著各品牌

俄罗斯汽车展厅里的排队人群在不断增多，俄罗斯的汽车市场专家们也一致认为：2007年俄罗斯的汽车销量增幅将达到13％，而2008年将达到17％左右。     

农村汽车市场开发需进一步解决五大问题

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长蒋雷在“2006中国农村汽车市场发展战略论坛”上指出，随着国家建设社会主义新农村政策等一系列兴农政策的陆续出台实施，“十一五”期间乃至更长时间将成为我国农村汽车市场的黄金发展期，将有效改善农村汽车市场目前的落后局面。新农村建设将促进农村汽车需求的增长和汽车市场的形成，为我国汽车工业带来新的发展机遇。他认为有五大有利因素：一是国家投资重点转向农村。按照新农村建设和整体目标，国家每年用于支持新农村建设的投入将达到数千亿元；二是农民的投入和消费水平将逐年提高；三是农村公路进一步改善；四是农村机动车开始进入升级换型期，汽车逐渐成为首选；五是新农村建设对运输工具的需求旺盛。     

观点

充分发挥商会、协会规范出口的作用,汽车人才要全方位发展,专家预测：中国汽车市场将持续增长20年，多重认证阻碍自主品牌成长，税收对企业的影响排在第五位     

数字

今年我国汽车产销有望达到700万辆；2025年后中国新能源汽车比例将达到一半；2010年全球汽车电子市场将达521亿美元；中国今年汽车销量将占全球1／10；专家：06年将有40%的车企完不成销售计划。     

新世纪中国汽车工业的发展

加入WTO中国汽车工业面临一个全新的战略竞争格局，将引入新的竞争规则。世界汽车工业的发展趋势为：兼并、重组、集团化和国际化；发展新能源环保汽车，轻量化、电子化、智能化；汽车零部件的高通用化和高成组化；汽车电子网络销售等。进入WTO，我国应采取调整汽车消费政策，培育汽车市场，加快联合步伐，实施“国家汽车创新工程”，实现汽车工业的跨越式发展等对策。     

中国汽车市场发展趋势分析

通过对中国汽车市场发展趋势分析与研究，指出了中国汽车市场的发展规律及特点，并采用了多种方法对中国汽车市场的未来进行了定量预测；在市场细化研究的基础上，分析了中国汽车市场的竞争格局与态势。     

观点

中消协：车质量和维修问题成投诉热点；专家：国产乘用车10月后将集中降价；汽车生产趋于国际化；汽车零部件材料将以环氧复合型为主流；中国的零部件商缺乏国际化意识。     

短讯

中国升格为宝马集团五大区域市场之一；投资22亿元人民币广州本田将建第二工厂；华泰汽车赴韩国现代进行售后培训；车爵士推广汽车连锁专营。     

2009年10月全国乘用车市场分析

今年的汽车下乡政策实施，使农村多购买了100多万辆汽车，汽车的普及深入到中国最穷的农村，从而实现了向消费资料的转变；同时我国从汽车市场的小国，靠极高速增长变成了汽车大国。今年我国同时超越美国和日本，成为世界上最大的汽车生产国和最大的汽车市场；因此明年中国汽车工业将开始进入新的历史阶段——从汽车大国向汽车强国转变。     

跨国公司在中国豪华轿车领域的竞争探析

一、跨国公司加速对华豪华轿车领域渗透的动因。1．中国汽车市场逐步开放并不断融入世界汽车市场体系，政策及区位优势日益凸现。按照我国人世的承诺：2005年，将取消汽车的一系列进口配额的限制；2006年，将整车进口关税调整到25％。中国汽车市场正逐步开放并日益融人世界汽车市场体系。此外，中国鼓励汽车经销商进口国内目前产量很少或者不能生产的高档豪华车，而力争减少进口国内能够生产的中低档轿车，以保护国内汽车产业。在这一趋势下，跨国汽车公司加强了对华豪华轿车的出口。在2003年8月首次出现的德国进口的汽车与日本进口的汽车大致持平的现象就表明了这一点。以往，日本汽车的对华出口额远大于德国的对华出口额，同时，日本对华出口多为中低档汽车，而德国对华出口多为大排量的豪华轿车，所以这一现象表明跨国公司对华豪华轿车的出口在呈增长之势。     

汽车电子产业:新经济的奶酪

有资料显示，2005年中国轿车需求将达到550万辆，汽车市场销售额10000亿元，汽车电子产品市场规模大约可达2500亿元-3000亿元。汽车电子产品在汽车成本中的比例也将进一步提高，特别是在轿车中的比例将达到30％-40％。预计未来10年，国内汽车市场将持续以15％-20％的速度增长，到2010年，国内的汽车生产总量将增长到1000万辆。相应地中国对各种汽车电子产品的需求也将迅速增长。同时，新兴的汽车电子产品还将不断出现，这都将进一步推动中国汽车市场对电子产品的需求。