CADDS 5 PIPING软件在舰船专用管件设计中的应用

针对舰船管系设计中某些专用的管件类型,探讨了三维设计中使用ＣＡＤＤＳ ５ＰＩＰ－ＩＮＧ软件处理这些管件的变通方法。实践证明,该处理方法不仅能满足舰船三维设计的要求,而且与ＰＩＰＩＮＧ软件的其它功能完全兼容。     

CADDSS PIPING软件在舰船三维设计中的灵活应用《船舶》2000．5P52～54

作者针对舰船管系设计中,某些专用管件类型,探讨了三维设计中使用CADDSSPIPING软件处理这些管件的变通方法。实践证明了该处理方法不仅能满足舰船三维设计的要求,而且还与PIPING软件的其它功能完全兼容。随着PIPING软件在舰船三维设计和应用的深人,会遇到许多技术问题,就要结合实际、深人研究、灵活运用,     

舰船管系三维建模及其产有处理方法

介绍用ＣＶ－ＰＩＰＩＮＧ软件进行管系三维建模的基本要求,具体说明了管系三维建模的方法,利用数据库技术自动建立了配件参数库及接口文件,适合于工程推广应用。最后就进一步发提出了看法。     

基于CADDS5的舰船电缆敷设三维设计方法

针对CADDS5在舰船三维设计中存在的电缆无法穿管敷设、沿型线敷设、多圈敷设等设计问题,采取了构建特殊电缆通道的技术,实现特殊敷设方式电缆正常化设计目的,解决了CADDS5在舰船电缆三维设计中存在的问题.     

CADDS5船舶电气三维设计软件应用探讨

船舶电气设计软件是基于Ｏｒａｃｌｅ数据库，在ＣＡＤＤＳ５软件秤台上开发的船舶电气模块，详细论述该软件的设计思想和步骤，并阐述该软件在应用过程中的优缺点及针对设计人员还需进行的二次开发工作。     

基于CADDS环境的水面舰船三维总体设计设计方法构想

在水面舰船设计,建筑领域,三维CAD的应用对提高生产效率和达到最佳设计等的显著作用已日渐得到认同,目前,世界造船发达国家十分重视三维设计,建造一体化研究开发工作,并已经运用于实际的船舶设计及建造,如英国VESEL公司,韩国大宇船厂,美国海军设计部门以及美国电船公司等,已在两栖登陆舰,潜艇,大型水面舰艇的全寿期内实现三维一体化造船。尽管国内尚处于起步阶段,但三维设计已成为设计的方向和设计工作发展的趋势。为此,面向水面舰船总体设计领域,初步构建一种三维设计系统,并对相关设计方法进行了探讨。     

CADDS5并行装配设计软件应用探讨

CADDS5软件作为舰船三维设计的主要软件平台，并行装配设计模块是其应用模块之一，由于该模块为产品快速设计提供了独特，先进的建模及管理工具，可协调设计组合全成员的工作，提高设计效率，缩短设计周期，因此并行装配模块使用频率最高，所出现的问题也最多。详细论述软件的设计思想和特点，并阐述应用该软件的技巧与常见故障的解决方法。     

混合造型与舰船三维设计

介绍ＣＡＤ造型的常用方法，探讨舰船三维设计的一些特点，以及将混合造型技术应用于舰船三维设计中的有关技术问题。可供有关领导和工程技术人员参考。     

舰船三维数字化设计关键技术探索

根据现代造船模式的要求,结合实际应用及与先进造船国家的比较,对舰船数字化设计中的关键技术、发展方向和对策作了初步的探索。     

MS Project软件在舰船设计中的应用初探

结合舰船装备设计的流程和特点,分析当前舰船装备设计管理上存在的问题,应用MS Project软件建立舰船装备船机电方案设计项目管理的初步模型,给出设计过程的甘特图．并运用该模型就任务脱期、资源调配等因素对项目整体计划的影响进行分析和快速重构．证明在舰船装备设计中灵活运用MS Project等软件能改善传统经验管理模式的不足,提高管理效率,有利于舰船装备设计项目的精细化管理。     

基于CADDS5-PIPING的舰船管系三维模型到二维出图技术的开发应用

文章概述了进行舰船管系三维模型到二维出图技术开发的目的、意义。针对CADDS5-P IP ING的特点和二维出图的需求,提出了解决问题的方法,达到了研发的目的。     

CADDS5中二维工程图的自动生成技术

针对CADDS5软件的特点和舰船二维出图的需求,提出了汉化问题及相关应用程序开发的方法和途径。     

基于CADDS5的典型船舶门窗盖设计应用研究

文章基于CADDS5软件对某船实例进行舾装设备门、窗、盖模型数值化建模研究应用,采用计算机编程技术,对CADDS5软件的二次开发功能进行研发,结合舾装建造件标准对其参数化建模,构建专业的舾装设备门、窗、盖模块,同时结合实船考虑舾装件的独特特性,设计船舶舾装设备三维模型,并将其参数化,利用SYBASE数据库存放数值模型,实现舾装设计参数与设计研发CADDS5舾装功能模块匹配链接,建立典型船舶门、窗、盖全模型数据库。     

舰船三维设计中二维图形生成技术研究

对在舰船三维设计软件CADDS5环境下,由三维模型生成二维图纸的解决方案进行了探讨.     

OADDS5三维管系支架建模出图程序设计

主要介绍了CADDS5三维设计管系支架建模、出图的程序设计方法。为我厂三维设计管系支架建模、出图在船舶三维生产设计中的应用打下一定的基础。     

3D技术在船舶设计平台的应用

近年来,计算机技术的成熟使船舶数字化设计成为可能,不仅提高了船舶设计的质量,还极大地缩短了船舶的生产周期,降低了生产成本。3D数字化设计技术是一种基于3D软件、互联网的新技术,在机械结构的三维建模与仿真等方面有明显的优势。本文结合3D数字化设计软件Solidworks,构建了船舶3D设计与仿真平台,并分析了船舶数字化设计的三维建模过程。     

CADDS5三维管系支架建模出图程序设计

主要介绍了CADDS5三维设计管系支架建模、出图的程序设计方法。为我厂三维设计管系支架建模、出图在船舶三维生产设计中的应用打下一定的基础。     

浅谈船舶应用软件NAPA

NAPA是一个船舶设计软件包,有着强大的功能,能大大提高船舶设计者的工作效率.NAPA作为功能强大的软件有它自身的特点,初学者需要熟悉它的特点才能很快上手.本文对NAPA的建模进行了分析,阐述了作者对NAPA的理解,并结合简单的例子给出了直观的介绍.     

科考船三维设计领航船舶设计新体验

针对科考船设备多、空间小、设计状态较难早期固化、更改频繁等技术难点,文中以"东方红3"号科考船三维体验平台生产设计应用实践为例,阐述了体验设计在实船应用中的研究与探索。满足了设计建造中面临的施工工艺可行性验证和设备布置合理性的应用需求。通过人机工程仿真建模技术的应用,从可达性、可操性、可维性等角度分析设计质量及建造工艺,提前发现前端设计中存在的不足;通过虚拟现实技术的应用,改善了设计人员及用户的体验度。体验设计应用不仅提高设计质量,同时也降低建造风险。