留置船舶引起俄罗斯官方关注船东被迫付清全部修船欠款

2006年10月30日,大连船舶重工集团有限公司在一个多年合作伙伴作为中间人的介绍下,三方就俄罗斯勘察加某海运公司所委修的“格丽莎”号轮进行了洽谈。谈判中,大连船舶重工坚持以暂定的19万美元的修理费必须在走船前全部付清作为付款条件写进合同之中,而船东却表示难以接受,使谈     

国外船东对修船的控制

介绍国外船东如何对修船预算、成本、质量的控制做法。     

修船价格本的编制与执行

为更好地理顺中国入世后的修船价格变化 ,实行非歧视性原则 ,将国轮和外轮修船价格本统一 ,由中国船舶工业行业协会组织全国相关单位于 2 0 0 1年编写并出版了《船舶修理价格表》。该价格本是国内目前最新、最完善的版本 ,具有实用性、合理性、权威性和指导性。为了贯彻推行新的修理价格本 ,本刊特邀中国船舶工业行业协会杨新昆常务副秘书长撰写了连载文章 ,本刊将分期刊载 ,旨在推动新价格标准的实施。     

山船重工与韩国船东签署2009年后修船协议 修船发展势头强劲

近日，因山船重工在船舶修理方面优质高效的表现，市场信誉逐渐提升，各大航运公司纷纷到山船重工参观考察，希望与其签订长期修船战略合作协议。8月12日，韩国泛洋航运公司高层领导到山船重工实地考察，听取了山船重工总体发展规划建设的介绍，对山船重工生产、经营、管理理念及改革后呈现的良好发展态势非常认可，对实地考察结果十分满意，当场与山船重工签署了2009年10条船的修船合作协议，并承诺将与山船重工建立长期合作修船业务关系，保证以后会每年递增至少30％的修船数量交由山船重工修理。该协议的签订为山船重工圆满完成2009年修船任务奠定了坚实基础。     

山船重工多项修船工程获船东好评

<正>目前,山船重工在修船舶16艘,近期还将有12艘船舶进厂修理。据统计,仅7月份,通过修船厂和各生产单位的共同努力,公司修船完工船舶22艘。施工人员在保障节点进度的同时,严格控制工程质量,优质高效地完成了莱芜钢铁和亚美6号等船舶的机电、钢结构、涂装等工程,并获得船东好评。俄罗斯渔船受备件多为异型、不易加工和采购等因素的影响,工期一度出现紧张局面。为保证施工进     

船舶设计中船东意见的管理和跟踪控制方法研究

船舶设计工作实际上是在船东和船厂互动过程中完成的,正确、合理、及时地处理船东意见是一项十分重要而且需要技巧和耐心的工作。文章从技术和经济角度,阐述了在船舶设计中要高度重视船东意见,包括船东对技术规格书的意见、船东对详细设计图纸的认可意见和船东代表现场意见等,并对如何管理和控制船东意见提出了自己的见解。     

浅谈集装箱船集装箱箱位的改装

文章以美国集装箱船“考艾”轮№2舱的改装过程为例,介绍了整个改装过程中的有关工艺,包括分段的划分和制作;船上结构的割除;结构的移位;尺寸的复核;现场的质量监控、检验,以及整个工程的施工顺序,以供大家参考。     

二线城市船厂倾向国内船东

中国中西部城市重庆的船厂正在把重点转向国内市场以弥补目前不断下降的出口订单。该市的船厂新订单在2009年上半年来已经增长了67%,达到112艘,共计50万载重吨。重庆船厂的新订单绝大部分是来自国内的船东,达到111艘。其中包括100艘为当地水运     

船舶安全检查发展的方向

通过对船舶安全检查产生的背景和现状的分析,指出船舶安全检查将在各区域和全球范围内朝一体化的方向发展,在职业上将朝专业化和信息化的方向发展,在保证船舶安全营运和保护海洋环境方面将发挥越来越重要的作用。     

浅谈"劳动分配率"在船舶修理中的运用

如何提高船舶修理的劳动效率,是当前国内船舶修理劳动力问题的关键课题之一。文章通过对劳动分配率的分解,来阐述劳动分配率对正确提高劳动效率的重要性。     

浅析船舶安全检查中的证据采集

在强调安全检查中证据采集重要性的同时,对《船舶安全检查通知书》、《亚太地区港口国监督检查报告》以及数据照片的法律证据性质作了分析。     

海底管道巡检船研发设计

简要介绍自主研发设计的"海底管道巡检船"船型的主要技术性能和技术特点。该船定位为国内首艘海底管道巡检船,搭载专业声学探测装置,抗风浪性能良好,能够持久巡线并应急响应,其各项功能均针对渤海海域海底管道运维需求进行设计,能够保障海底管道安全运营,排除隐患以避免或最大限度降低管道泄漏造成的损失。     

船舶保养检验数据的分析与挖掘

对营运船舶进行保养和检验是保证船舶正常工作的重要内容。本文在SQL server的基础上,建立并分析船舶保养检验数据的数据挖掘模型,针对保养过程的缺陷情况,获得相关属性,利用决策树进行预测,最后对挖掘结果进行分析。     

在船舶安全检查中“人的因素”的影响

通过2010年船舶安全检查的多个实例,分析在导致船舶被滞留、处罚以及被附加审核的缺陷中人的因素的影响,提出个人的观点与看法。     

关于船舶脱险通道安全检查的探讨

伴随着船舶运输事业的兴起与发展,各类海难事故时有发生,脱险通道的设置及其工况关系到船上人员能否安全迅速撤离。国际公约和国内规范正在不断完善条款以满足船舶为船上人员提供脱险通道的要求。就日常PSC船舶安全检查中发现的国际航行船舶脱险通道方面的缺陷和处理措施进行探讨。