波兰波罗尼茨小轿车

波罗尼茨(Polonez)小轿车是波兰FSO 汽车工厂开发的新产品,是在引进意大利专利生产菲亚特(Fiat)125P 小轿车的基础上加以改进的产品,和菲亚特125P 小轿车同时生产,有一定的通用和互换性。波兰 Pol—mot 汽车公司负责小轿车的贸易,     

五羊公司再展宏图

五羊一本田摩托(广州)有限公司是由广州摩托集团和日本本田技研工业株式会社合资经营的企业,1992年8月1日在广州挂牌,合资期限为30年。目前主要产品为WY125A型摩托车及其变型车(如WY125J交警车等),今年即将推出WH125LZ型座式摩托车。该公司现已建立起一套既能反映本田管理思想     

本田及其修理工场见闻

日本本田(HONDA)公司创业于1948年。现在领导着21家经济实体,6家分公司,7家工厂,职工4万人。产品有摩托车、小轿车和通用发动机等,年度总产量已超过6百万台,其中小轿车125万辆,摩托车280万辆。本田在国内有上万家销售店,在国外14个国家设有30多处销售联络点。本田产品的整机销售、服务、配件和研究开发是有机结合成一体开展工作的。1984年成立了本田维修服务公司,共有工作人员     

从一个不容忽视的潜在问题谈起

近二年来,大量的进口汽车进入国内市场,据不完全统计,已进口的各种类型、各种牌号的汽车约在30万辆以上.其中小轿车约占25%以上,今年还将有已签订合同的15万辆进口汽车投入国内市场.随之而来的潜在问题是这些汽车的维修与配件的需求必然日趋增加,由于这些汽车来自日本、法国、西德、意大利、波兰、罗马尼亚、民主德     

江门轻骑成功开辟波兰市场

<正>2014年以前,波兰市场对于江门轻骑来说是一个空白市场。然而,2015年通过代加工销售,江门轻骑以良好的内部生产控制和稳定的质量水平赢得了客户的信任,波兰客户最终与江门轻骑建立常态化联系,江门轻骑的产品进入波兰市场,最终实现了该市场QM125-9C车型订单的销售,预计年销量达到1 000辆以上。同时,在客户资金的支持下开始办理该车型的EC认证,为该车型在欧洲地区的推广打下基础。     

浅议按供需协调的战略发展小轿车

本文阐述了我国发展小轿车的必要性，对发展小轿车产生的一些耽心进行了具体分析，提出了我国发展小轿车的一些措施。     

复活的本田精品--JH125-10(CG125)

本田精品CG125对广大消费者来说,再熟悉不过了,单从国内各大小摩托车厂的仿制情况来看,CG125在中国受欢迎的程度便可想而知。作为名门之后,日本本田与中国嘉陵的合资企业嘉陵-本田发动机有限公司将在千禧之年复活本田精品——推出JH125-10(CG125款) CG125已多次经受本田工厂的技术锤练,经过不断改进,目前已形成4种车型即CG125A,CG125GG,CG125M,CG125P。嘉陵-本田推出的是其中最具代表性、各方面性能最优的CG125P型,它拥有登峰     

小轿车经营权:还能走多远?

近来,听说一家按国内某轿车生产企业提供的图纸,建设的“四位一体”专卖店,建成以后却不能开业,其原因是小轿车经营权尚未批下来。人们不禁要问:在加入世贸组织门前,这种计划经济时代的产物,还能走多远? 据了解,在汽车流通领域里,有没有小轿车经营权,这是计划经济时衡量汽车经销商官本位的重要标志。那个时代的小轿车是国家的重     

反醉驾专页

温岭:一起因酒驾发生的死亡事故7月28日零时左右,浙江省温岭市泽坎线城南镇横山路段发生一起交通事故,一辆黑色尼桑小轿车与对向行驶的一辆银色别克小轿车发生碰撞,尼桑小轿车女司机当场死亡。     

大货车侧翻压住小轿车致4人身亡

近日,在北京朝阳区来广营北路奶西村村口路边,一辆载运渣土的大货车由南往北方向行驶时,与一辆旁边开出的小轿车相撞,大货车侧翻后将小轿车压在底下,事故导致小轿车内4人死亡并导致附近一间修车铺被撞塌。底下的小轿车已经变形,几乎无法辨认,大货车所运载的渣土也撒了一地。一家临街的修车铺在事故中被侧翻的大货车冲击后,已经倒塌。     

中国发展私人小汽车的难题

俄罗斯记者克鲁申斯基最近撰文,评述了中国发展私人轿车所面临的难题。 文章说,1995年中国小轿车生产比上年增长40％。12家汽车制造企业总计生产出35万辆小轿车。这一数字着实令人吃惊。平均每家企业一年生产3万辆小轿车,这     

面向变型设计的汽车后桥计算机辅助分析与评估

变型设计是汽车制造厂迅速对市场需求做出快速反应的重要设计手段。结合某汽车公司变型设计的要求,分析汽车后桥的工作特点,对有限元建模技术、分析方法、内容和步骤进行了研究,提出面向变型设计的汽车后桥分析和评估方法。对后桥进行了静力、动力和随机振动分析,并给出了后桥桥壳的变型设计方案。     

安凯·尊驾整车设计注入新思想

安凯客车推出的最新豪华旅游车型安凯·尊驾采用了许多到目前为止只在小轿车上采用的设计元素.但是她并不是简单的模仿小轿车设计元素,她的造型还是一部大客车--而且是一部非常高贵的大客车.     

副镇长酒后驾车肇事逃逸 咬伤调查交警

2月10日下午。一辆未挂牌照的本田CRV在陕西榆林市红山路上行驶，被相向驶来的一辆银灰色小轿车占道超车时，撞坏了前保险杠。肇事后，小轿车司机弃车而去，本田车司机一直追去．并追到肇事小轿车司机所居住的红山路德华巷，随即报警。     

对表

上世纪80年代曾在《人民日报》上刊登出售广告的菲亚特126P，是中国改革开放后第一代进入普通家庭的小轿车。它的出现圆了首批“做家轿梦”的家庭的梦。说菲亚特126P是雏形、是先驱，都不为过。陈育华先生是菲亚特126P的首批车主。陈老是商务部的退休干部，当年曾任职联合国，长年派驻国外。眼界的开阔和驻外公务员的较好待遇，让他对进口到国内的126P“心有余力亦足”。说起陈老的“菲亚特情结”，     

印报称“印度将成为小轿车第一大国”

印度《商业标准》报道，据Goldman Sachs投资银行公司第三次“巴俄印中”(巴西、俄罗斯、印度、中国)调查报告称，到2050年，印度将拥有61，100万辆小轿车，成为全球小轿车第一大国。这意味着，每生产6辆小轿车就有一辆销往印度。     

市场异常活跃 国产轿车产销同比增长

今年以来的国产小轿车市场显得非常活跃。与去年同期冷清的市场形成鲜明的反差。去年主要国产小轿车一、二月份的累计产量3.4万辆、累计销量仅3.0万辆。产销和1993年同期比较,均为负增长。今年一、二月份主要国产小轿车产量累计近4万辆,实现销售4.1万辆,同比分别增长19.6％和31.9％。销售率突破百分之百。     

促进竞争与扩大消费国家放开国产小轿车价格

国家计委决定:自2001年5月10日起放开国产小轿车价格,由生产经营企业根据市场供求情况自主确定价格。 国家对国产小轿车的价格政策有几次调整。计划经济一统天下时国产轿车不进市场交易,完全由国家统计制定生产计划、统一组织生产、统一安排产品去向。实旌改革开放以后的1990年,国家对国产小轿车制定了统一的出厂销售价格,这就是轿车国家统一价。     

接连碰刮三部小轿车都是豆浆惹的祸

<正>6月22日早上8时20左右,福建晋江市安海镇旧浪潮百货路口,一部小轿车突然失控,接连碰刮三部停在路边的小轿车,究其原因都是豆浆惹的祸。据在安海镇张女士介绍:当天早上,她驾驶闽C/J7291小轿车上班途经安海镇旧浪潮百货路口时,发现搁置在驾驶室副座上的豆浆即将倾倒,急忙侧身去扶,谁曾想,忙中失错,错将油门当刹车,豆浆刚刚扶住,突然提速的小轿     

这我错了,您先走!

张照片拍摄完总觉得它始终像一面镜子,激励着我们创造文明交通和谐畅行的良好氛围。那是在长安街六部口,一辆小轿车由北向南行驶,突然从右侧胡同里窜出一辆骑自行车来,也可以说骑自行车人由西向东行驶到胡同口时,突然由北向南窜出一辆小轿车来,着实把俩人都吓了一跳,于是小轿车司机、骑自行车人都停住下车来论理,围观的人很多。