共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
樊占平 《交通世界(建养机械)》2009,(7)
粉煤灰作为工业废渣的一种,在公路建设中已被广泛应用,特别是石灰、粉煤灰类半刚性基层已成为我国公路基层的主要类型一。本文从粉煤灰的性质、作用机理出发,提出了它在公路工程建设中的应用,并就施工中应注意的几个问题提出了看法与建议。 相似文献
2.
本文从粉煤灰的性质,作用机理出发,提出了它在公路工程建设的应用范围和发展前景,并就施工中应注意的几个问题提出看法与建议。 相似文献
3.
从粉煤灰的性质、作用机理出发,提出了它在公路工程建设中的应用范围和发展前景,并就施工中应注意的几个问题提出了看法与建议。 相似文献
4.
330国道、39省道永康段公路两侧,五金加工厂家弃之的铝废渣材料较多,本通过对铝废渣渗入石灰、砂砾等路面基层材料中形成强度的有关试验分析,得出铝废渣材料可以用作公路工程半刚性基层建筑材料的结论。 相似文献
5.
介绍了粉煤灰的特性和其在桥梁和路基路面等公路建设领域方面的广泛应用;并对其经济效益做了简要分析,粉煤灰的应用大大降低了工程造价。 相似文献
6.
水泥(石灰)粉煤灰混合料路面基层研究 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍了水泥(石灰)粉煤灰混合料中路面基层的抗原,弯拉、劈裂和疲劳等强度特性,及抗压模量,弯拉模量,劈裂模量等结构设计参数和现场试验路的弯沉测试成果。文中数据可供科研,设计和施工参考。 相似文献
7.
8.
王菲 《交通世界(建养机械)》2014,(20):35-36
粉煤灰作为现代水泥混凝土一种新技术,在公路建设中广泛应用,能够有效解决公路建设中若干年后水泥混凝土出现的损坏、需要翻新与重建等问题。粉煤灰在水泥混凝土中的应用不仅可以节约公路路面水泥混凝土用量.还可以有效改善水泥混凝土的性能,增加水泥混凝土的强度、渗透性和耐久性,降低水化热温度,减少水泥混凝土拌和与终凝时间,有效减少公路路面发生塑变裂纹的现象,是现代公路建设中一种良好的建筑材料。 相似文献
9.
在公路工程中使用粉煤灰,不仅为利用粉煤灰开辟了一条新途径,也为公路工程拓宽了一种新材料,在某种程度上还可降低造价,提高质量,具有一定的经济效益与社会效益。 相似文献
10.
杨延军 《交通世界(建养机械)》2009,(13):140-141
概述 随着公路事业的飞速发展,对工程建筑材料的需求量的日趋加大,作为良好路基填料和无机结合料的粉煤灰,在近十年内得到了很好的开发和利用,广泛应用于各种等级公路的路基、路面中,基本解决了火力发电厂粉煤灰排放难,费用逐年增加的问题。 相似文献
11.
宋小辉 《交通世界(建养机械)》2013,(23):150-151
粉煤灰是公路施工中常见的一种建筑材料,可用于水泥、混凝土等的掺合料中,在公路路基和路面中被广泛运用,本文主要是从粉煤灰水泥混凝土的特性入手,重点分析粉煤灰在公路水泥混凝土路面中的应用。 相似文献
12.
13.
武静 《交通世界(建养机械)》2009,(13):178-178
概述 钢渣是钢铁工业冶炼废渣,长期排放对环境造成很大污染。另一方面公路建设的不断发展,公路建筑材料的相对短缺和材料价格上扬,直接造成了公路建设成本的提高.影响了公路建设的可持续性快速发展,因此能否把二灰钢渣用于公路基层材料是摆在我们面前的一个重要的研究课题。 相似文献
14.
高速公路在大规模建设初期,由于采用的基层材料不合适,加之其它原因,许多路面发生了严重的早期损坏现象,严重影响了道路的使用质量和使用寿命。而粉煤灰是一种良好的路面基层材料和垫层材料 相似文献
15.
16.
武静 《交通世界(建养机械)》2009,(7)
概述钢渣是钢铁工业冶炼废渣,长期排放对环境造成很大污染。另一方面公路建设的不断发展,公路建筑材料的相对短缺和材料价格上扬,直接造成了公路建设成本的提高,影响了公路建设的可持续性快速发展,因此能否把二灰钢渣用于公路基层材料是摆在我们面前的一个重要的研究课题。 相似文献
17.
论述了工业废渣即粉煤灰、液态渣和七0砂材料在路面基层中的应用,同时通过试验和弯沉值的测定,给出了二灰混合料的回弹模量值和补强设计参数。 相似文献
18.
19.
主要是探讨粉煤灰这种工业副产品,通过一定的处理以及试验,应用到公路建设领域,这不仅是开发新材料,应用新技术,而且对环保是一种巨大的贡献,另外介绍料粉煤灰在工程中的应用特点以及施工中应注意的事项。 相似文献
20.
七台河市火力发电厂燃烧煤产生的块状废渣(矸石灰),最大粒径小于30mm,其主要成分:二氧化硅(SiO2)和三氧化二铝(Al2O3),其含量超过70%,烧失量小于20%,如达不到上述要求,应通过试验后才能采用。干矸石灰和湿矸石灰都可应用。有的矸石灰结块,在施工拌和时应弃除粒径大于30mm的结块。 相似文献