粉煤灰在公路建设中的应用

粉煤灰作为工业废渣的一种,在公路建设中已被广泛应用,特别是石灰、粉煤灰类半刚性基层已成为我国公路基层的主要类型一。本文从粉煤灰的性质、作用机理出发,提出了它在公路工程建设中的应用,并就施工中应注意的几个问题提出了看法与建议。     

半刚性基层二灰碎石材料推迟施工的可行性

我国石灰、粉煤灰类材料（简称二灰）在公路建设领域中的应用已有几十年的历史。特别是以石灰粉煤灰碎石具有板体性强．强度高．以及良好的水稳性和耐久性等特点．使得石灰粉煤灰碎石已成为我国目前低等级路面基层、高等级路面底基层的材料。     

浅谈二灰碎石基层施工

随着公路建设的发展，二灰碎石(即石灰、粉煤灰、碎石)基层的采用越来越广泛，这是因为二灰碎石基层不仅具有良好的整体强度，而且具有很好的水稳定性；同时，粉煤灰的利用也减少了环境污染。     

三类材料基层强度增长规律

随着近年来公路建设步伐的加快，科技工作者对公路路面结构的设计不断作出改进。目前公路路面基层常用的结构形式主要有水泥稳定碎石、二灰碎石、水泥粉煤灰碎石三类，通过对比发现，以适当的粉煤灰代替水泥有利于水泥稳定碎石基层材料强度的提高。     

水泥粉煤灰稳定碎石基层在施工中的应用与分析

掌握水泥粉煤灰稳定碎石施工工艺,提高公路基层施工质量。方法:结合某公路基层施工工程实践,研究了公路基层施工中水泥粉煤灰稳定碎石的应用原理和要点。结果:有效的确保了本公路基层施工工程的质量。结论:公路基层施工只有因地制宜,采取针对性的施工工艺,才能更好地提高公路基层施工质量。     

粉煤灰的化学实验要点

前言粉煤灰是一种工业废渣。国内外试验研究证明,粉煤灰用作公路基层材料,有效的保证了工程质量和道路使用品质,是消耗和利用粉煤灰的有效途径之一。交通部2000年6月2日发布,2000年10月1日实施的《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)中,     

粉煤灰的化学实验要点

粉煤灰是一种工业废渣。国内外试验研究证明．粉煤灰用作公路基层材料．有效的保证了工程质量和道路使用品质，是消耗和利用粉煤灰的有效途径之一。     

半刚性基层固裂工艺的试验应用

近几年，以无机结合料为稳定材料，的半刚性基层越来越多地被应用于公路建设，这是因为半刚性基层具有强度高、稳定性好、刚性大等特点．能承受更大的车辆荷载作用。另外，半刚性基层材料板体性好，利于机械化施工且工程造价低．能适应重交通发展需要。半刚性基层沥青路面结构正是以其优良的工程性能和显著的经济效益在我国公路建设中得到广泛的应用，已成为高等级公路路面主要结构形式。     

水泥稳定砂砾基层在长永公路上的应用

水泥稳定砂砾基层以其良好的力学性、板体性、早期强度高、张缩量小、施工方便等优点而得到广泛应用，本文介绍了在长永公路上采用这一基层的材料、级配选择、配合比设计及施工情况，并提出了施工中应注意的一些问题。     

粉煤灰—水泥稳定碎石基层力学特性的试验研究

通过不同配合比混合料试件的室内试验,从抗压强度、压缩模量、劈裂强度、劈裂模量以及干缩系数等方面,系统研究了粉煤灰－水泥稳定碎石基层的力学性能。表明,用一定剂量的粉煤灰替代部分水泥可以有效地改善水泥稳定碎石基层的路用性能。在此基础上,提出了粉煤灰－水泥稳定碎石基层的最佳配合比参考范围。     

土壤固化剂在县乡公路建设中的应用

土壤固化剂作为一种新型的筑路材料，对解决低等级公路基层用料提供了新的途径。固化剂稳定土基层具有施工简便，环境污染小，尤其造价和养护费用低，维修方便，更适用于县乡公路建设。     

全厚式公路基层施工技术探讨

全厚式基层在公路工程中的应用逐渐增多,该类基层施工方法还处于不断完善的过程中.结合工程实践经验,就全厚式公路基层施工技术展开探讨,提出施工中的控制要点,可为同行提供借鉴.     

浅谈基层冷再生技术在公路大修中的应用

简述了基层冷再生技术的定义及作用原理,并结合实际工程案例介绍了详细的施工过程。公路路面经过一定时期的使用,受到外界各种应力作用以及路基材料自身出现老化、高温和冰冻的交替作用,造成公路路面发生严重破损。为使公路路面结构能适应逐渐增长的交通压力,在公路大修工程中,提高资源使用率,注重环境保护和公路建设协调发展,是新时期公路修建的新型理念。基层冷再生技术的运用,为经济、科学的进行公路改造修补提供了一条新途径。     

如何提高二灰碎石基层质量

近几年，随着交通事业的飞速发展，交通量的迅猛增加，对公路的建设质量提出了更高的要求。对于公路工程，二灰碎石作为高等级路面半刚性基层具有良好的力学性能、板体性强、水稳定性好、后期强度高、收缩裂缝少等优点。由于其施工速度快、配套机械设备操作简便、材料来源丰富、又充分利用粉煤灰的变废为宝、节约用地、     

粉煤灰性能及在公路建设中的应用

从粉煤灰的性质、作用机理出发，提出了它在公路工程建设中的应用范围和发展前景，并就施工中应注意的几个问题提出了看法与建议。     

粉煤灰在水泥混凝土公路路面中的应用

粉煤灰作为现代水泥混凝土一种新技术,在公路建设中广泛应用,能够有效解决公路建设中若干年后水泥混凝土出现的损坏、需要翻新与重建等问题。粉煤灰在水泥混凝土中的应用不仅可以节约公路路面水泥混凝土用量．还可以有效改善水泥混凝土的性能,增加水泥混凝土的强度、渗透性和耐久性,降低水化热温度,减少水泥混凝土拌和与终凝时间,有效减少公路路面发生塑变裂纹的现象,是现代公路建设中一种良好的建筑材料。     

二级公路改建工程基层施工技术

某二级公路改建工程基层采取天然砂砾、底基层采取水泥稳定砂砾土.重点针对该公路路面的底基层、基层施工环节进行探讨,系统地总结出底基层、基层施工方法,同时提出了可行的施工技术措施,可为类似工程项目提供一定的参考与借鉴.     

浅谈公路基层冷再生施工工艺

以沈阳市丹霍线改扩建工程为依托,对基层冷再生施工工艺进行尝试和改进,并通过试验研究和施工分析,提出了适合沈阳地区的道路基层施工工艺,为冷再生技术在东北地区公路建设、养护中的应用作出了很好的探索。     

公路建设与环境保护之浅见

做好环境保护工作，已成为公路建设中不可缺少的重要环节。本节从公路建设对环境的影响入手，提出了环境保护工作的改进措施，旨在大家都来关心和参与到环境保护中来。     

水泥,白灰稳定风积砂作路面基层在公路上应用

本文从理论、实验、实践及规范诸方面阐述了水泥、白灰稳定风积砂基层在公路上应用的可行性，为基层的结构设计提出了新的内容，扩大了基层路用材料的应用范围。