一汽佳宝

佳宝算是新车里的老字辈了,早在1982年,第一辆国产微型车在一汽吉林轻型车厂成功下线,可以说是小面的鼻祖。自从被一汽完全收购之后,有了强大的后盾,不仅成为了一汽的轻型车生产基地,而且不断推出新产品满足市场要求。 严格的说佳宝的造型还算不上新型的微型车,它没有长安新星和哈飞民意那样的短鼻子,但是其他方面的相同之处又不能不让人把     

微型车产品发展趋势分析

在微型车市场上，第一阵营由上汽通用五菱、长安汽车、哈飞等三家组成，第二阵营由东风小康、昌河、一汽佳宝等公司组成，第三阵营则由新进入的奇瑞、海南马自达和重庆力帆等组成。这些微型车厂家的产品在技术上相互借鉴，但各有特色，本文通过几个代表厂家的产品来分析微型车产品的现状。     

佳宝某车型电气原理图

正佳宝汽车是一汽自主研发的微型车品牌。本文以佳宝某车型为例,介绍其电路原理和特点。该车型采用东安1.0L发动机,标配ABS,选装前雾灯、手动空调、中控锁、电动玻璃升降器、后刮水器、后除霜和EPS系统,可满足用户定制化的功能需求。该车型灯光、刮水器、中控锁、电动玻璃升降等系统均采用小型继电器和硬线电路实现,节约成本。佳宝某车型整车电路如图1~图8所示。     

微面车轮易抱死

适用车型 五菱汽车、长安汽车、松花江汽车、一汽佳宝。     

一汽吉林汽车佳宝V80在四平分站上市

11日上午,被一汽吉林汽车称为"四平战役"的分站上市会和四平地区首家森雅、佳宝标准4S店的新店开业在吉林省四平市举行。客户:现场见证佳宝V80惊人大肚量在发布会现场,独具匠心的产品发布让人对佳宝V80的"大肚量"印象深刻。佳宝V80MPV版揭幕瞬间,7名身材高大魁梧的篮球运动员相继走出,并从后备箱中取出7只大拉杆箱,变魔术一般,一只篮球队站在佳宝V80旁边,活动现场响起热烈     

刊中信箱

2006后3月下旬我才收到《汽车电器》2006年第3期，阅后不由喜上心头。浮想联翩。我原来已作出一汽佳宝CA6361A1微型车的线束图解．该车采用的是德尔福第二代电喷系统。由于没有原车电路图和相关参考书，有一部分线路对不上号。压了一年时间未能完成。我从《汽车电器》2006年第2期中看到徐宗炯老师的有关文章后，就期盼能从第3期上找到答案。果如所愿，《汽车电器》2006年第3期徐老师有关德尔福第二代电喷系统的文章帮助我解决了难题。     

在汽车电脑维修中信号发生器的应用(三)

德尔福ITMS-6F ECU-佳宝、海狮、微型车等 ECU型号：SY6480AB-MEH-3601010,如图13所示。 ECU端子：红32＋白32,如图14所示。[第一段]     

重组促发展,改革是关键 --天津一汽夏利汽车股份有限公司产品开发中心访谈

作为中国一汽集团微型车基地的天津，在有了强大后盾的支持下，怎样才能不断促进自身发展，怎样才能在日益激烈的市场竞争中求生存、图发展，可以说，作为天津一汽夏利汽车股份有限公司技术支撑企业的产品开发中心发挥着举足轻重的作用。那么产品开发中心在一汽大战略的环境下，怎样服从一汽的总体规划，发挥自身优势，不断满足集团内部产品开发和技术支持的同时，不断走向市场，参与市场竞争？带着种种疑问，我们采访了该中心的张群主任。     

一汽佳宝CA6350微型客车电路原理图

详细介绍一汽佳宝CA6350微型客车的电路原理图，分析了电源，起动，点火，仪表，暖风，空调，刮水，洗涤等电路的工作原理。     

一汽佳宝CA6361A1微型客车线束图解——德尔福(DELPHI)二代MT20电喷管理系统

一汽佳宝CA6361A1微型客车线束布局图如图1所示，电路原理图如图2所示，线束剖析如表1所示。     

一汽佳宝不着车故障排除

故障现象一辆2009年生产的一汽佳宝6361A3,行驶里程为3万公里。起动机运转有力,也可以听到正常的气缸内压缩气体的节奏声,但发动机着不了车。     

一汽佳宝6350/6360系列微型客车电路(Ⅱ)

2电喷发动机控制系统的构成与零部件检查用于一汽佳宝CA6350微型客车的发动机ITM S-6F管理系统接线原理图如图5所示。用于佳宝CA6360、6370系列微型客车的发动机M T-20管理系统接线原理图如图6所示,M T-20EC M插接器端子序号位置与名称如图7所示,其端子的外部连接关系如表3所示     

翻身仗

一汽吉林的成长历程是坎坷的，它经历过佳宝从热销到被其他品牌超越的打击，而与大发合资的第一款车型森雅也没能逃过这样的厄运，高高在上的价格使它失去了亲近消费者的唯一机会。2009年对于一汽吉林来说是具有历史性的，与大发的短暂姻缘在这一年划上了句号。一汽吉林与大发由合资转而成为技术合作。森雅也借着这个有利时机，由一个默默无闻的合资品牌的小角色，转而成为闪亮的自主品牌的一份子。     

"入世"系列报道之四十三一汽乘用车战略新态势

8月29日,在距离天汽与一汽合并两个多月后,一汽集团总经理竺延风再次出现在人民大会堂。虽然这次张世堂先生也在坐,但这次竺延风主要握手对象已经换成了日本丰田汽车公司社长张富士夫。经过30多年的交往,一汽、丰田这两各自国内最大的汽车制造商终于走到了一起。 这一次双方就实现中高档轿车、微型车、中高档SUV三个领域的生产达成一致协议,预计2010年左右年产销     

行业巨头纷纷投注 微型车市场竞争趋紧

5月22日，东风集团在武汉宣布：由东风渝安车辆有限公司设计、生产的小康微型车正式面市。至此，一汽、东风、上汽，国内汽车业三巨头全部杀入微车市场。随着竞争的加剧，微车市场将面临洗牌。     

“高档”微型客车的市场走势与价格策略

1998年以来，“长安之星”、“一汽佳宝”和“松花江中意”等微型客车先后批量投放市场，在全国许多城市掀起了热销的浪潮。这些车型在技术含量与性能品质上与微型客车的老车型相比都有很大的提高，因此，从维护产品形象、稳定市场地位上讲，不“迎价迎市”是拓展市场的最佳选择。     

一汽佳宝轻型客车防盗系统故障

一辆一汽佳宝轻型客车被牵引至维修中心,驾驶员称:停入车库后,第二天经多次起动都不着车。起动机运转有力,燃油表指示燃油充足,仪表盘上发动机故障检查灯(CH ECK)闪烁,故障码显示仪显示故障码00230,查维修手册该故障码显示电动油泵搭铁断/短路。检查该车总熔断器和油泵熔断器均     

发动机不能起动故障排除一例

故障现象:一辆EQ6380LF型东风小康微型车,装备EQ474型发动机,采用BOSCH M7.9.7发动机管理系统,行驶里程3.8万km.该车在行驶过程中突然熄火,之后无法重新起动,到一汽车修理厂进行维修后没有解决问题,遂将车拖到特约维修站.     

“汽车下乡”遭遇关卡

汽车下乡刚刚出师就不十分顺利,农民要拿到一辆优惠价汽车,前面还有多少道关卡?据了解,截至今年3月19日,一汽吉林汽车有限公司的佳宝汽车在吉林省的销量已达3732辆,而去年同期的这一数字仅为848辆,全年的销量也只有3600多辆。漂亮的成绩单背后,是吉林省率先推行的汽车下乡活动。     

商业版

宁波市江东实固尔汽配厂宁波市江东实固尔汽配厂是一家专业生产汽车电喷汽油泵及总成研制、制造和销售为一体的科技企业。实固尔汽配厂自进入汽车电喷汽油泵行业以来,在国内市场取得了飞速发展,形成了较为完整的产品体系,并与一汽佳宝、红旗等配套。但本厂最大的希望是开拓国外市场,赁着真诚合作、诚信铸就企业的原则,使企业能在国际大舞台占有一席之地。