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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 515 毫秒
1.
从冲压工艺的编制过程、内容要求,阐述了冲压工艺在冲压生产中的保证作用,从而提出在冲压生产中,必须重视冲压工艺、发挥工程技术人员的作用、提高冲压工艺设计水平,为冲压生产多作贡献。  相似文献   

2.
全球领先的电力与自动化技术集团ABB,日前与国内家用轿车领导厂商重庆长安铃木汽车有限公司(长安铃木)签署了项目合作协议,将为其冲压生产线提供目前机器人和冲压自动化领域最领先的ABB第七轴技术。该技术将帮助长安铃木实现冲压生产线从半线到全线自动化生产的转变,大幅提高其精益生产水平。  相似文献   

3.
汽车覆盖件是形态复杂的冲压件,它在冲压过程中的变形极复杂,其变形规律不容易掌握,因而在冲压生产实践中必须认真积累经验,并以中逐步总结出规律性,才能逐步提高冲压技术水平,提高冲压件质量,在企业中,进行技术档案的管理与应用将是一个十分有效的途径。  相似文献   

4.
本文从车身冲压制件调试生产出发,对冲压制件的相关缺陷影响,依据实践经验进行调整,并阐述了调整方法和体会,供业内人员参考和实践。  相似文献   

5.
介绍了成组技术在冲压产品设计和冲压工艺设计中的应用,应用此技术可实现冲压件产品设计系列化、工艺文件设计标准化和冲压模具成组设计。在单件、小批量生产中,此方法是加快产品开发、缩短工艺准备周期,提高产品质量和效益的有效途径。  相似文献   

6.
简要介绍了成形应变分析技术的原理、方法,并应用这种技术对汽车冲压件进行了优化选材。实践证明,利用应变分析和优化选材结果可以对零件进行科学选材,降低生产成本;帮助分析冲压失效的原因,指导冲压生产时调整模具,降低冲废率。  相似文献   

7.
无论在冲压还是在焊接生产过程中,都存在着各种各样的防错防漏要求。比如说在冲压过程中,尤其是在级进模或在多工位生产过程中,都存在着设备的安全件运行状态是否正常、冲压后的工件是否正常脱模、料板是否传送到位、工件是否正确传送等等问题,又如焊接过程中如何防止机器人进入不该进入的区域、是否出现漏件、是否出现漏焊、焊接过程是否正常等等,这些问题都是生产过程中需要通过防错防漏设计解决的。  相似文献   

8.
寒冷的冬季,液压油温度对各汽车制造业冲压车间大型压力机的运行影响非常大。文章论述了西门子S7-300PLC系统时钟在汽车冲压生产过程中的设计与应用,可以为汽车冲压行业提供油温自动加热解决方案,大大降低了自然界气温对冲压生产的影响。  相似文献   

9.
为提升人工冲压线生产效率、优化成本,对人工冲压线进行自动化升级改造。重点提高冲压线输送系统的自动化程度,提高劳动生产率,改善人工劳动强度,保证生产的安全性,降低制造成本。本次改造中应用了三维数字化设计技术、数字化模拟仿真技术、离线程序技术、机器人视觉技术等先进工艺制造技术,实现了自动化改造后冲压产品质量稳定、整体冲压线单件薄板每分钟产出6件、每个班次生产成员由20人减少为8人、冲压件质量稳定的技改目标。  相似文献   

10.
本文以新车型为契机,论述如何全面提高国有老冲压设备的设备精度,用来满足新车型冲压件质量对设备的要求。目前,许多国有老企业的设备资源较陈旧,改变这种现状的方案之一是加大投入。本文论述的则是在不增加设备投资的情况下,通过分析冲压设备的各项精度指标及现状,利用现有的资源及加工能力,并将新材料应用在设备改造方面及精度、功能恢复工作上,经过简单的改造与调整,提高或恢复了老的冲压设备的精度及功能,满足了高质量新冲压产品的需要。结果表明,通过准确的检测手段及必要的调整,老的冲压设备能够满足新车型冲压件生产的质量要求。  相似文献   

11.
冲压工件的制造工艺水平及质量,在较大程度上对汽车制造质量和成本有直接的影响。而为了减少车身总成的分块数量、同时也为减少冲压过程的工序数、节约投资额和能耗,现在汽车称身制造中较多采用大面积冲压件,如车顶、发动机盖外板等,这样既可使汽车外形美观、空气阻力减少,又可减少冲压件数量及焊点,能有效地降低成本(图1)。这样相应的对于生产制造厂中的冲压拉深件的质量控制、及缺陷产生后的消除又提出了更高的要求。本篇主要介绍部分汽车车身冲压拉深件的缺陷和消除方法。  相似文献   

12.
《经济导报》2006,(4):130-134
一年一度的行业研究报告——《北美哈勃报告》显示,2005年,以总装、冲压、和动力传动系统生产工时计算,最高和最低生产率之间的差距为7.33工时/车(HPV)。这一差距在2004年和1998年分别为9.08和16.56。 从1989年起,该报告对北美各个汽车公司的各个工厂的总装、冲压和发动机的劳动生产率进行评估,在衡量生产效率方面相当权威。每车工时数指标对生产一辆车需付出的工资总额和按小时计算的劳动力成本进行计算.  相似文献   

13.
朱俊 《汽车与配件》2014,(41):63-65
车身冲压成形技术是汽车制造技术的重要组成部分,每一次车身的更新换代都需要开发相应的专用模具和增加必要的生产线。因此在车身冲压生产中,如何提高冲压生产效率、降低生产成本,正确选取和采用新设备、新材料、新工艺等是冲压技术中的主要课题。  相似文献   

14.
张春江 《客车技术》2010,(4):41-41,44
客车在其生产过程中,由于产品技术规范的需要,经常需在蒙皮上制作各种形状的孔。此类孔制作精度要求不是很高,但需要有较好的外观质量,通常的加工方法有两种,一种是用模具冲压而成,另一种是根据样板用等离子切割而成。用模具进行冲压的方法,外观质量和尺寸精度很好,但成本较高。  相似文献   

15.
卢庆国  任林保  徐典 《时代汽车》2022,(15):145-147
拉伸开裂、起皱在冲压生产过程中时有发生,是产生冲压废品的主要因素,而仅靠常规检查很难做到百分之百识别,所以冲压开裂、起皱的零件逃逸到下工序时有发生。故了解生产过程中冲压拉伸开裂、起皱的影响因素及如何预防便显得尤为重要。  相似文献   

16.
轿车车身覆盖件在冲压生产中产生的拉毛问题,主要是板料与模具在相对滑动摩擦过程中产生犁削效应和粘着效应作用的结果.冲压生产中的拉毛不可避免,但可以从保证冲压模具和板料的清洁度、选用优良的模具材质、尽量提高模具工作表面的硬度和降低表面粗糙度、进行合适的润滑、提高模具调试维修状态等方面对拉毛问题进行改善;保证冲压钢板表面具有...  相似文献   

17.
本文针对发动机后支撑横梁冲压开裂现象,从产品结构、冲压工艺、应力应变等各个角度进行分析,找出其产生原因,并指出解决办法。  相似文献   

18.
正ABB在近1300 m2的展区生动演绎自动化与数字化技术的互联协作,带观众一览柔性、智能的未来工厂。机器人是ABB展区最大的亮点之一,ABB现场正式发布了应用于快速连续冲压自动化的机器人IRB 760FX和白车身柔性包边专机系统。在连续冲压自动化解决方案中,IRB 760FX机器人可实现准确、快速、稳定的冲压自动化生产,其14次/min的速率将整线生产过程的效率提升至新高度;应用于汽车  相似文献   

19.
拼焊板冲压成形研究的现状和发展趋势   总被引:24,自引:0,他引:24  
姜银方  杨继昌  陈炜 《汽车工程》2003,25(4):410-414,337
从分析汽车车身采用拼焊板的利弊和国内外研究现状出发,剖析了其设计到生产过程的主要问题,如激光焊接、冲压成形性仿真研究、试验研究、焊缝移动控制和模具结构等,预测了国内外拼焊板的发展趋势。  相似文献   

20.
汽车覆盖主要是靠冲压方法加工,由于其外型复杂、工艺尺寸较大,在检测中,困难较大。本文通过对汽车覆盖件检查进行分析,按工艺要求确定出区位检查、次序及主次,从而使覆盖件冲压序间检查形成主次分明、有据可查的质量控制。  相似文献   

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