共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
3.
4.
长江航运公安体制改革五年多来,沿江水上消防站的建设有了长足的进步,目前已经有10多个分局装备了公安消防艇,逐步在长江干线水域形成了一定战斗力,成功扑救了多起发生在码头、航行船舶以及船舶修理中引发的火灾,为国家和人民群众挽回了经济损失,树立了良好的长江公安消防警察形象。然而与地方公安消防历史相比,长江水上消防的发展正处于幼儿时期,制约水上消防战斗力发挥的因素是多方面、多方位和多层次的,主要表现在以下三个方面。 相似文献
5.
当前,长江水上运输市场的发展日新月异,随着数以万计的货品涌入长江经济大潮中,一些原先鲜为人知的新货品映入长江消防救援人员的视线,随之而来的就是各类船舶火灾载荷的增大,船舶消防救援应急预案的修订,水上救援实际战术的调整,出现了现代船舶火灾这样的新事物。现代船舶火灾的特点主要概括为:在空间上,容易形成大空间、立体型重特大火灾;在蔓延速度上,因伴随着高温、浓烟甚至轰燃,非常迅猛;在火灾危害上,因各种化工品的高分子合成材料在火灾状态下进行分解裂变等物理化学反应,从而产生毒害性气体。针对这样的新形势(火灾情况复杂性、形式多样性和扑救艰巨性),如何实现水上火灾救援工作的科学发展,为全面建设小康社会服务,是长江水上消防救援人员必须回答的问题。 相似文献
6.
对水上险情和事故的应急处置是海事部门的一项重要职责。文中介绍了2008年12月18日广州市番禺区沙湾水道八塘尾水域两艘油船火灾事故现场应急反应处置的经过,分析了该起事故应急处置的主要经验和不足,提出了加强和改进辖区火灾事故现场应急处置的几点建议。 相似文献
7.
随着化工产品应用范围的加大,各类运输方式的不一,特别是船舶运输化工产品不断增多,加大了危化品事故发生的频率和区域,国家及时把改制后的长江公安水上消防力量,进一步列人危险化学品事故救援力量中,充分发挥长江水上公安消防人员和装备上的优势,及时参与危险化学品船舶运输、长江水域化工码头及水上设施事故救援处置工作,保护广大人民的生命财产安全。目前,危化品事故应急救援已被列为长江水上公安消防抢险救援的首要任务。武汉、南京、重庆、宜昌、南通等分局水上消防支队相继参与了由地方政府牵头,地方消防部门及长江海事、地方海事等联… 相似文献
8.
引言。船舶火灾给船舶的财产和人命安全所造成的严重危害是有目共睹的,据不完全统计,船舶火灾占海难事故总数的11%,居第四位,但所造成的损失排在所有海难事故之首。我国港航系统平均每年发生船舶火灾事故约24起,所造成直接经济损失超过千万元。由于船舶火灾的频发性和严重性,国际海事组织(IMO)早已高度重视,为此所制定的各种公约均已涉及船舶消防,在船舶消防设备上加强了监督与检查的力度,从一定程度上确保了船舶消防的安全,尤其是ISM规则实施以来,更加强调了人(即船员)在船舶消防中所起的重要作用。然而近年来船舶火灾事故时有发生,给我国航运业造成重大的经济损失和人员伤亡。为了最大限度地减少船舶火灾带来的威胁,笔者根据船舶发生火灾的实际情况并收集大量资料进行研究,提出了船舶火灾预防与控制的模式,通过分析该模式中各要素之间的关系和存在的问题,从中找出该模式中各要素急需解决问题的有效方法,最终提高船舶火灾预防与控制的高效性和实用性,实现减少甚至避免船舶火灾发生的可能性。 相似文献
9.
<正>为认真吸取广东省佛山市顺德区新富华机械厂车间爆炸、黑龙江哈尔滨"1·2"北方南勋大市场火灾、云南大理巍山古城等重特大火灾事故的惨痛教训,切实加强当前水上火灾防控工作,全力遏制港航系统发生重特大火灾事故,长江航运公安局芜湖分局日前开展了节前火灾防控工作。芜湖分局水上消防支队和5个派出所结合冬春消防安全工作重点,督促港航企业单位落实消防 相似文献
10.
正0引言火灾调查工作是公安机关消防机构为查明火灾事故原因和判定火灾事故责任的技术手段。长江航运公安局宜昌分局管辖的上起湖北省恩施自治州巴东县鳊鱼溪、下至湖北省荆州松滋市涴市的全长261 km长江干线水域(其中59 km为重要的长江三峡河段),是长江中上游重要的交通枢纽和旅游集散地。近3年来,辖区共发生火灾事故14起,其中船舶火灾13起,占火灾总数的93%。以船舶为对象的火灾调查工作是长江公安消防监管的一项重要内 相似文献
11.
<正>2014年1至7月,长江宜昌区段船舶火灾爆炸事故频发,给人民生命财产造成重大损失。造成多起火灾事故的原因主要是部分船员、旅客忽视安全,违禁吸烟,盲目蛮干,违规动火、用电,使用劣质燃油,防火控制措施不严,消防安全责任等管理制度不落实而引发。多起火灾事故所引发的船舶消防监管方面存在的问题,更加发人深省。 相似文献
12.
13.
14.
15.
船舶在营运和修理过程中时常发生火灾事故,由于船舶结构复杂活动空间小,扑救条件有限,设备价值昂贵,因此往往造成的损失较大。而航行中发生火灾,更增加了扑救的难度。 相似文献
16.
2006年10月25日,由中国水上消防协会主办、大连航运集团有限公司承办的“客滚船汽车舱消防安全及初起火灾控制与扑救”研讨会在大连召开,会议由李庆轩理事长主持。参加研讨会的代表有从事渤海湾客滚船营运的5家船公司的领导及安全部门负责人;大连、烟台、广州、长江航运等港航公安机关的领导及有关部门负责同志。此外,国家海洋局、交通部海事局、中国船级社、烟台市港航局、打捞局、大连海事大学等单位的领导及负责同志应邀派员出席了会议。会议围绕客滚船汽车舱初起火灾的控制与扑救组织了5个重点报告:历年客滚船火灾规律特点与灭火控制(大… 相似文献
17.
18.
船舶火灾事故调查的目的就是要调查和认定船舶火灾原因,核定船舶火灾损失,查明船舶火灾事故责任,依法处理责任者,总结教训提出安全预防对策和措施,提高灭火效率,为火灾统计、消防管理及消防科研提供基础资料,避免同类船舶火灾事故的发生. 相似文献
19.
随着长三角地区经济的发展,长江运输业呈现了繁忙景象,长江沿线港口吞吐量不断增长,各类危险化学品运输船只和码头增多,因水域的地理特殊性,也给消防监督管理工作增加了新的难度。近年来,长江沿线的火灾事故屡有发生。加强水上防控能力,杜绝恶性火灾事故的发生,在当前具有十分现实和重要的意义。 相似文献
20.
2006年10月25日,由中国水上消防协会主办、大连航运集团有限公司承办的“客滚船汽车舱消防安全及初起火灾控制与扑救”研讨会在大连召开,会议由李庆轩理事长主持。参加研讨会的代表有从事渤海湾客滚船营运的5家船公司的领导及安全部门负责人;大连、烟台、广州、长江航运等港航公安机关的领导及有关部门负责同志。此外。国家海洋局、交通部海事局、中国船级社、烟台市港航局、打捞局、大连海事大学等单位的领导及负责同志应邀派员出席了会议。 相似文献