共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
2.
鉴于近年来上海市经营汽车配件网点猛增,而这些经营单位自行订价,计价办法不一,各行其是,以致同一商品售价高低悬殊,用户不满屡有反映。为贯彻配合治理经济环境,整顿经济秩序,有利于正常经营,维护用户利益。经由上海市物价局,市物资局联合通知,自1989年1月16日起对上海全市经营汽车配件单位的汽车配件销售价格统一由上海市汽车配件供应公司归口管理,对各经营单位进行价格指导,组织价格信息交流。各经营单位应严格 相似文献
3.
汽车配件的网络营销(IntemetMarketing) 是建立在互联网基础之上,以Internet为媒体来实现汽车配件营销目标的一种营销活动。就其实质而言,是利用Internet对汽车配件产品的售前、售中、售后各种环节进行跟踪服务,自始至终贯穿于汽配企业经营的全过程,包括寻找新顾客和服务老顾客,最大限度地满足顾客需要,以达到开拓市场,增加盈利等目标。 相似文献
4.
在当前市场大潮中,汽车配件营销人员应具备以下几方面的业务素质,才能在激烈商战中立于不败之地。 一.熟悉所经营配件车型的技术性能,结构特点、车辆分布及数量,掌握配件的消耗规律。那些是常消耗的易损件,那些是消耗不大的“冷备货”。 二.懂得现代汽车配件横向产品及相关知识,否则就无法回答用户提出的疑难问题,难以赢得用户的信赖。 相似文献
5.
看了本刊几篇探讨汽车配件公司经营的文章,很受启迪,也很有感慨,想给汽车配件公司提些建议: 一、要进一步改变服务态度,转变经营作风,明确经营是服务近年来汽车配件公司的服务态度大有改善,经营作风也有改观。但用户是否满意、 相似文献
6.
座落在内蒙红山脚下的赤峰市汽车配件公司,多年来一直把企业的经营管理与用户的利益结合起来,满足了用户车辆维修配件的需要,得到了用户的好评。他们通过制定商品流转程序,做到两昼夜商品到柜台,同时扩大横向产品的经营。除个别配件的质量问题积极与生产企业联系外,都由公司自己承担经济损失,确保用户的利益。他们开展文明经商活动,开展为用户开 相似文献
7.
延伸销售网点,开拓农村市场,是改革开放以来汽车配件销售行业的一项重要的经营决策。湖南省汽车配件公司从1984年以来,认真实施这项经营决策。大力发展县级公司和同城营业处,收到了显著的效果,拓宽了销售市场,扩大了覆盖面,增加了销售额,提高了企业与社会效益,受到广大汽车用户的热烈欢迎。 相似文献
8.
汽车配件社会销售网点,是我国经济体制改革新形势下的产物,专门经营配件的零售业务.它们的网点多,覆盖面大,经营灵活,方便用户,服务周到,促进了商品流通,补充了汽车配件国营企业的不足,并不 相似文献
9.
一、改革中诞生的幸运儿近几年来,汽车配件公司的原有体制,已远不能适应形势的需要。各生产厂和广大用户,都要求在“对外开放,对内搞活”总方针的指引下,开始一种新的经营模式,以补充、完善汽车配件公司的职能。从1984年起,各地先后酝酿筹建“汽车配件贸易中心”(现已有改名为汽车工业贸易公司)。以南昌为例,贸易中心成立后,交易实行开 相似文献
10.
国内汽车轮胎销售在计划经济时一般是由物资部门的化轻公司独家经营,缺乏竞争力和活力,厂家品牌、规格也较少。市场经营放开后,汽车配件系统参与了轮胎经营。再进一步,其它行业,国营、集体、个体一齐上,都参加了进来,市场上轮胎品牌、品种、规格多了起来,活跃了市场,方便了用户,竞争很激烈。轮胎生产厂家也很活跃,跻身于各地市场。 相似文献
11.
名优汽车配件生产厂,一般都是制造设备精良,产品的技术含量高,并且有一套完善的质量保证体系,多数企业都获得ISO9000质量体系认证,他们生产的汽车配件,产品质量好,用户都愿意买,由于价格合理,还有完善的售后服务,用户使用这类配件很放心,因此名优汽车配件生产厂都有广泛的用户。我们的一些企业为了能在激烈的市场竞争中生存发展下去,把自己生产的汽车配件,部分的使用名优汽车生产厂的包装和标识,在市场上进行销售。这种做法不利于创建自己的品牌,靠别人把 相似文献
12.
汽车配件需按汽车标准的技术要求生产以保证质量和适应用户的正常装配使用。因此,国家规定每种汽车配件都必需经制造厂检验部门按标准检验合格后方可出厂,但汽车配件的供应单位也必需进行质量验收,以求保证供应服务的信誉,使经营配件的质量能完全符合使用要求。 相似文献
13.
14.
最近几年,汽车配件市场假冒进口汽车配件不断出现,甚至有快速蔓延的趋势。部分不法经销商,钻改革中汽配市场管理法规不健全,管理措施滞后的空子。不断将假货、水货投进国内市场,牟取暴利,扰乱了汽车配件市场,给国家及用户造成不应有的损失。 相似文献
15.
随着农村经济形势迅速发展,县镇和农村保有的汽车不断增加,结合汽车配件市场的现实情况,增设销售网点,以方便用户,是势在必行,客观需要。一、汽车数量的迅速增加和分布情况的 相似文献
16.
进货是各汽车配件公司经营活动中的主要环节之一,货源是销售的物质基础,销售则是进货的主要依据。近年来,汽车配件由供不应求到供过于求,到目前的有所回升。 相似文献
17.
18.
哈尔滨汽车电器厂与辽宁省汽车配件公司为了适应商品经济发展,本着互惠互利的原则,在辽宁省汽车配件公司成立了“哈尔滨汽车电器厂辽宁分运站”.按照分运站章程,“哈电”集中发货到辽宁省公司,省内“哈电”用户(经营网点和大用户)均到公司交款提货.辽宁省公司对用户按批发销售,对“哈电”售后付款,并收取服务费.同时经省物价局批准,社会经营网点尚可二次批发. 相似文献
19.
当前,汽车配件市场分散化现象已日趋明显。随着经济体制的改革、社会主义市场经济体制的逐步建立,市场分散化的程度有可能还会加深。这对长期在计划经济体制下习惯于市场集中环境下进行经销活动的企业势必带来严重的影响。因此有必要对汽车配件市场分散化现象及其影响予以研究,促使企业适应市场经济的体制,在市场分散化环境中顺利地开展经销活动。一、市场分散化现象的特点 相似文献
20.
随着市场经济的强劲发展,汽车配件市场的发展,经营汽车配件的社会网点几年来迅速发展。据有关资料披露:1990年全国经营汽车配件的社会网点约6万户,1992年达8万户,1993年估计超出10万户。现在,有的城市中已成“汽车配件一条街”、“汽车配件城”、“某某车专用汽车配件街”等等。可以说,从 相似文献