浅议公路工程设计阶段的造价控制

简要分析了公路工程设计阶段进行造价控制的必要性，总结提出了几点可供参考的措施。实行设计招投标、设计监理，推行限额设计，对设计方案进行优化和比选，在设计中应用价值工程，推广标准化设计，实行设计的奖罚制度，大力推广、应用新技术、新产品、新材料。     

北京天正工程软件有限公司

北京天正工程软件有限公司自2001年9月推出天正市政道路及管线设计软件，提出了“勘测-设计-成图”全新专业设计思想让广大设计师所接受。至2005年8月底，全国已有近260家市政设计单位、市政公司把天正市政道路、天正市政管线专业设计软件作为本单位市政专业的设计软什。在总结广大用户返回信息基础上，通过二年的潜心研发，     

从零开始,设计属于你的新车

很多读者来信表示了他们对汽车设计的强烈兴趣，更有不少读者有意投身汽车设计的行列，对此我们深受感动。与此同时，很多人也表示由于没有机会接受专业的美术和汽车设计的培训，不知是否会成为他们汽车设计梦想道路上的绊脚石。正是这些充满了热诚的年轻人，激发了我们开办设计学堂这个栏目。由本期开始，我们将分期刊登汽车设计的基础知识，从最基本的透视、手绘素描到效果图的制作，课程将从零开始一直到样车成型，完全模拟真实汽车设计的过程，希望对广大有志于投身汽车设计行业的朋友有所帮助。[编者按]     

浅谈互动设计理念在家具设计中的应用

强调人与人、人与产品的相互作用是互动设计的基本理念，在家居设计中互动设计理念要凸显出人体验的重要性，同时还要满足互动设计理念的基本原则。本文章将探讨互动设计理念在家具设计中的应用，并进一步做出详细阐述。     

高速公路建设中设计方法的研究

对目前高速公路设计方法进行系统的分析，特别是执行规范标准及公路平、纵、横断面指标的运用，提出了新的设计思想。     

自卸汔车举升机构计算机辅助设计

介绍了运用三维设计软件SolidWorks设计连杆式复合举升机构的方法、步骤，并与传统的设计方法对比分析，阐述了该设计方法的特点。     

基于运营安全的山区高速公路路线设计新理念

针对山区高速公路路线设计中对运营安全有重要影响的设计参数，如设计车速、超高、停车视距等的取值进行了探讨，并结合国内外高速公路的设计经验，提出了一些新的设计理念和建议。     

“吉奥汽车杯”首届中国汽车造型设计精英大赛启动

由中国汽车工程学会主办，北京吉工大汽车科技开发公司承办的，2005“吉奥汽车杯”首届中国汽车造型设计精英大赛，于4月1日拉开帷幕。此次大赛得到全国很多优秀汽车设计人才的积极响应，至今已经收到来自全国各地，包括港、澳、台湾地区以及海外设计作品400多幅。     

对贯标工作中“设计控制”要素的一些体会

本简单介绍了ISO9001标准及我院质量体系中“设计控制”的一些要素，主要谈了设计和开发的策划程序、设计输入程序、设计评审程序、设计验证程序等方面的内容，并联系我院的贯标试运行项目深圳龙华至东莞大岭山公路工程施工图设计总结了一些经验与不足，以供同类型项目的贯标工作提供一些借鉴。     

驳船运输信息系统BTIS分析与设计

应用软件工程的方法对驳船运输信息系统BTIS进行系统分析与设计，叙述数据库设计中的需求分析、概念设计、逻辑设计，最后给出系统功能模块结构图。     

盾构隧道结构韧性设计方法研究

盾构隧道主体结构通常采用装配式管片衬砌，在面临灾害作用时其力学行为复杂，易受灾害影响且修复困难，亟需进行韧性设计以提升其应灾能力。鉴于此，针对盾构隧道结构特征和灾害特点，提出了盾构隧道结构韧性设计的理念，综合考虑盾构隧道结构韧性设防类别、工作状态、灾害损失、经济损失和修复难易程度等因素，提出了盾构隧道结构韧性设计的设防目标，明确了其韧性极限状态；在此基础上，从结构冗余性、鲁棒性、可恢复性、经济性4个方面建立了盾构隧道结构韧性设计指标体系，并考虑承载能力和正常使用极限状态，从“强度”、“变形”和“裂缝控制”3个角度细化了盾构隧道结构的冗余性、鲁棒性指标，提出了相应的控制方程，构建了韧性设计功能函数和基于可靠性的分项系数校准流程，建立了“设计+评价”的盾构隧道结构韧性设计方法，可为隧道结构韧性设计与相关研究提供重要参考。     

公路线路纵断面交互设计系统的研究

交互式、可视化是当前公路勘测设计一体化软件发展的潮流。从实用的角度出发，利用计算机新的软件开发工具和开发方法，实现了基于动态数据库的线路纵断面交互设计。设计人员可以利用它来灵活地进行公路纵断面设计，大大减少了工作量，提高了设计的效率和质量。     

海南省环岛西线高速公路施工图设计综述

从海南省环岛西线高速公路的设计标准、工程规模、设计特点、设计变更等方面介绍了该项目的施工图设计情况，总结了取得的主要勘察设计成果。     

北京天正工程软件有限公司

北京天正工程软件有限公司自2001年9月推出天正市政道路是管线设计软件，提出了“勘测-设计-成图”全新专业设计思想让广大设计师所接受。至2005年8月底，全国已有近260家市政设计单位，市政公司把天正市政道路，天正市政管线专业设计软件作为本单位市政专业的设计软件。在总结广大用户返回信息基础上，通过二年的潜心研发，     

勘测设计一体化软件开发过程中数据库的设计

结合开发勘测设计一体化软件的实践经验和体会，通过分析公路勘测设计的过程和数据库流程，提出了公路勘测设计一体化工程数据库系统的设计方法，并对其功能、结构、数据模型以及实体的数据项和库中的标识等方面进行了阐述。     

浅议交通安全设计在干线公路设计中的应用

在公路工程的设计工程中，设计人员对平面线型，横断面布置，竖向设计和路面结构比较重视，而由于对交通安全设施和交通事故发生的原因研究较少，设计时一般按照常规来设计交通标志标线，本从上海市郊（含结合部）干线公路的实际情况出发，探讨一下交通安全设计在公路设计中的应用。     

连续梁桥两种抗震对策设计比较

本针对一座四跨连续梁，采用两种抗震对策进行设计比较，一是采用能力设计方法进行延性设计；二是采用隔震概念进行抗震设计。本可为连续梁桥的抗震设计提供参考。     

国内卡车车身造型技术与国外的差距

汽车造型设计是根据汽车整体设计的多方面要求来塑造最理想的车身形状。汽车造型设计是外部和内部设计的总和，它不是对汽车的简单装饰，而是运用艺术的手法科学地表现汽车的功能、材料、工艺和结构特点。它虽然是车身设计的最初步骤，但却是决定产品命运的关键。     

桥梁的设计监理与设计优化

论述了桥梁设计监理的必要性和重要性，介绍了设计监理的主要内容和方法，通过几座桥梁的设计监理，证明了桥梁工程设计监理具有很好的社会效益和经济效益。     

客车新产品开发中的现代设计方法浅谈

现代设计方法的发展使得产品开发发生了根本性的变化，缩短了产品开发周期，降低了开发成本，提高了产品在市场中的竞争力。介绍了4种现代设计方法及其在客车开发中的应用，说明现代设计技术在客车开发中应用的必要性。