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文章阐述了修船通风设计中的两个主要问题,即通风方案和通风量的确定,为了确定通风量,由试验测定了切割和焊接的产尘率,并提出了估算安全系数的方法,分析了现有修船通风系统所存在的问题以及排风系统和送风末端装置的重要作用,并提出了适用于修船通风的理想方案。 相似文献
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大型客船通常配置多种厨房以保障不同乘客的需求,每个厨房都需配置1台或多台排风机,因此厨房需求的排风量非常大,对应的排风风机能耗也较高。厨房集气罩用于收集厨房里各类设备工作时产生的水蒸气和油烟,是厨房排风系统的重要组成部分,目前的大型客船厨房排风一般都采取集气罩进行集中局部排风。文中对大型客船厨房传统集气罩排风系统控制技术进行分析,针对其排风量大、能耗高的缺点,基于风机变频及变风量控制技术,提出了1种新型厨房集气罩节能排风控制系统的设计方法。通过在某客滚船上进行试验验证,对比分析传统排风系统与节能排风系统中厨房排风机的风量数据,验证了该新型厨房集气罩排风系统具有显著的节能效果,可在其他船型进行推广应用。 相似文献
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结合工程实例,指出排风设计对风冷式空压机站设计的成败的重大影响,并针对该工程,给出了几种设计方案,分别对其利弊进行了分析。 相似文献
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MTU柴油机试验站内设有一个弹性基础试车台和一个刚性基础试车台位,本文主要介绍弹性基础试车台的工艺特点、噪声控制、送排风系统采取的技术措施,以供同类型的柴油机试验站的设计参考。 相似文献