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道路交通标志是高等级公路的重要组成部分。它在维护公路交通安全、提高交通能力方面起着重要的作用。该文从建立道路交通标志系统的目的、步骤和主要工作任务等几个方面,提出了对开发和实施道路交通路标GIS系统的讨论。 相似文献
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许蔚华 《广东公路勘察设计》2009,(3):51-51
2009年8月21日,GB5768—2009《道路交通标志和标线》强制性标准宣讲学习班在南京召开。此次学习班历时四天,由中国交通运输协会培训中心主办。 相似文献
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2007年12月18口,国家标准《城市公共交通标志公共汽电车站牌和路牌》审查会在江苏江阴市召开。会议由建设部城镇建设标准技术归口单位吕士键主任主持,国标委审查部唐晓燕高工、建设部标准定额研究所产品处黄金屏处长、建设部科技委城市车辆专家委员会李世豪主任等参加了会议, 相似文献
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解读了修订后的《道路硅酸盐水泥》(GB/T 13693-2017)国家标准。该国标已经于2018年9月1日开始实施。通过大量的性能对比与试验验证,进行的主要修订内容为:取消了原版本中的32.5强度等级;将原2005年版本中按抗压强度定其强度等级修订为按水泥28d抗折强度确定强度等级,并将道路硅酸盐水泥分成7.5和8.5两个强度等级;另外增加了水泥的氯离子含量指标。对比试验发现:道路硅酸盐水泥在路用性能(抗折强度、耐磨和干缩)方面显著优于硅酸盐水泥与普通硅酸盐水泥。一方面是由于道路硅酸盐水泥熟料中具有更多的铁铝酸四钙(C4AF)和较少的铝酸三钙(C3A);另一方面是由于道路硅酸盐水泥中的混合材料活性高、种类少、掺量低(不大于10%)。建议水泥混凝土路面工程优先使用满足《道路硅酸盐水泥》(GB/T 13693-2017)的道路水泥。相信道路硅酸盐水泥广泛使用能够取得更好的工程经济效益。 相似文献
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