帕萨特车空调不制冷

一辆帕萨特B5轿车，因空调（A／C）开关不能按下，空调制冷系统不工作而到我站维修。询问车主得知，该车曾在某大型汽车维修站维修过，更换过空调控制单元，但换过后试车，发现有一股烟从空调控制单元后面冒出，空调系统只运行了几分钟就又处于瘫痪状态了。于是用万用表测量空调控制单元的各电源线，结果都正常，而空调控制单元确已损坏，就换上了一只新的空调控制单元，更换后空调系统工作正常。     

基于转鼓测试的燃油车空调功率研究

空调功率是汽车打开空调行驶实际油耗的关键影响因子之一。准确获取在整车环境条件下该参数模型是空调油耗准确仿真的重要前提，也是提升产品空调性能的重要分析手段。本文提出了在转鼓上进行整车环境条件下的两种空调功率测试方法，通过两种方法的转鼓数据计算得出传动效率并对空调功率进行修正。以某手动挡燃油车为例进行了试验和仿真，得出空调功率和传动效率测试精度：相同挡位变异系数小于1.5%，不同挡位相对偏差小于2.0%；空调油耗的仿真相对偏差小于1.5%。     

自已动手更换空调滤芯

春天来了，万物复苏，汽车空调冬眠了几个月以后慢慢准备发挥作用了。不过空调系统的保养可一定要跟上，除了要经常清除冷凝器散热片上的灰尘以外，清理空调滤芯也是必不可少的。如果空调滤芯集尘太多，可能被空调风扇吹到车箱里，而且会带来一些不好闻的异味。以下我们就以飞度车为例，看看自己如何更换空调滤芯。[编者按]     

这辆北京BJ2021型汽车空调不制冷缘于制冷剂不足

故障现象：一辆北京BJ2021型汽车，使用中空调制冷差，直至不制冷。故障检查：用诊断仪检查故障代码为33，说明空调及空调离合器电器电路有问题。但检查空调线路无断、短路，空调压缩机也无过热现象。     

故障排除经验点滴

一辆厦门金龙XML6790A客车，接通空调制冷开关几秒钟后，空调压缩机电磁离合器就分离，空调压缩机进入保护状态，同时仪表盘上的空调压缩机停止工作。故障指示灯点亮。     

两例汽车空调系统的典型故障

1．空调电磁离合器烧毁 故障现象：一辆捷达CL轿车，打开空调开关，空调制冷一段时间后，突然闻到一股焦糊昧，接着空调不再制冷，空调压缩机不工作。     

您会用空调吗？——10种情形开空调不正确

虽然已经立秋了，可是“秋老虎”还是让人汗流浃背，当然车主最亲密的伙伴还是空调。可是车主朋友，您会使用空调吗？这话说出来可能多有得罪，不过，在炎热的天气里，使用空调还真得注意N多个细节，否则，就有可能致病，甚至致命。     

轿车空调全自动控制器的研制

结合帕萨特B5轿车空调系统，采用电子膨胀阀代替热力膨胀阀作为节流机构，开发研制了基于单片机的轿车空调全自动控制器。将电子膨胀阀和变排量压缩机结合起来，实现了轿车空调多输人多输出的控制方式及车室内温度的实时控制。介绍了空调全自动电子控制器的硬件模块和软件设计。     

本田雅阁车空调故障一例

一辆98款广州本田雅阁乘用车，装有自动空调系统，该系统具备故障自诊断功能。车主反映在打开空调制冷开关时，空调压缩机不能吸合，空调系统不制冷。     

大客车安装非独立式空调应解决的几个问题

非独立式空调与独立式空调相比较，前者更具有汽车设计的特色。大客车安排非独立式空调必须一系列问题，空调系统冷量的选择，压缩机转速的确定，空调消耗主发动机的功率及其对客车动力性和经济性的影响，发电机一的匹配，压缩机，蒸发器，冷凝器三大总成的合理布置等。     

别克君威轿车车身电气系统

三、空调系统 别克君威3．0GS车型采用C68全自动空调，2．5GL和2．0G车型采用C56手动空调。     

2002款波罗1．4L车空调不制冷

故障现象一辆2002款波罗1．4L轿车，空调不制冷。 故障诊断该车空调属于半自动空调，从空调面板上看，很像手动空调的控制面板，但在控制方面，它有很多自动空调的成分。该车采用空调高压传感器（G65）监测空调压力，而非传统的空调压力开关。空调高压传感器上有3根导线，其中黑／紫色导线为电源线，红／白色导线为信号线，棕色导线为搭铁线。空调高压传感器可精确测量空调压力的大小，     

轻卡空调出风口温度高问题的研究与分析

汽车空调的制冷效果是考量行车舒适性最基本的指标。由于商用车的驾驶室空间相对乘用车较小，密封性相对于乘用车较差，因此内部空调温度调节很大程度上依赖于空调出风口的温度。以华东地区反馈的空调系统问题为调查对象，从空调系统压力、管路密封性以及零部件布置位置等多方面进行分析，并最终解决出风口温度高的问题。研究结论可为空调设计和服务工作者提供参考和借鉴。     

从捷达空调故障浅析J293工作原理

捷达“都市春天”，手动挡，发动机排量1．6L，VIN：LFV2A11G163016389。夏季炎热，打开空调却没有冷风吹出，于是就将车辆开进了修理厂。经过检查是由于空调系统内没有制冷剂造成的，检修工作就此按部就班地展开了。冷却系检漏、更换密封胶圈、抽真空、充装制冷剂完毕。启动发动机，打开空调开关、鼓风机开关，但是空调压缩机、散热风扇却纹丝不动，看来问题并不像想像的简单。随后，维修人员经过询问车主得知，该车去年更换过发动机舱内的线束，但当时空调的工作十分良好，制冷效果令人满意。     

怠速提升装置在空调客车上的应用

通过提高发动机转速，加快空调系统压缩机转速，提高空调系统的制冷能力。     

卡车驻车空调的发展现状及优化形式

目前市面上"驻车空调"市场较为混乱,"驻车空调"作为汽车配件生产和销售,品牌杂、组装产品多,噪音大、制冷热效果差,在质量、服务等多方面也都缺乏保障。卡车驻车空调的市场更是少有主流的家电品牌或者汽车制造厂商涉足。文章主要介绍了现今卡车驻车空调的现状、未来可能优化形式及驻车空调标准。     

长安之星车散热器“开锅”

一辆SC6371A长安之星车(采用电控发动机)，因空调系统有故障而到我厂检修。车主反映：该车在冷机时，空调制冷正常，但行驶了十几分钟后空调就不制冷了。因该车累计行程仅为6000km，就按常规检查了空调系统的电路部分、机械部分和空调系统压力，均正常。因一时未查明故障原因，怀疑空调压力开关不正常，     

客车非独立空调系统外接电路的设计

介绍客车非独立空调系统电路工作的原理，从而提出必须从设计上保证非独立空调系统工作时全车电路安全可靠；阐述非独立空调系统外接电路的设计方法。     

自备客车空调系统的安装与调试

论述自备客车的运行特点，空调与客车匹配的基本要求，发动机动力要求，空调系统制冷量输出与发动机转速的匹配等问题，确定了安装空调的客车和空调的型号，并对安装后的空调运行进行了调试。     

汽车用空调的使用与维护

一、空调的组成及制冷原理现代轿车和汽车装用的空气调节系统，简称为空调。它是用来控制车厢内的温度和湿度，以提高驾驶员和乘员乘坐的舒适性。。车用空调的种类很多，按装车用途可分为：微车轿车用空调、载货车用空调、冷冻车用空调或工程车用空调、客车专用空调及挖土机用空调等。