共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
泰州市经济开发区最近出台《泰州港港口开发控制性详细规划》,决定到“十一五”期末,建成由11个码头组成的公共码头集群,配合服务区内所有临港产业。 相似文献
4.
今年7月,中、日、韩三国在上海召开了第二届东北亚港湾局长会议事务级会议.会上,三国就港口发展进行了信息交换.日方介绍了日本现在的港口管理体制、21世纪的港口发展构想、21世纪初期的港口发展目标及措施等,现编译如下: 相似文献
5.
单一港口发展动态规划 总被引:2,自引:1,他引:2
港口是水陆交通运输的枢纽,是内外贸易往来的门户,与我国的经济建设和人民物质化生活关系极为密切。为最大限度地满足各个时期国民经济发展和人民物质化生活对运输的需要,有计划、有步骤地进行港口建设,就必须制定科学、合理的港口发展建设规划。 相似文献
6.
7.
8.
港口是城市对外开放的重要窗口。港口景观是城市经济活动、社会文化和生态环境的有机综合体。本文首先对景观的内容和类型进行了阐述,并借鉴国内港口景观建设的成功经验,对天津港港口景观的进一步规划起到一定的指导意义。 相似文献
10.
11.
<正> 泰州地处苏北沿江中部,从全省空间布局看,泰州处于江苏省的几何中心,境内拥有丰富的岸线资源。在当前省委省政府高度重视实施沿江开发的大背景下,笔者认为加快港口建设是推动泰州沿江开发的重中之重,是实现资源优势向现实生产力转变的基础,对加快苏中快速崛起也有着十分重要的意义。 相似文献
12.
13.
14.
随着海峡西岸经济区战略的提出,海峡西岸港口迎来了前所未有的发展机遇。种种迹象表明,福建已暗暗向“中国第四港口群”目标发力——成为继珠三角港口群、长三角港口群和环渤海湾港口群之后的以厦门港、福州港为代表的海峡西岸港口群。集装箱运输是现代化港口的发展方向,在这股港口建设热潮中,集装箱港口如何抓住机遇,加快发展呢? 相似文献
15.
16.
17.
长江下游江苏港口是支撑江苏省成为港口大省的重要条件和独特因素,长江、长江深水航道及其沿两岸布局的众多海船码头是江苏省重要的比较优势之一。通过对长江下游江苏港口建设发展现状、原因、问题的分析,提出若干建设发展建议。 相似文献
18.
19.
20.
<正>截止2005年1月31日,泰州港累计完成货物吞吐量131万吨,完成外贸吞吐量21万吨,完成集装箱进出口3750TEU,分别比去年同期增长66%、91%和252%,胜利实现了年初确定的开门红目标。其中集装箱生产量一举突破3000TEU,创月度历史纪录。 相似文献