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超软海底淤泥吹填地基无砂垫层真空预压处理效果研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对真空预压场地出水量的分析,研究了无砂垫层真空预压法的适用性.结合温州吹填地基处理工程现场试验,对该方法在超软海底淤泥吹填的欠固结土的加固效果及加固前后的土体物理力学特性变化进行了研究.结果表明,无砂垫层真空预压法在提高超软地基承载力方面可行且行之有效. 相似文献
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针对常规真空预压法表层容易形成一定厚度的硬壳层、下部土体加固效果较差等问题,依托具体工程项目,进行相关现场试验研究。采用增压式真空预压法,并与常规真空预压法试验对比,进一步分析该工艺的加固机理和加固效果。研究结果表明,增压式真空预压法不仅满足常规真空预压法的加固要求,而且土体含水率更低、孔压消散快、沉降量大、地基承载力高、土体强度增长快,在提高土体加固效果的同时可以缩短工期,是一种有效加固新近吹填土的可行方案。 相似文献
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通过对比分析真空预压法中的浅层处理方式和常规深层处理方式的特点,分析了浅层处理方式应用于天津沿海软基加固工程中的优势之处,并结合工程实例对2种方式处理天津邮轮码头地基的效果进行了比较研究。研究结果表明:软基加固后土体的物理力学性质方面,浅层处理法要略优于常规处理法。因此,真空预压法浅层处理方式在天津沿海工程淤泥质地基处理中具有可行性。 相似文献
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针对沿海地区吹填淤泥工程较多,加固方法多样、效果不一的问题,结合沿海某港口工程实例,采用无砂垫层浅层真空预压法、无砂垫层先浅层后深层真空预压法(直排式二次处理)、有砂垫层真空预压法、有砂垫层真空联合堆载预压法等4种加固方法对吹填淤泥进行对比试验,试验结束后通过十字板试验检测分析各种方法在深度方向的加固效果,得出无砂垫层先浅层后深层真空预压法(直排式二次处理)经济性及加固效果都较优的结论。 相似文献
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真空联合堆载预压法在汕头港1—2泊位后堆场工程中的应用 总被引:3,自引:1,他引:2
本文针对汕头港1-2泊位后堆场软基加固的地质特点,根据施工期大量详细的监测资料及加固后钻孔获得土的物理指标变化,分析了采用直空联合堆载预压法加固25米深的软土地基的加固效果。分析结果表明:塑料排水板真空预压法完全能够加固25米深的软土地基,同时真空预压法在表层以为深厚的砂层(4-12.5米)的地质条件下也是适用的。 相似文献
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为了解决土地资源紧张和碱渣存放问题,采用了真空预压法对碱渣地基进行加固。实际工程结果表明,用真空预压法能对碱渣进行有效的加固,加固后的碱渣地基承载力达到100 kPa以上,可作为一般地基土来使用。 相似文献
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堆载预压法和真空预压法加固试验 总被引:3,自引:1,他引:2
介绍采用堆载预压法和真空预压法加固湿排粉煤灰软革的试验结过和效果,试验中对面层沉降,分层沉降,土体侧向位移,静力触探,标贯试验,十字板剪切强度,土压力,孔隙压力和原状上对比试验都作了测定。 相似文献
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真空预压法加固处理软土地基在连云港地区的试验成功说明了该施工方法和施工工艺是合理的,经加固期间的监测和加固后检验,被加固土体的物理力学指标均有明显的改善,另外通过对试验区综合分析,为以后的大面积处理的方案设计和工程施工提供了可靠的依据。 相似文献
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真空—堆载联合预压法加固高速公路路基:表面沉降测试和数值分析 总被引:2,自引:0,他引:2
根据有效应力原理,分析了真空预压和堆载预压加固软基的基本原理。结合工程实例,对真空-堆载联合预压处理的公路路基表面沉降进行了现场试验观测和数值分析,认为真空-堆载联合预压法适用于公路路基的加固处理。用平面应变Biot固结有限元分析,可得到令人较满意的结果。 相似文献
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本文介绍了堆载预压法和真空联合堆载预压法在天津港南疆大桥桥台软基加固工程中的应用情况,结果表明这两种方法加固桥台地基有效地避免了桥台地基在后期使用过程中产生较大的沉降,但真空联合堆载预压法可以大大缩短加荷期,为今后桥台地基的加固积累了宝贵经验。 相似文献