上海港口经济驱动因素和演化过程分析

港口经济系统演化过程遵循着一般产业的生命周期模式。基于港口经济发展的演化模式和动力机制,提出上海港口经济评价指标体系,运用因子分析法并在SPSS的帮助下提取因子,分析1991～2005年上海港口经济的主导驱动因素,得出上海港口经济主要是由腹地经济、国际贸易、港口运作规模以及港口投资和经营能力等因素决定,在此基础上进而计算综合因子得分,考察上海港口经济演化过程。分析结果与1991～2005年间上海港口经济实际运行状况吻合,这说明该经济评价指标和分析方法具有实用性。     

集装箱港口建设项目环境影响经济评价研究

为了对集装箱港口建设项目环境影响进行经济评价,首先给出集装箱港口建设项目对大气环境、水环境、声环境、土壤环境以及生态环境的环境影响因子及其对环境和社会的影响,并分析港口建设项目环境影响经济评价方法,然后运用费用效益分析方法对环境影响因子进行经济评价。     

航道工程初步设计阶段经济评价内容的探讨

本文分析了近年来不同研究单位在广东省航道工程前期研究和初步设计阶段经济评价的方法与内容,提出航道工程初步设计阶段,经济评价部分只对项目进行定性分析和综合评价,而不再做详细的经济评价。     

集装箱港口建设项目环境影响经济评价

为了对集装箱港口建设项目环境影响进行经济评价,首先给出集装箱港口在建设期和营运期对大气环境、水环境、声环境、土壤环境以及生态环境的环境影响因子及其影响,然后运用费用效益分析方法对环境影响因子进行经济评价,得出的结论可以引起港口规划当局和管理者的重视,有助于将环境影响经济评价纳入项目的国民经济评价。     

水运工程基础设施项目经济评价分析

文中对水运工程基础设施经济评价特点、水运工程各项目经济评价分析进行了讨论,并结合苏南运河航道整治工程实例进行了分析.     

长江中游蕲春水道航道整治工程经济评价和敏感性分析

本文以长江中游蕲春水道航道整治工程为例,运用项目经济评价的方法,对航道整治工程的经济性进行分析研究,评价航道整治工程的经济合理性,以及在项目投资的不同情况下,其工程的敏感性。结果表明,从项目整个运行周期来看,经济效益明显。     

航道工程经济评价

通过实例论述航道工程经济评价中效益份额的确定方法及目前形势下航道工程经济评价中影子价格的确定、国民经济效益的计算等。     

“生态足迹法”评价内河航道工程

内河航道工程的项目评价一般采用经济评价方法为主,定性或半定量的环境影响评价为辅的方式进行。本文提出了用生态足迹法综合评价内河航道工程的方法,结合经济与环境两部分内容,可用于内河航道工程的项目评价。     

中国集装箱海铁联运发展的现状和意义

上海海事大学城市现代物流规划研究所是以港口、航运、物流行业的发展战略、布局规划和项目技术经济评价为研究领域的科研机构。研究所拥有6名高级和中级职称的专任科研教师,常年保持15～20名在读研究生。徐建华教授担任该所所长,近期完成和在研的课题包括《发展舟山六横石化码头市场需求调研》、《上海国际航运中心港口发展战略研究》、《上海国际航运中．心与长江航运联动发展研究》、《太仓口岸发展总体规划》、《杭州市水运经济景气指数分析与预测模型研究》等。现将徐教授及其研究团队对于我国海铁联运发展所涉相关问题的见解联合组稿刊出。     

基于变值法的船型优化层次分析法模型研究

采用层次分析法理论和变值法,提出船舶船型技术经济性层次分析方法,建立起船舶船型经济评价的层次分析数学模型。通过对珠江干线3 000吨级散货船的船型进行实例研究分析,得出了船型优化综合评价指标的排序,得出综合最优船型。在此基础上,对影响船型方案的参数进行敏感性分析。本文提出的船型方案层次分析的经济评价方法,对优化船型的优化设计具有理论研究和实用价值。     

基于变值法的船型优化层次分析法模型研究

采用层次分析法理论和变值法,提出船舶船型技术经济性层次分析方法,建立起船舶船型经济评价的层次分析数学模型。通过对珠江干线3000吨级散货船的船型进行实例研究分析,得出了船型优化综合评价指标的排序,得出综合最优船型。在此基础上,对影响船型方案的参数进行敏感性分析。本文提出的船型方案层次分析的经济评价方法,对优化船型的优化设计具有理论研究和实用价值。     

公路建设中的水土保持措施

以茂湛高速公路观珠至坡心段工程为例，阐述了公路建设中水土保持的必要性、所采取的水土保持技术措施、以及该工程水土保持防治效果，对类似工程有一定的借鉴作用。     

水土保持设计及其施工方法分析评价探讨

在项目水土保持方案的建设开发中主体工程水土保持分析与评价起着非常关键的作用和价值。在文章的分析中是以安徽地区的某工程为例,从多个方面进行水土保持方案的挑选,针对主体工程设计提出补充完善的意见和建议以此来促进水土保持方案的优化。文章通过对项目工程的水土保持设计方案以及施工方法进行分析和评价,能够得出项目的选址和施工布置对水土流失造成的影响较低的相关结论。     

基于新标准导向的水土保持工作高质量发展路径

近年来,随着中共中央办公厅、国务院办公厅、水利部办公厅等部门陆续发布相关的水土保持工作意见、实施方案、管理办法等,水土保持工作朝着高质量发展的方向迈进。本文以中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于加强新时代水土保持工作的意见》等文件为依据,旨在提出一种基于新标准导向的水土保持工作高质量发展思路。通过分析上述意见、政策,以及前期水土保持方案审批、施工期的工作管理、措施落实及运营期管理维护等方面,探讨生产建设项目水土保持的发展思路。通过本研究,可以有效提升生产建设项目水土保持工作的质量,并为未来的相关工作提供参考,推动水土保持事业的健康发展。     

南通市水土流失现状综合治理研究探讨

水土保持是生态文明建设的重要内容。近年来南通市严格贯彻落实"综合治理、因地制宜"的水土保持工作方针,结合区域自然和社会经济条件,合理配置治理措施,维护水土资源可持续利用。本文分析了南通市水土流失的现状及其成因,总结了工程治水、河沟防护、建设防护林网、推广水土保持农业技术等水土流失综合治理的具体措施,从强化综合监管、巩固科技支撑、加强水保宣传等方面提出了水土流程治理的建议。     

某集装箱港口投资项目的蒙特卡洛风险分析

目前,我国对港口投资项目的经济评价一般采用确定性方法,即根据一些预测或估算得到的数据,推算出唯一确定的经济评价指标值,并由此作出港口投资的决策。对于那些对经济效果具有影响而又容易发生变化的因素,则将其作为敏感性变量,对其作敏感性分析。敏感性分析只能反映某影响因素变化某一幅度时,对经济效果产生相应的变化值,却不能反映出这一变化的可能性有多大。要全面了解港口投资项目经济效果的变化规律,详细考察项目可能遇到的风险以及各种经济指标的可靠程度,只进行敏感性分析是不全面的,因此,在港口工程规范中还要求对项目作经济性风险分析。     

小流域水土保持综合治理工程的规划与设计方法研究

为解决小流域水土流失问题,本文以某小流域为例,对水土保持综合治理工程的规划与设计方法进行了研究,通过对小流域的地形、土壤、降雨等基本情况进行调查和分析,确定了该流域的水土保持问题,提出了水土保持综合治理工程的规划与设计方法方案,对方案进行了设计和实施,并对结果进行了评估,为其他地区的水土保持工程提供了参考。     

养殖工船技术经济评价程序设计

养殖工船作为一种清洁环保型养殖模式受到船舶领域的广泛关注。目前,我国对养殖工船的改装、建造尚缺少相关的技术经济论证系统。本文选取论证参数,建立技术经济论证模型,并基于VB编程技术,开发可用于养殖工船技术经济评价程序,实现养殖工船方案的优选,具有一定的工程实用价值。     

《中国造船》主要被引指标列《中国期刊引证报告（扩刊版）》水路运输类期刊第一

2006年10月,中国科学技术信息研究所、万方数据股份有限公司联合编制的2006版《中国期刊引证报告(扩刊版)》首次由科学技术文献出版社正式出版。《中国造船》、《中国航海》、《水运工程》、《船舶力学》、《船舶工程》、《水道港口》、《中国港湾建设》、《舰船电子工程》、《造船技术》、《舰船科学技术》、《航海技术》、《港口经济》、《世界海运》、《港工技术》、《船     

从里水库大坝水土保持设计措施研究

在水库大坝工程施工过程中,一直将施工的高效性和施工的安全性作为判断大坝施工质量的主要指标。随着我国经济的不断发展,居民生活水平不断提升,人们的环保意识也逐步增强,对水库水土保持也更加重视。文章以实际工程为例,对水库大坝枢纽区域、管理房区、料场区、临时道路区的水土保持设计措施进行了分析和探讨,取得了良好的水土保持效果,实现了水库大坝建设的持续化发展,可供参考。