高桩承台整体式钢吊箱围堰设计与大体积混凝土施工

国道主干线广州绕城公路西环南段北江特大桥主墩设计为整体式高桩承台,采用钢吊箱围堰施工。介绍了173t整体式钢吊箱围堰设计方案,阐述了钢吊箱围堰在深水高桩承台施工中的应用及大体积混凝土施工的温控措施。     

钢吊箱围堰结构设计与施工技术研究

钢吊箱围堰是为承台施工而设计的临时阻水结构,其作用是通过钢吊箱围堰的侧板和底板或底板上的封底混凝土围水,为承台施工提供无水的干体作业环境。以武汉白沙洲大桥为例,针对钢吊箱围堰结构设计与施工中存在的问题展开研究,并提出解决方案。     

桥梁深水基础混凝土底板吊箱围堰

通过甬台温铁路客运专线瓯江特大桥主桥100号墩深水基础采用混凝土底板吊箱围堰的实施,介绍了在水深流急、潮差大、含泥沙量较高的河流中的双壁钢吊箱围堰设计计算、施工控制要点和主要技术特点。     

主墩承台采用无底吊箱围堰施工工艺

结合番禺市桥三桥扩建工程主墩承台吊箱围堰施工,介绍无底吊箱在承台高程与河床高程相接近的围堰施工情况。     

强涌潮水域钢吊箱围堰设计与施工

本文以嘉绍大桥南岸引桥钢吊箱施工为背景,介绍了强涌潮条件下承台钢吊箱的设计与施工经验。对强涌潮水文条件下双壁钢吊箱的设计参数的取值探讨与确定,并对涌潮条件下进行大型钢吊箱施工工艺进行了阐述,尤其对下放时机选择、沉放工艺、体系转换工艺等关键技术进行了重点介绍,为后续恶劣水位条件下进行大型钢吊箱施工提供借鉴。     

永州湘江1号特大桥双壁钢围堰施工技术

以实际工程为背景,介绍大型双壁钢吊箱围堰的设计方法和关键施工技术。通过利用围堰空腔来改变围堰自身浮力,使其自浮下水;利用浮力及锚碇辅助,实现无导向船定位。结果钢围堰定位准确,精度满足要求。     

库区水位高落差钢围堰施工

桥梁深水基础与钢围堰施工是一个经久不衰的研究课题,随着道路与桥梁工程的发展,钢围堰施工技术得到了很大的提升。在钢围堰施工技术及施工工艺日趋完善的今天,如何优化工艺和加快工序转换成为研究的.一个重要方向。云南八大河特大桥12#、13#主墩位于南.盘江水域之中,基础采用2.0根直径25m钻孔.灌注桩,呈行列式布置,桩纵、横向间距均为55m,承台尺寸顺桥向为209m,横桥向为264m,高5m,为深水基础施工。通过了解南盘江水文情况,掌握水位变化规律,利用库区水位高低落差周期,在枯水期对主墩承台区域进行提前清淤以此减少钢围堰正式下放后工程量;钢围堰拼装及下放时,采取分节段现场拼装、8台200t连续千斤顶整体下放工艺有效提高了施工效率。通过此次库区高落差水位钢围堰施工案例,为后续类似施工项目提供了宝贵经验。     

双壁钢围堰的施工技术

双壁钢围堰是大中型桥梁深水主墩施工的大型临时设施。文章以二航局施工的实例，介绍不同水（潮）流条件下定位导向船的布置、锚碇系统的水力计算，双壁钢围堰制作、组拼、接高、下沉着床的技术要点。     

特大桥基础钢吊箱围堰水下不离析混凝土封底施工技术

本文以笔者承担由中港二航局所施工的二座公路桥钢吊箱围堰水下不离析混凝土封底实践,介绍整个施工工艺、施工要求,并与传统的多导管混凝土封底技术进行比较,为新技术推广开辟途径。     

库区钢套箱围堰施工方案分析

深水基础施工因其施工难度大、不可控因素多、风险程度高等特点,一直作为工程上的重点技术被研究分析。随着桥梁事业的发展,涌出越来越多的围堰类型及施工方式方法。每一种围堰都有较为适用的工程类型;同种围堰在不同水文、地质类型的情况下,采取的施工方法也不尽相同。所以需要在钢围堰结构施工前,对施工方案进行筛选分析以找出优质解。在找出优质解的过程中,需要对功效、安全、成本、可实施性等进行考虑。这种考虑往往是综合性的,平衡风险、工期、安全等方面之后的优质解。本文以云南八大河特大桥钢围堰施工为依据,从钢围堰设计、施工及方案整体的优劣性进行分析,在施工难度、工期、施工风险、施工质量、工程投入等方面进行把控,为本项目库区套箱围堰施工方案提供可行性依据,同时可为其他钢围堰施工方案提供思路。     

双壁钢围堰技术在某桥梁工程施工中的应用

文中结合实例,在分析双壁钢围堰制造的基础上,概述了拼装双壁钢围堰施工方法,重点探讨了在某桥梁工程施工中的双壁钢围堰技术,包括锚碇设置并进行导向船及起吊设备准备、水下深层控制爆破问题、底节钢围堰浮运就位问题、钢围堰接高下沉问题、钢围堰精确就位问题、安装钻机作业平台及支承结构问题和灌注钢围堰水下封底混凝土施工,希望对于今后的桥梁工程中的双壁钢围堰技术发展具有一定帮助。     

漳江湾特大桥主墩钢吊箱围堰施工关键技术研究

目前,在水下工程阻水施工方面,国内主要以筑岛围堰、钢板桩围堰及钢套箱围堰为主。文章以福建漳江湾特大桥为例,介绍了复杂条件下大桥主墩水下基础钢吊箱围堰的施工技术,系统地阐述了各工序的施工方法,总结出了水下工程施工的成功经验。     

双壁钢围堰封底混凝土施工

本文介绍湘潭市湘江四大桥24号、25号主墩深水基础双壁钢围堰封底混凝土施工方法。     

永定新河特大桥主墩承台钢围堰施工技术

永定新河特大桥主墩承台干施工,采用无底双壁钢围堰做挡土和挡水设施。文章介绍了钢围堰的设计要点及钢围堰分节分块加工、运输、拼装成节装体沉放、浇注封底混凝土的施工工艺和注意事项。实施后钢围堰沉到设计标高,平面位置和垂直度偏差控制在设计允许范围内,满足了施工要求。     

双壁钢围堰在深水基础施工中的应用

桥梁深水基础的修建,关键是如何克服深水的影响。双壁钢围堰施工技术有着明显的优势而被广泛应用。本文对钢板桩围堰在深水基础施工的应用做了具体综合的论述。     

超大型深水电塔基础钢吊箱施工技术

苏通长江大跨越为淮南-南京-上海1,000k V特高压交流输变电工程的关键节点。其两基跨越塔均立于江中,其中主跨2,600m居世界第一。本文针对苏通长江大跨越基础大水深、高流速环境、高桩承台的特点,提出采用钢吊箱法进行大跨越基础施工,并提出四种可行的施工方案。之后从施工质量、施工进度、经济性及施工难易程度四个方面对方案进行了比选,最终选择施工工期较短、施工难度及成本适中的先桩基后大块段拼装钢吊箱这一方案为推荐施工方案。     

强涌潮河段大型双壁钢围堰施工技术

介绍了杭州下沙大桥基础施工中克服强涌潮,在已成桩的护筒上拼装、下沉围堰,并取得了成功。     

无底钢套箱围堰设计与施工

1工程概况 洋安大桥位于浙江省建德市新安江上,桥梁工程全长755．6m,桥宽22m。工程包括跨江主桥、新安东路侧引桥、洋安侧引桥。跨江主桥长412m．采用56m＋90m＋120m＋90m＋56m变截面连续箱梁桥：新安东路侧引桥长215m．采用5×25m等截面连续箱梁和25m＋40m＋25m变截面连续箱梁;