CFG桩复合地基的特性研究及应用

对CFG桩的原理和特性进行了分析,并结合工程实例,指出其在工程运用中的可行性和有效性,具有很好的利用价值。     

CFG桩复合地基在灯塔地基处理中的应用

某灯塔选址于沙洲之上，灯塔高度为48mm，采用钢筋混凝土筒体结构，外径4．Om，壁厚O．4m，基础为圆形片筏基础，直径为12m，基础埋深3．Om，地基承载力设计值为300kPa，并且对不均匀沉降非常敏感。     

砂桩、CFG桩联合加固软基实例

采用砂桩与CFG桩联合加固软弱粘性土，充分发挥2种桩型各自的优点，以利快速有效地处理软弱地基，减少差异沉降。     

CFG桩在高速公路软基路段加宽处理中的应用

根据高速公路软基处理特点，文章从CFG桩特点、施工控制、现场实验等几方面，着重介绍了CFG桩在高速公路软基路段加宽处理中的应用，为类似工程问题提供一些可借鉴资料。     

土工格栅在CFG桩复合地基的应用与有限元分析

主要进行了土工格栅在CFG桩复合地基的应用研究与有限元分析。建立有限元模型,分析了CFG桩桩顶碎石垫层内铺设土工格栅情况下桩顶和桩间土的相对位移差,以及土工格栅的受力状况。试验结果显示：CFG桩桩顶碎石垫层内加铺土工格栅对CFG桩复合地基的受力变形和路基沉降量的影响不明显,土工格栅只对CFG桩复合地基起安全储备的作用。同时,通过对试验段沉降与变形的监测分析发现,土工格栅对地基沉降、桩间土的压缩变形的影响基本可以忽略不计,只起安全储备的作用,与有限元分析结果相吻合。     

CFG桩复合地基的基本问题及事故分析

主要介绍了CFG桩复合地基的基本问题,包括设计阶段的持力层、桩长等的确定问题,施工阶段的堵管、缩径、扩径、断桩等问题,以及检测阶段的尺寸效应问题和承载力修正问题;最后结合工程事故,从工程地质、水文地质和施工等方面去分析原因。     

水泥粉煤灰碎石桩(CFG)在港口工程护岸加固中的应用

针对沿海地区港口工程软弱地基上护岸的稳定问题,以珠海某码头工程为例,对CFG桩在港口工程护岸加固中的应用进行研究。通过理论分析证明CFG桩在护岸加固中的适用性并提出加固方案;通过SLIDE软件计算得知CFG桩处理后复合地基满足护岸整体稳定要求。施工过程中需考虑CFG桩的挤土作用并采取隔行跳打等工程措施以减少对现有护岸的影响。施工后桩身强度验证及小应变动力试验表明,CFG桩成桩符合设计要求。结果表明,在采取一定的工程措施后,CFG桩具有良好的护岸加固效果,具有较大的经济优势,可广泛应用于高桩码头护岸结构的加固。     

CFG桩复合地基负摩阻力的研究

在工程设计中,很有必要考虑复合地基的负摩阻力,本文对CFG桩复合地基负摩阻力的产生及其影响因素进行分析和探讨,提出一些相应的结论和处理措施。     

CFG桩在高速公路工程中的应用

通过工程实例,对CFG桩处理的高速公路桥台结构过渡段进行了效果评价,认为通过对CFG桩的设计参数调整,可以起到调节该过渡段沉降差的作用。     

CFG桩技术在高速公路软土地基中的应用

高速公路软土地基，经CFG桩处理后，桩体范围内土体沉降减少较多，路基土侧向位移量很少，能够承受较快的加荷速度，时解决软土地基高填路基的稳定、沉降、加快施工进度及解决桥头跳车问题等很有裨益。     

筒桩复合地基和CFG桩复合地基处理公路软基效果对比

为了对比CFG桩复合地基、筒桩复合地基处理公路软土地基的效果,在地质条件、路基高度相近的相邻路段分别采用CFG桩复合地基、筒桩复合地基处理.施工监测和工后监测表明,筒桩复合地基施工期沉降、工后沉降和侧向位移均小于CFG桩复合地基.     

客运专线水泥土挤密桩与CFG桩复合地基施工工艺

对于客运专线铁路路基来说,路基沉降控制是工程建设成功与否最为重要的因素,因此地基处理施工过程和施工质量是施工控制的重点。本文结合西宝客专铁路路基工程地基处理施工实践,对水泥土挤密桩与CFG桩复合地基施工工艺进行了总结,提出施工工程中存在的问题和具体解决方法,为同类工程施工提供参考。     

CFG桩在储罐地基处理中的试验研究

在东营软土地基上,采用CFG桩复合地基处理5万m3储罐软土地基。对储罐加水试压期间的竖向土压力及环墙基础沉降的监测数据进行深入分析,探讨CFG桩复合地基的桩土应力比及荷载分担比规律;从平面倾斜和非平面倾斜两方面进行不均匀沉降控制分析,并计算复合地基最终沉降量。分析结果显示,CFG桩复合地基中,CFG桩的桩体作用明显;储罐的竖向位移累计沉降量、沉降速率、平面倾斜以及非平面倾斜都满足规范的要求。     

组合型水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)复合地基在深厚软基处理中的应用

在深厚软土地基(fak≤100 kPa)上建造储罐等建筑物,承载力要求高、不均匀沉降变形要求严,若采用单一CFG桩复合地基加固,可能导致桩距过小或桩长太长,需要采用组合型复合地基,CFG桩+振冲碎石桩复合地基是组合型复合地基的一种。根据CFG桩+碎石桩组合型复合地基的加固机理,分析了其受力特性以及CFG桩和碎石桩的作用,研究表明CFG桩对提高地基承载力和减小沉降起控制作用。基于优化理论,建立了组合复合地基的优化设计方法。通过工程实例讨论了组合复合地基的优化设计方法,结果表明:复合地基的承载力、沉降量和经济效益均满足工程要求。     

桩技术在水利工程地基加固中的应用

水利工程是关系到国计民生的重要工程,本文以盛世游艇会水利工程项目施工为例,科学分析了桩技术在该工程项目地基加固中的具体应用,以期为水利工程的建设提出相应的建议,提高水利工程地基加固施工的稳固性与可靠性.     

振冲碎石桩与CFG桩组合桩型复合地基试验研究

振冲碎石桩主要加固浅层地基,与桩间土构成复合地基,使地基承载力提高、变形减少,并可消除砂土层的液化;CFG桩布置在4根碎石桩的形心,桩端置于相对硬层,对复合地基的承载力和变形起控制作用。对某工程试验区振冲碎石桩与CFG桩组合桩型复合地基加固前后静力触探、动力触探和静载荷试验等进行研究,结果表明组合桩型复合地基中的碎石桩较大程度地提高了CFG桩的单桩承载力和地基承载力,桩距越小,加固效果越好。     

CFG桩的加固机理及施工工艺

本文探讨了CFG桩的加固机理、施工方法以及质量控制等若干问题,为类似工程提供一些实践经验.     

振冲碎石桩加固油罐软土地基的应用分析

简要介绍振冲碎石桩加固软土基的机理,设计计算,对振冲碎石桩加固油罐软土基应用实例进行分析,提出一些意见供今后同类工程参考。