一体化背景下的宁波-舟山港港口物流供应链构建

为推动港口物流研究,在概述宁波一舟山港发展现状的基础上,以宁波一舟山港一体化为背景,分析宁波一舟山港港口物流供应链构建思路,并从转变经营理念、加强港口功能区隔、深化一体化运作、提高信息化水平、完善企业组织形式等方面提出宁波一舟山港港口物流供应链构建策略。     

宁波舟山港物流服务供应链发展研究

在经济全球化大背景下，港口作为供应链中的重要一环，在对外贸易中起到了关键性作用，而港口物流的发展与港口供应链效率息息相关，对港口核心竞争力与自身发展有着重要影响。为提高宁波舟山港港口物流服务能力，促进港口物流服务供应链的发展，基于宁波舟山港目前实际情况，全方位分析宁波舟山港服务供应链中物流、信息流、商流、资金流现状和问题；从完善供应链组成、促进供应链集成、拓展增值业务和增强供应链系统信息化建设等方面提出对策建议，藉此促进区域经济发展，加速宁波舟山港向第四代港口转型。     

浅谈构建舟山港现代物流中心

从港口在现代物流业中所占的特殊地位入手,阐述了舟山港在中国沿海港口中的特殊地理位置、作用以及舟山港发展的各种有利因素。提出舟山港要在竞争中不断发展壮大,必须在港口建设中引入现代物流的理念,构建现代物流中心。并对舟山港构建现代物流中心提出了几点建议:1)更新观念,转变经营思路,引入现代物流新理念;2)政策引导,转变经营体制,构建与舟山经济相适应的现代物流中心;3)加快建设物流信息网络;4)要着力培养一支优秀的物流人才队伍。     

宁波-舟山港港口物流发展策略探讨

港口是联系内陆腹地和海洋运输（国际航空运输）的一个天然界面,它是现代物流业发展的一个支撑点。首先,针对宁波-舟山港港口合并后的运营效率做了阐述,利用SWOT分析法对宁波一舟山港物流发展的内、外部环境和优、劣势进行研究,并提出了宁波-舟山港物流发展的若干策略。     

宁波-舟山港港口物流发展策略探究

宁波-舟山港拥有优良的港口条件,如何发挥其港口优势,促进港口物流发展进而带动两市的经济发展,已成为两市共同关注的一个热点。本文对宁波舟山港合并后的运营现状进行阐述,并进行SWOT分析,找到港口物流发展的突破口,提出宁波-舟山港的发展策略：一是要解决好内部整合规划利益问题,二是要发展第三方物流,提高服务竞争力;三是要提高口岸信息化水平,四是整合长江港口、周边小海港,扩大经济腹地,五是区港联动,为货物通关提供便捷。     

宁波—舟山港港口物流营销策略分析

本文阐述了宁波-舟山港港口物流发展的优越条件,提出了宁波-舟山港港口物流营销策略组合:利益营销策略;联合营销策略;理解营销策略;联络营销策略。依据汉语拼音,简称4L营销策略。     

浅析发挥舟山港口物流中转功能

港口交通运输作为物流总供应链上的关键环节,面临着新的机遇和挑战.舟山港在港口交通运输的物流环节中最具有竞争能力的是,具有优越的深水岸线和区位优势.     

浙江构筑宁波-舟山港“三位一体”港口服务体系

从浙江省交通厅获悉,浙江正在推动构筑宁波一舟山港“三位一体”港口服务体系。服务体系包括：大商品交易平台、海陆联动集疏运网络、金融和信息支撑系统。整合港口资源,推动宁波-舟山港“三位一体”建设,发展港口物流已被写入2010年浙江省两会的政府报告中。     

帕利普分析体系下的宁波舟山港研究

一、宁波舟山港基本情况港口作为贸易运输网络中最具综合性的集散枢纽,其战略地位日益突出,已成为国民经济发展的重要支撑。21世纪初,时任浙江省委书记的习近平同志指出:“浙江港口可以发展成为全国之最甚至世界之最。”作为浙江省港口运营的主平台,宁波舟山港股份有限公司坚持以码头运营为核心,以港口物流和资本经营发展为重点的经营模式,主营业务主要包括集装箱、铁矿石、原油、煤炭、液化油品、粮食、矿建材料及其他货种的港口装卸及相关业务,同时从事综合物流、贸易销售等其他业务。     

绿色发展视角下的宁波舟山港港口效率评价

为增强港口竞争力,解决港口污染物排放过度造成的污染问题,兼顾港口的生态效益和经济效益,以宁波舟山港2010―2020年的运营情况为例,在绿色发展的视角下采用数据包络分析法构建宁波舟山港港口竞争力模型,对宁波舟山港的港口效率进行评价,为港口发展提出建议:进一步优化港口规模,追求投入与产出的匹配度,推进港口生态建设,完善环境管理体系,制定环境管理计划,加强环境污染防治体系。     

沪港港口物流研讨会将在上海举行

<正>为落实CEPA协议,加强沪港合作,实现沪港两地港航业"促进联动发展、形成共赢格局、实现共同提高",上海市港口管理局和香港物流发展局将于2004年5月11、12日在上海举办"沪港港口物流研讨会"。届时一些国家和地区从事港口、航运、物流方面的知名专家、企业及港口及港口管理部门的代表将共同研刊"政府管理部门在推进港口物流发展中的地位和作用、企业从事港口物流业务的经验和教训、上海     

面向国际物流岛的舟山港口物流产业发展对策研究

文中从港口物流产业发展的视角探讨舟山建设国际物流岛的思路与对策。通过深入剖析舟山港口物流产业发展现状和存在问题，并结合国际物流岛的建设目标——大宗商品储运中转加工交易中心，从引进培育国际物流企业、拓展完善物流产业链、加强物流产业和临港工业联动等方面提出舟山港口物流产业发展的对策建议。     

宁波、舟山联合瞄准世界级港口

浙江宁波、舟山两港将进行资源整合,联合打造世界级特大型港口。这是近日从浙江省港口规划建设委员会获悉的。宁波、舟山两港在自然属性上属于同一个港口,但在行政划分上一直分属两个地区。新的规划称,根据两港目前的实际情况和发展方向,宁波—舟山港口功能的定位包括3个方面:大进大出、储备、集散基地;适合临港工业发展的基地;对外贸易的基地。据浙江省交通厅估计,两港实现一体化发展后,预计港口的货物吞吐量到2007年将达到2.5亿吨以上,可进入世界五大港口行列;到2020年,货物吞吐能力将超过5亿吨,可进入世界港口前3强;集装箱吞吐量将超过15…     

取经国内外 宁波舟山港走特色物流发展之路

<正>借鉴国内外港口物流发展的成功经验,结合宁波舟山港的实际,宁波舟山港走出了一条涵盖全程物流体系、跨境电商等的特色之路一、世界主要港口物流运营模式1.地主型——鹿特丹港物流运作模式地主型物流运作模式是由鹿特丹港创造并使之发展的,所以亦称为鹿特丹港物流运作模式。在这种模式下,港口管理局统一港口区域的码头设施以及其他物流设施的建设、管理。物流设施建成后,通常港口管理局拿出一部分     

加快发展嘉兴港港口物流的对策研究

介绍嘉兴港港口物流发展现状,阐述港口物流的内涵特征以及国内外港口发展状况,分析嘉兴港发展港口物流的优势及制约因素,并从加强政府引导、注重软硬件建设同步发展、提高港口创新能力和信息化程度、加强港口服务功能、拓展港口物流业国内外战略联盟及加快港口物流人才培养等六大方面提出加快发展嘉兴港港口物流的对策建议.     

舟山港口物流基地建设路径研究

文中阐述了港口物流基地涵义及其作用,讨论了舟山区位优势及产业结构空间布局,分析了舟山港口物流业的现状,在对舟山市未来港口物流需求量进行预测的基础上,根据舟山市产业结构空间布局及港口物流业发展的功能定位提出了舟山建设港口物流基地的原则及战略规划,并从战略角度对舟山市应如何建设港口物流基地提出相关建议。     

舟山港口物流产业发展的金融支持问题分析

随着舟山港口物流产业由自发形成向外部促进的阶段演进,金融支持这一要素在港口物流产业发展中扮演着越来越重要的角色。在对舟山港口物流产业现状与物流需求特征分析的基础上,从保障性、开发性和监督性三个层面分析金融对舟山港口物流产业的必要性,并从建立政策性金融平台、依托保税物流平台进行物流金融创新、依托大宗商品交易中心和重点企业进行物流金融创新三个方面提出实践思路。     

大力发展涉港服务业 促进港口经济新跨越

<正>涉港服务业是港口经济发展的重要产业,也是海洋经济的重要组成部分,加强涉港服务业的快速发展是保持舟山经济社会健康发展的迫切需要。近年来,舟山经济得到快速发展,港口物流业、     

舟山市重大港口物流项目推进全面提速

<正>近日,2012年度舟山港域重大港口物流项目建设座谈会在定海举行。据悉,今年舟山市17个项目列出计划表,舟山港将计划建设万吨     

现代港口物流理论研究

港口作为多种交通运输方式的交汇点和国际物流的枢纽,扮演着越来越重要的角色,发挥了辐射国际和国内两大市场、发展国内经济和对外贸易的重要作用。现代化港口既是货物海陆联运的枢纽,又是国际商品储存、集散的分拨中心,集物流服务中心、商务中心、信息服务中心和人员服务中心为一体。现代港口物流的特点主要体现在国际化、多功能化、系统化、信息化和标准化等方面。本文主要介绍了国内外物流发展状况并以国外港口,如鹿特丹港、新加坡港、洛杉矶港等典型港口为例进行分析。