木翻模在空心薄壁高墩施工中的应用

湖北沪蓉西高速公路七道沟大桥桥墩全部设计为空心薄壁高墩,墩高35~60 m,采用木翻模分节施工。介绍了木翻模结构、主要特点和施工工艺,并给出了施工实践中形成的具有针对性的注意事项和安全措施。     

沈阳地铁一号线沈阳站站暗挖段洞桩施工技术研究

结合沈阳地铁一号线沈阳站站暗挖段洞桩施工实例,对洞桩施工技术进行探讨,通过采用改良桩机和研发自动泥浆分离系统进行机械作业,并采取钢筋笼分节直螺纹连接,成功地完成了地铁车站洞桩施工。     

五渡九交特殊组合道岔转线施工

根据五渡九交特殊组合道岔的特点制定转线施工方案，其特点是：分节双层预铺，单方向顺序插入，与既有需拆除的二渡三交组合道岔结合过渡，逐节连接整修成形。     

客运专线大跨度连续梁桥施工监控

以武广客运专线陈村特大桥为工程背景,介绍了桥梁施工监控的原则和方法,以及影响成桥线形及结构内力的主要因素,对分节段施工的预应力混凝土连续梁桥的成桥过程进行分析计算,控制施工,修正偏差,以确保施工中结构的可靠和安全性,保证成桥后结构的线形和受力状态符合设计要求。     

吉水赣江大桥拱箱梁预制施工技术

结合江西省吉水赣江大桥拱箱梁全部分段结构的预制施工,对分节段预制箱拱的施工进行总结,形成一套成熟完整的箱拱拱肋预制施工工艺。     

地道桥下穿大型车站的施工技术探析

结合柏家浜框架桥的施工实例,从制定科学合理的施工方案、安排施工顺序、组织施工等三方面介绍既有站场下穿立交桥的施工技术。既要保证施工的安全,又要减少对既有线运输的影响,制定了分步施工,分节顶进的施工方案和对应的施工顺序。组织施工时考虑到平行交差作业和既有线运输的影响,分班组组织人员,加强与当地铁路运输部门的联系。     

框构地道桥顶拉工艺

对框构地道桥分节长度、钢拉杆长度、钢插销的设置及开“天窗”施工提出看法。     

渭河特大桥63m大跨预应力简支箱梁施工技术

大跨度预应力简支箱梁是较为独特的桥梁结构,在国内桥梁结构较为少见。以西延铁路渭河特大桥63 m预应力简支箱梁施工为例,详细讲述了箱梁分节预制、拼装、整体张拉施工技术,可供类似工程参考。     

跨既有运营铁路钢桁梁拖拉施工技术

安徽某铁路通道采用96 m钢桁梁跨越既有皖赣双线铁路,施工采用分节间拼装后,钢梁前端不设置导梁,在两个主墩间增设临时支墩施工技术,完成拖拉施工。以此为例探讨跨越既有运营铁路架设钢桁梁的施工技术。     

中继间顶进铁路框架桥施工的关键技术

京九铁路K274 951处,为一长46 m的框架桥(穿4股正线及2股专用线),采用中继间法顶进施工。文章介绍线路加固、框架分节预制、施工降水、框架顶进(含设备)、中线与高程控制等施工技术。     

水上特大型钢沉井整节段拼装和接高施工技术

铜陵公铁两用长江大桥3#主墩特大型钢沉井在水深流急、航运繁忙的长江主河槽中施工,全桥施工工期紧,3#墩钢沉井平面尺寸大,制造精度控制要求高,沉井分节重量大,吊装难度大.采用工厂整节段制造,现场整节拼装接高的施工方案,快速地完成了沉井施工.本文介绍了钢沉井节段制造,装船运输,现场整节段起吊拼装和接高的施工技术,可为我国特大型桥梁深水基础施工提供经验借鉴.     

黄河强冲刷地质下双壁钢围堰设计与施工技术

三门峡黄河公铁两用特大桥跨越黄河，处于水库区，汛期泄洪拉沙，河床冲刷严重。在强冲刷地质条件下，主墩基础采用“先平台后围堰”的施工方法。钢围堰在桥位附近加工厂内分3节(底节高13.6 m,中节高5.3 m,顶节为单壁板，高4.0 m)分块加工制造，利用运输车运输至墩位后，再利用龙门吊和履带吊分节接高；在水深、局部冲刷和淤积量大的条件下，通过提升下放系统和水平导向控制下沉，围堰定位精度得到保障；合理组织封底施工，封底质量达到了预期效果。     

铁路站场增建地道桥施工方案优化

铁路站场地道桥是穿越铁路股道的地下通道,很多中间站是在铁路扩能改造时增建的.在运营铁路线路下增建此类下穿通道设施,一般采用将局部线路加固或架空线路后采用预制框架顶进或现场就地浇筑等方法施工,具体施工时还需根据现场施工条件对施工方案进行实施性的优化.在沪昆通道沾昆二线小哨站增建地道桥工程中,通过分节分次施工设计与站场的逐步开通计划配合调整,解决了地道桥施工滞后影响站场开通的关键问题.     

中继间法在铁路顶进立交桥设计中的应用

以京广铁路河北省定兴县兴华路框架立交桥设计为例,介绍在维持既有线运营的情况下对斜交分段式框架桥采用中继间顶进的设计和施工方法。对中继间法设计中的箱体分节、框架结构的设计和计算、箱体顶力、中继间设计、顶进误差控制等技术要点进行了阐述。     

无背索斜拉桥分段现浇预应力砼梁支架施工

介绍了分节张拉现浇梁的支架结构，分析了该特殊结构在支架设计中应注意的问题。     

大断面装配式下穿隧道施工关键技术研究

本文以西南地区第一座装配式下穿隧道为背景,针对地下工程结构承载力和防水要求高、施工环境限制大、生产运输及吊装条件困难等实际情况,通过研究合理的预制构件分块方式及改进大断面矩形装配式隧道的连接和防水构造措施,提出一种快速、环保、可靠性高的分节段预制拼装施工技术。实践证明,本方法工序简单、拼接强度高、防水性能好,非常适用于大型装配式下穿隧道施工。     

高压线地下连续墙钢筋笼分节施工技术

正以上海地铁11号线为背景,对高压线影响下地下连续墙的施工技术进行深入研究,重点介绍施工机械的改装、钢筋笼的分节等综合措施1工程概述中铁十九局集团有限公司承建的上海轨道交通11号线铜川路站南端头井上空有多条220kV高压线,呈西北、东南走向与车站斜交。在围护结构施工阶段,共有58幅地下连续墙受到高压线的直接影响(见图1)。第一组和第二组高压线下的净空分别为23.0m和26.7m,施工措施和选用设备统一     

预应力混凝土连续梁长线法节段预制施工工艺

郑阜高铁跨新运河连续梁是我国首座采用节段预制胶拼法施工的铁路连续梁,对其采用的长线法梁体分节段预制工艺进行分析总结。介绍项目梁体构造及设计的预制工艺、预应力混凝土连续梁长线法节段预制工艺流程和步骤,并总结了工程应用中的质量保证措施、施工工艺操作要点和关键技术,可为后续类似工程提供借鉴。     

斜拉桥超高索塔施工几何测量与监控技术研究

新建广州南沙港铁路西江特大桥跨西江主桥为(2×57.5+172.5+600+4×57.5) m混合梁斜拉桥,主跨600 m跨越西江。两个主塔设计采用H型塔,高度分别为208 m和200 m,塔柱施工采用液压爬模分节浇筑。本文重点介绍了西江特大桥H型索塔施工测量及监控相关技术,重点对劲性骨架精确定位、索导管精确定位、钢锚梁精确安装、塔柱倾斜度测量等方法进行了阐述,提出了索塔倾斜测量预偏、钢锚梁支撑转固结、实时应力自动监控的方法,以期为类似高塔施工测量提供借鉴。     

高架桥宽幅钢箱梁顶推施工技术

苏州市人民路北延RY-A1合同高架桥在上跨沪宁高速公路段设计为跨径(40+60+40)m钢箱梁,箱梁总宽度34m,半幅桥钢箱梁总质量约1 146 t。简要介绍高架桥宽幅单箱单室结构钢箱梁在不允许分次顶推和确保不中断沪宁高速公路车辆通行的条件下,大跨径大吨位宽幅钢箱梁成功地采用现场分节段拼装成型、单台千斤顶单点一次性快速顶推法施工方案和临时支墩、顶推导梁与滑道、滑板设置、施工监测控制等关键技术,并对最不利工况进行了力学检算。