港口分货种分操作过程单位成本测算方法探讨

港口企业要想在市场竞争中取胜，必须降低装卸成本，保持价格优势。装卸货物费收价格的确定，是建立在保证装卸过程盈亏平衡并能盈利基础上的，这就需要我们了解装卸\货物单位装卸成本。而装卸货物单位装卸成本的确定，主要是通过对装卸货物成本费用要素进行分析，开展分货种、分操作过程单位成本测算来确定。由于港口企业装卸的货物品种多，入货方式和装卸过程不同，出入港时间上存在差异，这就决定了港口生产过程和生产方式错综复杂，缺乏规律性。所以，要想准确地计算出分货种的装卸单位成本是十分困难的。     

潜艇分舱分区域总体电磁兼容性设计

总体电磁兼容性设计是潜艇总体设计的关键环节之一,其设计质量直接决定了潜艇总体设计的优劣。以往潜艇的总体电磁兼容性设计主要依据经验和标准,一方面容易导致潜艇平台总体电磁兼容性的欠设计或者过设计;另一方面无法针对性的指导潜艇平台指定区域新系统、设备的研制。相对于其他舰船平台而言,潜艇平台的电磁环境具有独特的区域化分布特点。针对潜艇平台这一特性,提出了潜艇分舱分区域总体电磁兼容性设计体系和流程,以及分舱分区域设计和控制程序,可为今后潜艇开展总体电磁兼容性设计提供参考。     

港口计件工资分货种分过程难度系数的探讨

提出根据货种、吞吐量、人员设置、工艺等测算计件工资总额,在总额一定的情况下,引入分货种分过程难度系数,使得不同货种不同过程的计件定额不同,以体现不同作业过程的难易程度,反应生产一线的实际情况.     

新式分油机简介

微机在船舶上使用相当广泛，设备的控制、操作均与计算机有联系，控制理论日新月异。本文将以粗浅的理论概念介绍分油机的控制理论和程序控制器使用方法。     

预测与分祈

下半年港口货物吞吐量增速有减缓趋势;大型散货船数量五年倍增;未来四年全球将增515万TEU运力；新造船运力过剩将抑制油运费率上涨;未来干散货运输市场可能下滑     

不同分汊比下分汊河道水流规律试验研究

分汊河道作为一种常见的河型,其水流特性在河床演变和航道维护中具有重大意义.以分汊河道为研究对象,通过对天然滩体概化进行物理模型试验,得到分汊河道的水流规律.结果表明,滩体前后各出现低流速区,两汊流速分布具有不对称性,两汊断面最大流速交替出现,沿程流速变化与滩体高程走势一致,滩体最高处出现流速最大值(在完全淹没条件下);...     

分油机系统模拟仿真设计

针对使用实际分油机系统进行教学与训练在安全和经济方面存在的制约因素.为帮助学员较快熟练掌握分油机系统的操控,采用VC++编程技术和数字仿真技术,结合数学建模,设计开发基于PC桌面的船舶分油机模拟仿真系统.仿真分析和应用结果表明:船舶分油机模拟仿真系统能够模拟实际分油机系统的操作控制过程,方便学员熟悉各种故障现象,熟练掌握船用燃油分油机的操作程序、操作要领和保养维护系统知识.     

分件式船用轴封

外刊报道,瑞典一公司生产分件式螺旋桨轴轴封。这种轴封使用的范围很广,从北极用的破冰船到热带的游艇,从军用巡洋舰至各种商船均适用。实验表明,通常关键性的因素,如转轴的圆周线速度和大直径的轴,对此种轴封的性能均无影响。轴封耐用,润滑油的消耗仅维持在轴封面与轴之间所要求的最小量。轴封安装完好,润滑油规格正确时应不会出现泄油问题。根据所用的尺寸规格和工作条件,正常的平均润滑油耗每24h应在1～3L之间。     

GEA-Westfalia Separator分油机简介

文章介绍了GEA-Westfalia Separator分油机的特点和内部结构,并对排渣过程进行了详细阐述。     

Alfa-Laval分油机常见故障分析

本文通过对Alfa-Laval分油机的一些故障进行分析,并且列举了一些解决问题的方法,为今后的实际工作中对故障的判断和解决提供一些理论性的见解和指导。     

船舶分舱设计程序实现

船舶分舱设计是船舶设计的一个重要内容,如何精确地描述设计者关于舱室划分的设计思想和建立数字化的舱室实体模型是研究的重点.利用VB.NET开发语言基于三维造型软件开发了船舶舱室设计程序,实现了船舶舱室的数字化设计及舱容要素的计算.     

分油机加热器故障排查

ALFALAVALMMPX型自动排渣分油机在船舶应用日益广泛,文章通过分油机加热器的一次故障分析,总结了分油机维护保养的经验和教训。     

油船分舱设计仿真技术

本文阐述了微机仿真的特点、意义和设计的步骤．结合MARPOL规范要求，介绍了油船分舱设计的特点，通过实船分北仿真，证明了应用仿真技术进行油船分舱设计的可行性和有效性．     

集装箱船的分代及发展趋势

集装箱船的分代划分虽没有一个统一的标准，但基本形成了一种共识。集装箱船是随着集装箱运输的发展，由多用途船、半集装箱船发展到全集装箱船．运距由近及远，载箱量由小变大．从而形成了1966年前的第一代、1971年的第二代、1984年前的第三代、1984年以后的第四代集装箱船(详见集装箱船分代情况表)。     

新型分油机技术介绍

介绍不需比重环的新型分油机采用单片机控制的技术。     

起重机用分舱式高压电缆分接箱的设计与应用

广东地处亚热带季风气候区,每年都会多次遭受台风及强降雨的侵袭,特别是位于珠三角的港口地区,台风及强降雨等气候因素易对港口起重机械高压接线箱供电系统造成影响;且随着现代化码头的发展,许多港口机械逐渐转向自动化、半自动化控制,传统起重机用高压接线箱已无法满足临海环境下现代港口的发展要求。现对目前起重机用高压接线箱现状进行分析,通过改变其箱内结构、电缆终端连接型式、电缆穿接方式、防护等级来设计出一种新型的起重机用分舱式高压接线箱,旨在满足亚热带季风气候区临海环境下的自动化、半自动化设备供电使用要求,将其向港口行业推广应用。     

三菱分油机管理误区分析

船舶分油机的功能是对燃、润油进行净化,确保柴油机正常的燃烧工况和良好的润滑效果。三菱分油机因其结构和工作原理有别于阿法拉伐分油机,如果对其缺乏正确理解,就会存在一些管理误区,引起分油机故障,导致船舶无法正常营运。介绍三菱船舶分油机的结构和工作原理,对常见管理误区进行分析,供业内同行参考。     

CIP分油机清洗系统简析

本文简要介绍了Ａｌｆａ－Ｌａｖａｌ公司生产的ＣＩＰ分油机清洗系统的组成，工作原理及优点。