钢管混凝土系杆拱桥混凝土顶升的施工技术

近几年来,钢管混凝土系杆拱桥的应用前景非常广泛。如何进行钢管混凝土系杆拱桥混凝土顶升的施工是该类桥施工技术的关键。基于此,本文以总溪河大桥施工阐明钢管混凝土系杆拱桥混凝土顶升的施工技术。     

钢管混凝土拱桥的自振特性研究

本文采用有限元法通过四个算例，研究了中承式钢管混凝土拱桥、上承式钢管混凝土拱桥、提篮拱桥的自振特性，并探讨了横撑刚度对自振特性的影响，结果表明，上承式中承式拱桥都具有自振周期长，频率密集的特点，横撑构件的刚度对自振特性影响不大。     

中承式钢管混凝土拱桥自振特性分析

利用大型通用有限元程序建立了某中承式钢管混凝土拱桥的三维空间有限元模型,计算了该桥梁结构的自振频率和振型,计算结果可为该桥的设计、施工以及使用阶段的健康检测和维护提供技术参数和依据。     

钢管混凝土拱桥非线性地震响应分析

以某中承式钢管混凝土系杆拱桥为研究对象,采用双单元法建立的空间结构有限元分析模型,可用于计算和分析该桥的动力特性,同时可运用时程分析法计算出钢管混凝土拱桥的非线性地震响应,从而有助于分析研究其几何非线性、材料非线性及几何材料非线性对结构地震响应的影响。     

钢管混凝土拱桥混凝土施工工艺

宝鸡市广元路渭河大桥是我国西北首座连续五孔无风撑、双承载面下承式的钢管混凝土系杆拱桥，以本桥为例，介绍钢管混凝土拱桥的施工工艺及要点。     

钢管混凝土拱桥信息化施工监控体系研究

阐述对钢管混凝土拱桥信息化施工监控体系的研究。     

钢管混凝土拱桥施工

钢管混凝土大多用于大跨径中承、下承式拱桥或系杆拱桥的拱肋,拱肋截面一般有多种形式,多为圆管和圆管加腹板构成的哑铃形以及由弦管和腹管绑成的空间拱式桁架等,其中拱式桁架可用于特大跨径的钢管混凝土拱桥。钢管混凝土拱桥施工的主要内容是钢管拱肋的制作、安装以及管内混凝土的浇筑,对无推力的系杆拱则有系杆的安装等。     

钢管混凝土拱桥的施工

钢管混凝土大多用于大跨径中承、下承式拱桥或系杆拱桥的拱肋,拱肋截面一般有多种形式,多为圆管和圆管加腹板构成的哑铃形以及由弦管和腹管绑成的空间拱式桁架等,其中拱式桁架可用于特大跨径的钢管混凝土拱桥。钢管混凝土拱桥施工的主要内容是钢管拱肋的制作、安装以及管内混凝土的浇筑,对无推力的系杆拱则有系杆的安装等。     

钢管混凝土拱桥缀板混凝土施工研究

哑铃型钢管拱肋在混凝土顶升施工的过程中,存在缀板局部应力过大甚至造成焊缝开裂破坏的问题。应用空间有限元进行受力分析,分析中考虑拉杆合理配置,可解决局部应力集中的问题,同时结合工程实际对缀板截面设置进行了探讨,对同类桥梁建设具有借鉴意义。     

大跨度钢管混凝土拱桥的施工监控

拱桥是一种经济，美观的桥型，现在大跨度钢管混凝土拱桥的建设在我国方兴未艾。结合梅溪河大桥的施工监控，介绍了梅溪河大桥的施工监控方案及其控制方法，对大跨度钢管混凝土拱桥施工监控的内容与方法进行了探讨。     

四拱肋三系梁钢管混凝土拱桥设计与施工

慈城大桥是杭州湾跨海大桥南岸接线工程跨越慈江的一座下承式钢管混凝土系杆拱桥,桥梁采用四榀拱肋三系梁设计。通过设计计算和监测桥梁施工过程表明,系梁钢束张拉与吊杆索力是四拱肋三系梁钢管混凝土拱桥桥梁的成桥状态重要控制因素。     

大跨径钢管混凝土拱桥在空间响应下的地震分析

地震发生时,大跨度钢管混凝土拱桥由于桩土的联合作用、行波效应及多点激励效应等因素的影响,结构受力往往很复杂。针对大跨径钢管混凝土拱桥的抗震现状,提出了通过建立多个空间有限元模型,可实际地模拟钢管混凝土拱桥在地震作用下的多种空间效应。     

钢管混凝土拱桥扣索施工及索力分析

在大跨度钢管混凝土拱桥塔架／扣架一体化缆索吊装施工过程中，准确计算出不断变化的扣索内力．对塔架与钢管拱肋结构的稳定性、桥梁线形具有十分重要的意义．文中以龙潭河大桥为实例．跟踪施工过程进行索力计算，动态调整，其结果与监测结果比较十分吻合．在严格的施工监控下．减少了施工设备的投入，保证了结构的安全稳定性和施工质量．     

钢管混凝土拱桥主拱混凝土浇灌的纵向优化分段

根据钢管混凝土拱桥施工过程体系转换的特点,通过成拱状态弯曲应变余能逼近其合理状态应变余能,使成桥运营状态主拱拱轴逼近其恒载压力线,改善钢管混凝土拱桥运营状态的力学性能,提出了主拱混土浇灌纵向分段逆分析方法及其优化快速近似重分析技术。     

横撑对钢管混凝土拱桥力学性能的影响分析

分析主拱肋上不同位置横撑对钢管混凝土拱桥力学性能的影响,利用有限元法分别计算不同横撑布置方式对钢管混凝土拱桥静力、动力和稳定性的影响,得出一些相关结论,为钢管混凝拱桥的研究和设计提供参考。     

钢管混凝土拱桥振动实验模型相似理论分析

针对小相似比情况下钢管混凝土组合材料在实验室不易模拟的问题,结合实验,提出适用于钢管混凝土拱桥振动台实验的相似关系和由原型组合材料向单一实验材料转化的截面转化条件。通过有限元软件分析不足配重模型下模型与原型的基本振动频率和前阶模态,借用相似系数对比,验证相似理论和转换条件的正确性。     

钢管混凝土单圆管肋拱非线性分析

考虑拱肋初始挠度等缺陷的影响,采用钢管混凝土组合材料的本构关系,建立钢管混凝土单圆管肋拱计算模型。利用大型通用软件对一肋拱模型试验进行模拟计算,采用混合法,分别进行了线弹性、几何非线性及材料与几何双重非线性受力分析。通过计算结果与试验结果的比较,说明本文计算方法具有一定的优点,可为类似计算借鉴。     

强劲骨架在钢管混凝土劲性骨架拱桥中的应用

以兰海高速四川昭化嘉陵江大桥、叙古高速磨刀溪大桥、广安官盛渠江大桥为例,介绍了强劲骨架在钢管混凝土劲性骨架拱桥中的应用情况。利用Midas Civil有限元软件,建立了桥梁整体模型和拱圈浇筑施工阶段模型,对拱圈承载能力以及拱圈成拱阶段各构件的受力特性进行了分析。结果表明,强劲骨架提供了20%以上的承载能力,并能极大简化拱圈施工工序。     

谈钢管混凝土拱桥施工的主要问题

随着钢管混凝土拱桥的应用推广,它的施工问题日益受到重视,虽已取得了相当的研究成果,且已成为大跨度拱桥建设的首选桥型,但由于其在我国的应用起步较晚,设计和施工都有待于进一步提高,特别是一些细节问题的处理还很不成熟,需要在实践中不断总结和完善。