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相似文献
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1.
李晓  谢建才 《汽车运用》2003,(12):23-23
变“亡羊补牢”为“未雨绸缪”。许多单位,平时不注重抓预防工作,没有预防措施,即使有了预防措施,也没有抓好贯彻落实,一旦发生车辆事故后,才开始做一些查原因、找教训、搞整顿、定措施等为时过晚的事情。事故一旦发生,损失已经形成,影响就无法挽回。因此,平时就要把预防车辆事  相似文献   

2.
一、理清工作思路,正确处理“三对关系” (一)超前预防,正确处理“没事”与“有事”的关系。一要把“没事”当“有事”抓,主动防范。以强烈的忧患意识和如履薄冰的心态.坚持凡事做到想在前、抓在前、谋在前,防患于未然。二要创造条件,使“有事”向“没事”转化。当发生问题时,认真查原因找教训,弄清症结所在,采取相应措施,举一反三地排除隐患、因强补弱。三要“有事”后别“忘事”,变教训为财富。防止步人“平时不想事、有事又怕事、事后还忘事”的怪圈.学会在问题中“淘金”,把功夫下在剖析问题原因、寻求对策、改进工作、狠抓落实、综合治理上。  相似文献   

3.
克服“紧一阵、松一阵”的现象,坚持常抓不懈预防车辆事故不能用搞整顿代替抓经常,否则,安全意识就会出现紧一阵、松一阵的现象。然而,有的单位却常犯这个毛病,往往是上级有指示就抓一下,出了事故就紧一下,这是预防车辆事故效果不好的一条重要原因。要克服这种现象,必须坚持把预防车辆事故工作列入各级党组织的议事日程,常议、  相似文献   

4.
步挠 《汽车运用》2009,(9):16-17
消除消极保安全的决策误区。牢固树立科学防事故的安全观念。近些年,部分领导干部受“事故定乾坤紧箍咒”的束缚,害怕出事故,在处理车辆使用与安全管理的关系上,出现严重偏差,扭曲了车辆使用与安全管理相辅相成的关系,过分强调车辆安全,随意停止动用车辆。要解决这一问题,各级领导干部必须确立科学的安全观念。一要辩证地认识车辆事故。车辆固然靠人操纵,然而汽车是由上万个机器零件组成的,汽车在道路上行驶,难免机件失灵,人驾驶车辆也难免违章和失误,加之交通环境千变万化,发生车辆事故,事出必然,这是客观规律,否则就不是唯物主义。二要认清“疏”与“堵”的关系。预防车辆事故与治水一样,  相似文献   

5.
加强组织领导。强化安全意识做好预防车辆交通事故工作,关键在于严密的组织领导。只有各级领导和机关高度重视,注重思想建设,强化安全意识,各项工作才能真正落到实处。一要加强组织领导,按层逐级管。推动预防车辆交通事故工作的全面落实。实践证明,工作要落实,领导是关键。首先要将车辆安全管理工作摆上重要位置,融入党委中心工作,纳入党委重要议事日程,做到工作经常议、制度经常抓、形势经常分析、检查经常进行,保证预防车辆交通事故工作走向良性发展的轨道。其次要坚持定期召开车辆安全管理工作座谈会。总结经验教训,查摆存在问题,制定整改措施,确保车辆安全管理工作的顺利展开。二要加强与机关职能部门的工作协调,全面系统管,形成齐抓共管的工作局面。预防车辆事故工作的顺利开展.需要有一个整体优化的环境。机关各部门密切协同、齐抓共管,是抓好车辆安全管理的可靠保证。要牢固树立“一盘棋”思想,始终坚持司、政、后、装“四位一体”,分工不分家,司令部门在部队行政管理工作上要把车辆安全管理作为重要内容,政治部门在搞好思想教育和表彰奖励上应做好工作,装备部门在车辆技术保障上要给予积极的支持,后勤军交运输部门在安全行车的具体业务上应实施有力指导,形成密切协作、齐抓共管的合力。三要注重思想建设,强化安全意识,打牢预防车辆交通事故的思想基础。  相似文献   

6.
陈铁  俞阳 《汽车运用》2006,(9):23-23
抓思想.管住“发动机”思想是行动的指南。车辆安全管理,除了对车辆进行维修和维护外,更重要的是要管住驾驶员队伍的思想行为,摸清他们的思想底数。诸多事故案例表明:底数不清,情况不明,是发生案件事故的一条重要教训。驾驶员平时执行任务多,见识面广,有的长期游离于组织之外,不接受经常性的思想政治教育,受地方酒绿灯红的影响,思想蜕化,就如汽车的发动机一样,停止了正常的良性运转,安全隐患匿藏于中。为此,一要加大对驾驶员队伍思想管控的力度。通过强大的思想政治教育功能,帮助广大驾驶员树立正确的人生观、世界观和价值观,对外出执行任务前的人员,要反复明确“四报告一依靠”(即:下级和部属要向上级主动报告自己在哪里、干什么、  相似文献   

7.
必须在深化教育、提高认识上下功夫思想是行动的指南。树牢安全发展理念,扎实做好车辆安全管理工作,首要的是统一思想,提高认识。一要深化安全发展认识。教育广大官兵深刻领会胡主席关于安全发展的重要论述,充分认清做好车辆安全管理的极端重要性,打牢预防车辆事故的思想基础。二要强化法规观念教育。  相似文献   

8.
要在统一思想认识上下功夫预防车辆事故工作是一项长期性、经常性的重要工作。统一思想,明确责任,是做好安全工作的前提。各级一定要用上级的指示要求、法规制度统一思想认识,正确看待形势,始终保持清醒头脑。一是要用贯彻从严治军的要求统一。严格按照条令条例和法规制度管好车、管好人,是做好车辆安全管理工作,特别是保持部队正规的战备、训练、工作和生活秩序的重要手段。部队发生车辆事故,一个重要的原因就是少数单位思想麻痹,管理松懈,法规制度不落实。只有时刻保持清醒头脑,深刻认识做好预防车辆事故工作的重要作用,才能增强做好工作的责任感、紧迫感,把从严治军的要求落到实处。二是要用构建和谐社会的目标统一。安全问题无小事。一旦出了车辆事故。不仅给官兵和人民生命财产造成无可挽回的损失,给部队建设带来很大被动,而且会损害军队形象和声誉,影响军政、军民团结,与全国、全军上下正在倡导的构建和谐社会、文明军营目标背道而驰。  相似文献   

9.
目前,从各单位驾驶员队伍现状看,90%以上的都是士官,有一定文化知识;大部分是党员,组织纪律性较强;部分已成家,有一定的责任感和较强的集体荣誉感。但长期执行驾驶任务,与社会经常接触,自控能力弱,滋生一些坏毛病,“官气”、“霸气”、“怨气”、“邪气”、“惰气”十足,是发生车辆事故的诱因。要坚决刹住歪风邪气,营造良好风气,树立文明形象,作为基层一线带兵人,要牢固树立以人为本思想,端正对驾驶员的根本态度,实行“五同”,打成一片,这样才能急战士所想、帮战士所需、解战士所难。  相似文献   

10.
龙辉 《汽车运用》2014,(10):23-24
一、预防车辆事故存在的问题及原因(一)制度落卖不严。主要表现在对条令条例的基本内容不了解、不熟悉;车辆安全的一些规章制度知之甚少:部队和地方交通法规一知半解。汽车分队情况稍好些,“小、散、远”等直(附)属单位则差一些。对驾驶员重用轻管、只用不管现象比较严重,导致对一些驾驶员组织上、思想上和行为上失控.诱发了车辆事故。  相似文献   

11.
隐形的危险     
据统计数据显示,每年车辆交通事故都要占地面事故总数的70%以上,这严重影响了各级单位的全面建设,分散了各级领导精力。从事故原因分析来看,有些事故是由于驾驶员思想认识不到位、章法观念淡薄、安全意识不强等诸多原因造成的,但也有些事故是驾驶员平时安全常识不强造成的。笔者根据平时的学习、工作和生活经验来介绍几种容易被忽视的危险。  相似文献   

12.
桥梁事故及经验教训   总被引:13,自引:0,他引:13  
列举了国内外近代钢桥、混凝土的若干事故及原因,分析了我国某斜拉桥的主梁压溃事故及其处置过程,总结经验教训。  相似文献   

13.
查安全教育是否落实 一是检查车辆安全教育的时间、内容、人员是否落实,形式是否多样,各级安全组织网络是否健全,有无名存实亡、只挂名不干事的现象。二是检查车辆安全教育的方法是否有效,防止出现传达了上级指示、学习了兄弟单位发生事故的通报、座谈了安全行车的意义、提出了预防车辆事故的要求,却不结合本单位和每个驾驶员的实际,教育归教育,行动归行动,下了不少功夫,事故却接二连三发生的情况。  相似文献   

14.
李亦夫 《驾驶园》2009,(11):111-111
编辑同志 近日,笔者在随市级安全生产组交通安全大检查中.听某客运企业负责人反复强调一个观点.安全管理不能是“基本可以”和“差不多”。笔者认为,该单位“未雨绸缪防事故”的安全管理理念非常值得提倡。  相似文献   

15.
预防车辆事故是部队安全发展的一个重点和难点,也是加强依法从严治军、实现部队“两个确保”亟待解决的“瓶颈”问题。做好车辆事故预防工作,必须完善机制。形成抓手,突出动中抓建,紧紧扣住人和车辆两个重点。既需要“声势浩大”的阵雨.更需要“润物细无声”的春雨,始终如一地抓紧、抓细、抓实。  相似文献   

16.
一、把握规律,科学预防车辆事故 (一)把握周期性规律,扼住关键环节。预防事故,就是要抓住车辆的安全时期,及时消除车勤人员的麻痹思想。坚持经常性的思想教育和管理,定期分析安全形势,未雨绸缪,把事故隐患消除在萌芽状态;把事故苗头当作事故抓,  相似文献   

17.
汽车轮胎在日常行车中,会出现磨损,特别是在长途行车或自驾游之后,轮胎的磨损往往会比较严重,而轮胎比较容易出现的一些小故障往往容易被我们忽略,轮胎故障又直接关系到我们行车的安全,所以平时我们不仅要重视轮胎的保养,更要经常观察自己爱车的轮胎,一旦发现问题就要及时而正确地进行处理。  相似文献   

18.
广告索引     
军车安全管理存在的主要问题一是非正课时间人员管理松散。据统计,近10年中全军发生在“八小时”以外的严重行政责任事故有l293起,占事故总数的33%。其主要原因就是一些单位追求正课时间安全,疏于课后管理,放松了纪律,特别是部分领导干部自身要求不严,在节假日不严格按规定使用车辆,致使领导干部发生车辆事故相对比较突出。二是私自出车现象时有出现。私自用车,  相似文献   

19.
预防车辆事故是部队安全工作的一个重点和难点,也是当前加强依法从严治军亟待解决的“瓶颈”问题。近年来,武警新疆总队在做好车辆事故预防工作中,紧紧抓住人和车辆两个基本要素,结合任务特点,突出动中抓建,确保车辆安全,出色地完成了各项运输保障任务。  相似文献   

20.
范彪  王钦银 《汽车运用》2008,(12):24-24
宣教为先,关紧安全防范意识的“阀门”。抓好安全教育是预防车辆事故的重要前提。一要警钟长鸣,时刻绷紧安全弦。要经常开展“查安全观念、查驾驶作风、查规定落实”活动,使警钟长鸣的教育经常化、具体化。二要防微杜渐,从细微之处查漏洞。预防车辆事故必须养成一丝不苟、严谨细致的驾驶作风,  相似文献   

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