高交会：肩负创新使命续做高新产业“试验田”

深圳，在中国此前二十多年的改革开放、发展市场经济过程中扮演了开拓者的角色，时至今日，在中国从制造大国向创新大国迈进的大环境下，在科技创新引领中国发展的浪潮中，深圳仍继续承载着探索中国高新技术成果迅速产业化路径的使命。高交会的成功举办，推动深圳在中国率先确立了建立国家创新型城市的发展战略。在此过程中，高交会曰益突出“自主创新”主题，力求不断促进中国自主创新体系的建设和科技成果交易及产业化，并实现由规模展向精品展的跃升。[编者按]     

部委评说深圳自主创新：为创新型城市作示范

在没有任何产业基础的情况下，昔日中国南方沿海的一个小渔村——深圳，经过20多年的发展，如今己成为我国自主创新企业的聚集地。深圳的成功经验得到国家多个部门的认可。     

第十一届高交会：百今迈步从头越

11月16-21日．第十一届中国深圳国际高新技术成果交易会将在深圳会展中心隆重举行。据组委会官员透露，本届高交会开始向着更新更高的目标迈进，要打造“世界科技第一展”。     

借力高交会 银盛展翅飞

十年磨一剑，创展十年的被誉为“中国科技第一展”的高交会奠定了深圳创新型城市发展的根基，为大量深圳创新型企业与科技的联姻提供了合作与孵化平台。作为目前中国规模最大、最具影响力的科技类展会，众多民营科技企业跃跃参展，希望抓住这一绝佳契机，展示技术成果，强化技术交流，     

第11届高交会11月在深举行

6月10日，深圳社会经济发展暨第11届中国国际高新技术成果交易会（下称高交会）情况介绍会在广州举行，高交会组委会副主任兼秘书长、深圳市常务副市长许勤，高交会组委会办公室主任王学为出席介绍会。     

车市何时转暖？——5城市车市大调查：深圳

从5月份开始，没有一个关心汽车市场的人不惊呼，“车市怎么了？为什么车突然卖不动了？”“五一”黄金周和北京国际车展都没能让车市火起来：经销商的库存压力不断增大，叫苦不迭：厂家也联合起来，大规模地调低全系列车型的价格．试图一起来拯救不断下滑的车市。但是，这些行动都没能改变什么，车市依然冷清，消费者仍然持币待购。从2002年的“井喷”到2004年的“持币待购”，刚刚红火了两年多的车市一下子就消沉起来，这似乎让正在不断扩大产量的各大厂家还没有准备好，也令正在加大投资中国这块最广阔市场的国外汽车巨头们感到突然。