江苏扬中倾力打造船配产业"龙头"

由江苏省国防科工办、扬中市人民政府共同主办的2009江苏(扬中)船舶配套产业发展研讨会,于10月24日在扬中召开,来自国内30余家造船企业的负责人以及船舶制造行业专家就扬中的投资环境、船舶行业现状及船舶配套产业的发展进行了深入探讨."建好船配基地,打造龙头企业"成为专家们的共识.     

船舶行业电机控制与电网节能及优化运行技术研讨会

7月12日-13日,在《船舶工程》编辑委员会2007年工作会议期间由中国造船工程学会《船舶工程》编辑部和上海市追日电气有限公司联合举办的"船舶行业电机控制与电网节能及优化运行技术研讨会"假座青岛市青岛饭店顺利召开,来自全国船舶工程界的70余名代表参加了此次研讨会.     

天舟COMAN设计/仿真集成管理系统2009版概览

1天舟COMAN 2009版发布背景 2009年2月27日至3月1日,由北京天舟上元信息技术有限公司主办、<数字军工>杂志社协办的"复杂产品研发核心能力平台建设技术研讨会"在海南三亚成功召开,来自全国10余个省市的航天、航空、兵器、船舶、电子等行业30余家企业院所的领导和专家齐聚亚龙湾红树林酒店.围绕复杂产品研发核心能力平台的建设需求、解决思想、技术手段和实践经验等主题进行了多方位的深入研讨.     

造船专家齐聚扬中探讨船舶配套发展

由省国防科工办、扬中市人民政府主办的2009江苏（扬中）船舶配套产业发展研讨会，10月24日在扬中召开，来自国内30余家造船企业的负责人以及船舶制造行业专家齐聚一堂，就船舶配套产业的发展进行深入探讨。     

3．4万吨及5．7万吨散货船利用气囊成功下水

2009年9月18—19日,由山东昌林船舶气囊与靠球技术研究中心主办的、3．4万吨散货船气囊下水观摩暨技术研讨会在威海顺利召开。期间,组织观摩了由山东百步亭船业有限公司建造的3．4万吨散货船利用气囊下水仪式。天津中交博迈科海洋船舶重工有限公司、大连辽南船厂、荣成造船工业有限公司、黄海造船有限公司、山东德他马林海事工程有限公司等环渤海地区的十余家船舶企业的三十余名代表参加了会议。     

宁波中策推出新品柴油机

2009年12月10-12日,宁波中策动力机电集团有限公司新产品推介会在浙江省宁波市召开,来自船舶行业内的近300人参加了此次会议,宁波中策在会上重点推介了N170,N210、DN330三种系列的最新柴油机.     

34 000 t散货船气囊下水观摩暨技术研讨会在山东威海举行

9月18—19日,由山东昌林船舶气囊与靠球技术研究中心主办的34000t散货船气囊下水观摩暨技术研讨会在威海顺利召开。期间,组织观摩了由山东百步亭船业有限公司建造的34000t散货船气囊下水仪式,并在威海经济技术开发区科技创业中心召开了技术研讨会。天津中交博迈科海洋船舶重工有限公司、大连辽南船厂、荣成造船工业有限公司、黄海造船有限公司、山东威海德他马林海事工程有限公司等十余家船舶企业的30余名代表参加了会议。     

船舶舾装设备及其标准的发展趋势

上海市标准化协会船舶专业委员会于2008年7月31日在七0四研究所组织召开了“船舶舾装设备及其标准的发展趋势”专题学术研讨会,来自于船舶行业内的50余名船舶设计师、标准化工作者和专家出席了此次会议.     

信息技术在海事行业的发展趋势

2009年5月10日-12日,第八届"计算机和信息技术在海事行业中的应用(COMPIT)"国际会议在匈牙利首都布达佩斯举行.自2000年举办首届会议以来,COMPIT已成为海事行业信息技术领域的重要会议,汇聚了众多软件开发商和用户.会议内容涵盖了船舶的生命周期,以及海上设施与设备,从设计到营运.     

多功能的国际船舶物料管理软件

六月的天津,在第一届"中国国际航运技术与设备博览会"的076号展位上,江阴市明智实业有限公司金马海事企业商社推出的"国际船舶物料导航3.0C"软件光盘,吸引了许多观众.这款专为船舶、船东、及船舶物料供应商制作的物料采购、制单、仓库管理、消耗管理等的软件,实现了船舶物料的采购、管理等方面的现代化.     

昌林科技 推动蓝色海洋国际——庆祝济南昌林气囊容器厂有限公司成立20周年

济南昌林气囊容器厂有限公司成立于1993年（原济南昌林气囊容器厂，2009年改制为有限公司），是我国船舶配套行业集船用气囊、靠球（护舷）产品生产、设计开发、技术服务、标准制定为一体的高新技术企业，是我国船用气囊和靠球领域的先行者与领航者。     

着力开展船舶行业标准建设提升企业综合竞争力

介绍中船第九设计研究院工程有限公司在水工建筑专业的船舶行业标准、非标设备专业的船舶行业标准、企业技术标准和进一步推进船舶行业标准与国家标准建设方面的实践、成果和经验.同时阐明了开展船舶行业标准建设,是确立企业在船舶行业中的技术优势地位、提升企业综合竞争力、促进企业可持续发展的关键.     

2005中国国际集装箱多式联运高级研讨会新闻通报2005年6月30日向支持媒体《集装箱化》提供并发布

2005中国国际集装箱多式联运高级研讨会(以下简称“研讨会”)将于2005年9月8-9日在中国北京京都信苑饭店隆重举行。本届“研讨会”由中国交通运输协会和中国铁道学会联合主办,哲基博览亚洲有限公司独家承办。此次活动得到国家发展与改革委员会、铁道部、交通部、商务部、海关总署、国家质量技术监督检验检疫总局的大力支持。中国交通运输协会联运联合会、中国机械工程学会物流工程分会和中国集装箱工业协会等行业组织作为协办单位,中国港口协会、中国船东协会、中国国际货运代理协会、中国船舶代理行业协会、中国船舶工业协会等行业组织作为支持单位将积极组织会员代表参与活动。     

《船舶工业调整和振兴规划》正式发布

2009年6月9日,国务院正式对外发布了<船舶工业调整兴规划>,规划期为2009-2011年.规划明确了支持船舶行业健康发展的八大政策措施:加大生产经营信贷融资支持;增加船舶出口买方信贷投放;鼓励购买弃船;努力扩大国内船舶市场需求;加快淘汰老旧船舶和单壳油轮;严格控制新增产能;完善企业兼并重组政策措施;加大科研开发和技术改造投入.     

会议活动

船东，船厂和船级社三方会谈在韩国举行;国防科工委召开船舶配套业发展座谈会;世界船舶及配套产业发展论坛在南通举行;2006船舶行业信息化解决方案洽谈峰会在西宁举行;武汉国际船舶工业展览会首次单独举行;第二届浙江国际船舶工业博览会开幕; 船舶机电配套设备材料技术经济研讨会在沪召开.     

基于PROE的船舶机舱三维布置设计研究

以某集装箱船为例,应用PROE进行船舶机舱三维设计,以探索通用三维CAD软件在船舶机舱三维布置设计方面的应用,提高常规精度设计的选择范围.研究结果表明,将PROE软件在通用机械制造领域中的先进成熟技术引用到船舶行业是可行的.对于中、小规模设计需求而言,PROE完全可以满足设计要求,同时其通用性、便捷性可以大大提高设计效率.     

江苏省船舶先进制造技术中心

江苏省船舶先进制造技术中心是在江苏省经贸委支持引导下建立的省级船舶行业公共技术服务平台。由江苏科技大学、江苏苏美达船舶工程有限公司、江苏新世纪造船股份有限公司、江苏扬子江船厂有限公司、镇江船厂有限责任公司于2004年共同出资成立。工商注册名称为“江苏现代造船技术有限公司”。     

第六届造船技术杂志编委会第三次工作会议

2009年9月3～5日，在吉林省延吉市召开了《造船技术》杂志第六届三次编委会。此次会议由《造船技术》编辑部主办，参会代表分别来自中国船舶工业集团公司科技部、大连船舶重工集团有限责任公司、江南造船（集团）有限责任公司、沪东中华造船（集团）有限公司、中船澄西船舶修造有限公司、南京中船绿州机器有限公司、上海船舶工艺研究所、中船第九设计院工程有限公司、     

比雅全球获得霸菱亚洲4200万美元私募投资

[中国制造业高端信息化技术领导者比雅全球（PERA Global）2009年9月1 5日讯]日前,霸菱亚洲投资有限公司（Baring Private Equity Asia,下称“霸菱亚洲”）旗下一家联营公司向比雅全球注资4200万美元.将用于提升和加强比雅全球的管理和产品研发能力。据悉.该笔投资为2009年中国IT行业最大的一笔私募投资.也是中国软件行业有史以来最大的单笔私募投资。     

内装工程

沪东中华造船（集团）有限公司;广州市海珠区粤通船舶设备贸易部（原粤海机电船舶物资配套中心）;上海船舶运输科学研究所;上海智密技术工程研究所;发思特软件（上海）有限公司;