躲开二手车市场的暗礁

近年来,随着我国汽车工业的迅猛发展,汽车绝对数量的急剧增加, 使得二手车买卖交易市场遍地开花,二手车的交易量也呈逐年上升的态势。自去年10月1日实施的新《二手车流通管理办法》颁布后, 由商务部2006年出台的《二手车交易规范》也正式亮相。政策的逐一出台,对二手车经销企业、二手车经纪公司、二手车交易市场等市场主体的职责及二手车拍卖、二手车直接交易等流通形式的行为规范做出了进一步地明确, 这些方面都有力地促进了二手车市场的发展。本期刊发有关文章两篇,以期使读者对目前的二手车市场有所了解, 并对其购买二手车有所帮助。     

旧机动车流通管理实施办法尘埃落定

日前,商务部、公安部、工商总局、税务总局召集全国的二手车交易市场、汽车厂家和国外的二手车经营公司在北京召开了二手车新办法通气会,四部委首次透露了二手车经营权放开后的二手车经营税收政策。从10月1日起新的《二手车流通管理办法》正式实施。同时,取消二手车交易过户费,     

规范化的苗头——新《二手车流通管理办法》出台之后

曾几何时，“二手车”就是混乱、欺骗的代名词，消费者在决定买一辆二手车的时候总是顾虑重重，其中政策、法规不健全起到了相当的负面作用。二手车交易的过程充满了各种不确定的因素，实际上如何操作自然也就有很多的变数。为了进一步规范二手车交易，2005年10月1日，老百姓期盼已久的《二手车流通管理办法》（下称“办法”）正式出台。我们终于看到了二手车市场走向规范化的苗头，而且现在看来新政策的影响已经有一定的成效，我们总结了几点如下。     

发展二手车连锁经营亟待解决的若干问题

由国家商务部等部门颁布的《二手车流通管理办法》（以下称《办法》）自2005年10月1日起正式施行。《办法》规定：二手车交易市场不得直接从事二手车经营活动；二手车交易由二手车经营主体完成。另外，商务部颁布的《汽车贸易政策》明确规定：“国家鼓励二手车流通，建立竞争机制，拓展流通渠道，支持有条件的汽车品牌经销商等经营主体经营二手车。以及在异地设立分支机构开展连锁经营”。     

《二手车流通管理办法》

第一条 为加强二手车流通管理，规范二手车经营行为，保障二手车交易双方的合法权益，促进二手车流通健康发展，依据国家有关法律、行政法规，制定本办法。     

二手车经销经纪企业创新思考与实践

自2005年10月《二手车流通管理办法》实施以来，二手车市场呈现了前所未有的活跃态势，年均交易总量增幅达到15%以上，预计2008年的交易总量将达到500万辆以上，这一趋势为二手车经销，经纪企业提供了一个空前广阔的舞台，在如此激烈竞争的二手车市场里，二手车经销，经纪企业如何生存，发展，创新，是值得探讨的一个课题。     

国家商务部解读《二手车流通管理办法》

为加强二手车流通管理，规范二手车经营行为，保障二手车交易双方的合法权益，促进二手车流通健康发展，依据国家有关法律、行政法规，商务部、公安部、工商总局、税务总局联合发布了《二手车流通管理办法》（以下简称“《办法》”），《办法》将于2005年10月1日正式实施。日前商务部条法司、市场体系建设司有关负责人就社会各界关注的一些问题进行了解答。     

二手车流通管理办法（征求意见稿）

第一条 为加强二手车流通管理，规范二手车经营行为，保障二手车交易双方的合法权益，促进二手车流通健康发展．依据《合同法》、《消费者权益保护法》制定本办法。     

二手车市场经营主体趋于多元化

2005年10月1日起施行《二手车流通管理办法》（简称《办法》）和2006年3月4日实施《二手车交易规范》以来，促进我国二手车市场的健康培育和规范发展，提上了政府有关部门的重要议事日程。     

汽车维修企业开展二手车经营的可行性研究

随着我国汽车保有量的迅速增加,二手车交易日益活跃,为了加快培育二手车市场,规范二手车交易,由商务部牵头,工商、税务、公安等部门共同参与制定的《二手车流通管理办法》已于2005年ro月1日在全国实施。《二手车流通管理办法》实施后,给二手车流通领域带来很大的变化,其     

二手车市暗藏陷阱

随着人们生活水平的不断提高，车辆的换手率也逐年增加，二手车交易也因此发展得红红火火。不过．在签定合同付款之前一定要考察仔细．否则一不小心落人他人设下的陷阱，到时后悔也来不及。二手车交易陷阱主要集中在进口车调低里程数、旧车过户难、场外交易受骗以及交易委托书签订不规范等。为此．笔者特意收集了一些案例，希望对车迷们购买二手车有所帮助。     

政策研读：2005年八个汽车新政与车价无关

10月1日，商务部，公安部，工商总局和税务总局联合推出的《二手车流通管理办法》正式实施，该日起，市场评估验车已正式取消，相应的占市场评估价2.5%的过户费也以市场管理服务费取代。根据《二手车流通管理办法》，二手车销售将使用统一发票，原先二手车交易中的强制评估将一去不复返。     

我国二手汽车市场营销模式探析

一、中国二手汽车市场营销环境分析1．运用二手车相关政策促进二手车市场的发展2005年10月1日国家工商总局、税务总局、公安部、商务部出台了《二手车流通管理办法》,打破了二手车市场的垄断格局,实现了二手车交易经营主体的多元化,这对活跃二手车交易起到了巨大的推动作用。     

各抒己见：品牌二手车

近来不少人开始关注二手车了，特别是近年来新兴起的品牌二手车业务。比．起秩序混乱的市场二手车，品牌二手车具有市场规范、价格合理、证照齐全、质量有保障等优点，引得不少消费者趋之若骛，纷纷将自己的二手车交易给了4S店。真实的品牌二手车交易是什么样子的呢？就让我从它的三步曲给大家介绍一下。     

3月24日起二手车经销企业需为二手车提供质量保证

为规范二手车交易行为,指导交易各方进行二手车交易及相关活动,根据《二手车流通管理办法》(已于2005年10月1日实施),商务部制定并于2006年3月24日发布实施了《二手车交易规范》(2006年第22号公告)。《规范》包括总则、收购和销售、经纪、拍卖、直接交易、交易市场的服务与管理     

新版《二手车流通管理办法》即将开始实施

“二手车经销企业销售使用年限在3年以内或行驶里程在6万公里以内的车辆，应向直接用户提供不少于3个月或5000公里的质量保证”，这是新版《二手车流通管理办法》的配套体系《二手车交易规范》明确规定的内容。     

从市场现状和政策走向看二手车市场未来趋势

2005年8月10日．商务部发布《汽车贸易政策》。10月1日．征求意见近一年的《二手车流通管理办法》正式实施。这一政策的实施旨在加强二手车流通管理，规范二手车经营行为．保障二手车交易双方的合法权益．促进二手车流通健康发展。     

车辆过户定额收费浮出水面

10月1日，旨在打破垄断，促进行业发展的《二手车流通管理办法》正式实施。北京地区的二手车交易也出现了新的变化：按车辆评估作价的2.5%比例征收户费的历史终结了；同时，过户环节的强制评估也从此画上了句号。     

二手车检测应对有方

据统计．2009年全国二手车交易量410万辆．同比增长28％。然而对于大多数二手车的消费者来讲．国内二手车交易一直存在着严重的信息不对称。消费者对车辆残值和当前二手车交易市场交易行情缺少了解，又由于二手车的鉴定评估尚缺乏科学、统一、严谨的评估理论和方法．     

和你的旧车说Bye Bye

由于二手车交易采用普通商品的交易办法,如果忽视了一些必须办理的手续。结果会后患无穷。根据有关规定,在机动车买卖过程中,当机动车的所有权发生转移时,则必须到当地旧机动车交易市场办理交易手续,再到车辆管理机关办理过户手续,没有办理交易过户的,双方交易不具备法律效力,车辆产仅也不转移。[编者按]