WSBK的徘徊——采访WSBK运营董事保罗·奇巴提

2009年2月24日，世界超级摩托车锦标赛（WSBK）的瑞士管理集团公司银方体育传媒公司（Infront Sportsand Media）运营董事保罗·奇巴提（Paolo Ciabatti）先生在前往周末在澳大利亚举办的2009年第一场WSBK赛事前，在中国香港和珠海做了短暂停留，并与世界顶级赛车皮衣品牌阿仑耐丝／拜瑞克（Arlen Ness／Berik）总裁马里素奥（Mauricio）以及BG赛车中心经理徐承玺（Steven）先生相谈WSBK在东亚和东南亚的将来和机会。     

普通骑手的赛车梦 本田VFR750R

上个世纪80年代后期的超级摩托车王者,当属本田推出的VFR750R即RC30。这是本田专门为了参战WSBK而研发的,具备纯正赛车血统的公路跑车,是针对WSBK而设计、生产的,弗雷德（FredMerkel）驾驶RC30两度夺得世界超级摩托车锦标赛冠军。特别值得一提的是,所有的VFR750R都是在本田赛车生产部门手工制造的,而不像VFR750F那样在厂家量产型生产线上制造。     

面壁十年终破壁 2023 Ducati Panigale V4 R

<正>曾经,杜卡迪号称“红衣魔鬼”,在世界超级摩托车锦标赛（WSBK）上叱咤风云,甭提多威风了！其麾下的851、888、916、996、999、1098等铁血战马,随同赛车手征战四方、过关斩将,为杜卡迪立下了赫赫战功。但是,战场没有常胜将军。自2011年卡洛斯驾驶1098R赢得WSBK冠军后,杜卡迪赛车陷入多年的低潮期,超过十年无缘桂冠,这让“红衣魔鬼”情何以堪！     

三兄弟——2009 DUCATI 1198/1198S/ 1198R Bayliss Limited Edition

作为WSBK冠军宝座的“座上客”，杜卡迪超级摩托车的威望极高，2000年以来的8个赛季，杜卡迪在强手如林的比赛中夺取了5个年度车手冠军，霸主地位难以撼动。2009年杜卡迪（DUCADI）再度重拳出击，将超级跑车1098升级到1198，一举推出了全新的1198和1198 S；同时，为了庆贺杜卡迪车队的拜里斯在刚刚过去的2008年WSBK赛季中取得的具大胜利，     

请别叫我商人——采访Madif集团总裁马里素奥（Mauricio）

2009年2月14日，结束了由BG赛车中心举办为期两天的高级摩托赛车培训课程之后，BG负责人徐承玺（Steven）安排北京的《摩托车》杂志、台湾的《二轮志》杂志等媒体记者和试车员一同前往广东东莞，参观世界顶级赛车皮衣及护具生产集团——Madif集团。     

超级飞梭

多年沉默之后,阿普利亚重新杀回WSBK,2010年取得令人震惊的成绩——39岁的意大利老将比亚吉(Max Biaggi)驾驶RSV4Factory,一举夺得2010年WSBK年度骑手冠军并将阿普利亚送上厂家冠军保座,终于圆了阿普利亚多年的梦想。趁着胜利的喜悦与豪情,阿普利亚迅速推出了最高规格的RSV4 Factory APRC SE,仿照的就是比亚吉在WSBK上用的赛车,让狂飙分子充分体验阿普利亚的赛道激情!     

国际信息

Yamaha明年将不再派遣厂队参加WSBK Yamaha欧洲（YME，YamahaMotorEurope）在八月初宣布，在本赛季WSBK赛事结束之后，将不再派遣厂队陛质的队伍参加明年的WSBK赛事。Yamaha在新闻稿中称，它们将重新整理欧洲的营销业务战略，这其中就包括了赛事方面的审查，今后的重点将放在为客户提供性价比更高的车型及更好的服务之上。     

赛场花絮 那些花儿

俗话说“女大十八变”，对于这些赛场模特更是这样， 这不，今年（2009年）在珠海赛车场上见到的她们， 与去年（2008年）的她们比较，变化还真是不小。     

保时捷以精英阵容迎接勒芒24小时耐力赛

为了迎接即将鸣金的2013年勒芒24小时耐力赛以及世界耐力锦标赛（World Endurance Championship），保时捷德国总部决定派出两台全新的9911 RSR赛车参与冠军的角逐。这两台来自厂商车队——保时捷泰车队（Porsche AG Team Manthey）的赛车将参加嗍别的赛事。92号赛车由保时捷厂队车Marc Lieb（德国）和Richard Lietz（澳大利亚）驾驶。     

部分430 Scuderia及Scuderia Spider 16M被召回

法拉利玛莎拉蒂汽车国际贸易（上海）有限公司于9月25日起．召回2009年7月2日前生产的法拉利430赛车公路版（Scuderia）及敞篷赛车公路版（Scuderia Spider 16M），据该公司统计．中国市场涉及车辆为51辆。本次缺陷产生的原因是由于车辆所安装的识别标记为DOT“XB”的倍耐力（Pirelli）后桥轮胎（型号为P Zero Corsa 285／35 ZR 19）的生产工艺不符合规范．当车辆以较高的恒定速度（接近最高性能）行驶时，后胎的部分胎面可能发生脱离．造成轮胎抓地力损失，并可能突然丧失胎压．导致车辆失控．存在安全隐患。     

2010CTCC新篇章POLO新贵李泳寒加盟333车队

近日，2009年POLO杯年度冠军李泳寒正式与上海大众333车队签约，代表车队征战201O赛季中国房车锦标赛（CTCC）。一直以来，POLO杯被中国赛车界誉为中国赛车的“黄埔军校”，     

长安铃木雨燕CRC漠河站包揽三项冠军

3月15日下午，2010年CRC（全国汽车拉力锦标赛）首站漠河冰雪赛事完美落幕。经过约20支全国车队、70多辆赛车激烈角逐．长安铃木雨燕赛车脱颖而出，继包揽2009CRC年度双冠王后，     

慈善盛会

“以车会友，共助慈善”是马汉华先生旗下的FRD（方程式赛车发展公司），常年举办大型明星慈善赛的核心思想。正是这项将赛车与慈善相结合的创举，为赛车运动注入了温情的血液。2011年。慈善赛再度携手“壹基金”登陆上海国际赛车场。一场慈善赛车盛会，在粉丝们的欢呼声中拉开帷幕。     

宾利将重返赛道 访宾利汽车董事会成员Mr. Rolf Frech＆宾利汽车动力系统、底盘和赛车总监Mr.Brian Gush

宾利于巴黎车展发布了欧陆GT3概念赛车，这标志着宾利汽车计划于2013年底前重返赛道的雄心壮志。宾利欧陆GT3概念赛车是基于宾利史上最快双门公路跑车欧陆GTSpeed设计打造的，彰显赛车本质。我们有机会在巴黎车展现场采访到宾利汽车董事会成员Mr．RolfFrech（负责工程技术）以及宾利汽车动力系统、底盘和赛车总监MroBrianGush先生，了解宾利的赛车历史与赛车目标。     

2009年度世界十佳摩托车

早在1923年，卡迪拉克（Cadillac）就在汽车发动机上首次采用了最早的“十字曲轴”（crossplane crankshaft）。“十字曲轴”在摩托车行业也具有重大的影响，从上个世纪S0年代的摩托·吉奇GP赛车，到目前瓦伦蒂诺·罗西MotoGP赛车YZR-M1。或许你从未想到，居然能从量产型摩托车上体验“十字曲轴”的作用，然而这在2009年YAMAHA YZF-R1上却成为事实。     

怎一个“R”了得

提到Scirocco（尚酷）这个名字，大家应该不太陌生．去年它在国际车坛中可是炙手可热的车型．今年大众汽车在Scirocco GT24（赛车版）的基础上推出了量产版Scirocco R，其中R是Race（比赛）的缩写．由车名我们不难看出这是一辆具备赛车特质的高性能轿车。这款高性能轿车首次亮相于2009年5月22—23日在德国举行的纽伯格林24小时耐力赛。     

固铂轮胎与JJ竞技车队、久游网分别签署战略合作意向书

全球十大轮胎品牌之一的美国固铂轮胎（cooper Tires）公司与上海JJ竞技车队、久游网分别签署2009意向书，同时，宣布“固铂轮胎JJ竞技车队“成立并进军2009中国房车锦标赛。固铂轮胎将在“真实汽车运动领域”和“虚拟游戏世界”展开“双线赛事”，开启赛车运动合作的全新模式。     

独领风骚V型四缸发动机的发展趋势

正众所周知,代表世界公路摩托车最高水平的比赛是MotoG P。MotoG P与超级摩托车锦标赛(WSBK)不同:前者使用的特制赛车,是市面上无法买到的;而后者在市面上有对应的同款量产型摩托车,如YZF-R1、ZX-10R、CBR1000RR等,再由赛车队制造或改装,里面的技术涉及许多商业秘密。     

给一级方程式赛车插上美孚1号的翅膀——埃克森美孚（中国）投资有限公司总经理迈克得莫、副总经理林国生专访

在F1赛车场上，美孚1号其实是个我们不可以逃避的名字，因为美孚1号把自己和F1联系起来的历史已经有28年。和F1进入中国的历史相比，这个时间长得真令人吃惊。所以在第三次中国上海F1大奖赛即将举行的前夕，本刊记者（AM）采访了埃克森美孚（中国）投资有限公司总经理（Daniel P.McDermott）迈克得莫先生和副总经理林国生先生。[编者按]     

固铂轮胎启动“双线赛事”

美国固铂轮胎（Cooper Tires）公司日前与上海JJ竞技车队、久游网分别签署了2009战略合作意向书，同时宣布“固铂轮胎JJ竞技车队”成立并进军2009中国房车锦标赛。此举表明固铂轮胎将在“真实汽车运动领域”和“虚拟游戏世界”展开“双线赛事”，开启赛车运动合作的全新模式。