辽宁省公路"十一五"科技发展规划

主要介绍辽宁省公路“十一五”科技发展规划,内容包括公路科技现状与发展趋势、公路科技需求分析、公路科技发展目标与指导思想、公路科技的重点领域与关键技术,以及公路科技发展的保障措施。     

编制标准化“十一五”规划工作正在进行

未来五年（2006～2010年）是实现党的“十六大”提出的全面建设小康社会宏伟目标承前启后的关键时期。也是标准化工作发展重要的战略机遇期。为加强“十一五”期间标准化工作的宏观规划和指导。切实发挥标准化工作对国民经济和社会发展的支撑作用。国家标准化管理委员会已于2004年8月启动标准化“十一五”规划编制工作。为听取有关方面对编制标准化“十一五”规划的意见和建议。其近期现有关事宜通知如下。     

《认证认可标准体系表》编制完成

l1月16日从在北京召开的“全国认证认可标准化技术委员会第二次全体委员会议”上获悉。我国《认证认可标准体系表》目前已经编制完成。完整、合理面科学的标准化体系表可以全面描绘标准发展的蓝图，为科学、规范地编制认证认可标准的制、修订规划和计划提供依据，     

交通部“十一五”发展规划凸显“三个服务”

日前，交通部正式印发《公路水路交通“十一五”发展规划》（简称《规划》）。按照《规划》确定的目标。2010年，全国公路总里程将达N230万km，其中高速公路为6．5万km、二级以上公路为45万km、县乡公路为180万km。具备通达条件的乡镇和建制村100％通公路，95％的乡镇、80％的建制村通沥青（水泥）路。沿海港口深水泊位1752个，年总通过能力达到46亿t．能通行1000t及以上船舶的内河三级及以上航道10600km。     

公路水路交通"十一五"科技发展规划

第一章 发展形势与需求 一、发展形势 “十五”是我国公路水路交通历史上发展速度最快、成效最好的时期,也是对经济社会的支撑保障和服务作用最为显著的时期。全社会累计完成交通建设投资21957亿元,年均增长18．7％,超过建国以来51年完成投资的总和,在高速公路、农村公路、沿海港口、内河航运建设等方面取得了显著的成就。截至2005年底,全国高速公路总里程达到4．1万公里,位居世界第二：农村沥青（水泥）路达到63万公里,比建国以来前53年翻了一番：公路客运量达171．2亿人次,货运量154亿吨,分别比2000年增长102％和32．6％;港口货物吞吐量达49．1亿吨,集装箱吞吐量达7580万标准箱,连续三年稳居世界第一位。交通事业的快速发展为交通科技提供了广阔的舞台,交通科技的发展也为交通事业的发展提供了有力支撑。     

标准化"十一五"发展规划(上)

一、序言 标准化是国民经济和社会发展的重要技术基础性工作."十五"期间,我国标准化工作取得了令人瞩目的成绩,对于推动技术进步、规范市场秩序、提高产业和产品竞争力、促进国际贸易发挥了重要的作用.随着形势的发展,我国标准的适用性较差.市场竞争力较弱等问题日益明显,不能更好地适应经济和社会协调发展的要求.加快我国标准化事业的发展成为一项十分紧迫的任务.     

标准化"十一五"发展规划(下)

6.推进公共安全领域标准化工作,促进和谐社会建设 加大自然灾害、事故灾难、公共卫生和社会安全突发事件的标准制修订以及宣传和培训力度.提高应对突发事件的能力,提高重要信息系统的安全防范能力和隐患发现能力.针对国内外的突发事件,建立制定标准的绿色通道.     

“十一五”规划确定的战略重点

吴敬琏详细分析了“十一五”规划确定的战略重点。一是加强自主创新能力，建设创新型国家。二是发展先进制造业，推进工业结构优化升级。传统的加工、制造、装配等行业在提高盈利率方面已没有多大的空间。随着经济的发展，产品附加值不断向价值链的上游和下游移动。在这种情况下，发展先进制造业是大有作为的。三是加快发展服务业，特别是生产性服务业。加快发展服务业能降低交易成本，     

上海市道路"十一五"规划和建设

一、背景 “十一五”期间,是上海筹办世博会,实施“科教兴市”战略行动纲要的重要时期．是上海建设现代化国际大都市和“一个龙头,四个中心”的关键阶段。在这一阶段,随着社会经济的继续快速发展,无论从发展的大环境来看,还是从行业本身来看,上海城市道路、公路发展都面临着一系列新形势、新机遇和新挑战。     

认证认可：捍卫质量的大堤——访国家实验室认可主任评审员茅庆潭

“上世纪80年代我国实行的工业企业计量定级升级、企业标准化等级评定、产品质量评优等,都属于合格评定的范畴,但是过去的合格评定大多由主管部门或上级主管单位具体策划和实施,各行其是,各有各的标准、方法和对象,没有形成全社会统一一致的工作。现在我国合格评定工作已经形成一种事业。有统一的管理机构、统一的管理模式、统一的与国际接轨的标准、统一经过考核的执行人员等。合格评定工作正日趋完善,也为越来越多的行业、部门所支持和接受,越来越得到社会广泛的理解和承认,在国际上的影响和作用也越来越显著。     

道路建设重点及"十一五"规划建设构想

由同济大学联合体汇总的上海市中心城快速道路交通改善方案的结论，提出了未来外环线内(不包括外环)高架快速路的基本形态为“二环十射”和“十”字高架，总里程210公里(其中包括已达标108．4公里)。     

编辑部关于发表“国家中长期交通运输规划摘要”的决定——国家《中长期铁路网规划》内容简介

交通运输事关国民经济发展和百姓生活的最基本需求．与中国经济的成长一样，我国交通运输业也历经了从传统的计划经济向市场经济转型的过程．作为国民经济发展的基础，和其他行业相比，交通运输具有准公共特性．为真正将国家意志体现到交通运输能力供给中，遵循本届政府决策，建设项目“规划先行”的原则，国家发展和改革委员会会同铁道部、交通部等有关单位，按照全面建设小康社会宏伟目标的要求，以科学发展观为指导，在充分考虑我国土地、人口等资源分布的基础上，将交通运输发展规划理论与交通发展实践相结合，组织编制了《中长期铁路网规划》、《高速公路网规划》、《农村公路建设规划》、《长江三角洲、珠江三角洲、渤海湾三区域沿海港口建设规划（2004年-2010年）》和《环渤海京津冀地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区城际轨道交通网规划》，现已完成并正式颁布实施．上述5项规划从不同层面反映了国家交通资源的空间布局与国家生产力布局的结合，国家综合交通体系发展方向和重点；体现了在市场经济条件下，如何结合中国的具体实际充分发挥各种运输方式的技术经济优势，做好运输资源的配置，并更加突出了效率与公平．对于加快我国铁路与高速公路的发展，促进综合交通网络的形成，加速区域现代综合运输体系建设，全面增强运输普遍服务能力，提升综合交通的生产力水平和服务水平，都具有十分重要的指导作用．     

交通节能产品认证工作正式启动

根据《中华人民共和国节约能源法》、《认证认可事业发展“十一五”规划》、交通运输部《公路水路实施〈中华人民共和国节约能源法〉办法》、《关于印发2009年交通运输行业节能减排工作要点的通知》要求,以及部节能减排工作的统一安排,中交（北京）交通产品认证中心有限公司制作完成交通节能产品认证标志,并已完成相关报备程序,现予正式启用,标志样式如图1所示。     

“十一五”国家科技支撑计划重点项目——“新型城市轨道交通技术”成果简介

“十一五”国家科技支撑计划重点项目“新型城市轨道交通技术”（2006BAG02B00）针对目前我国城市轨道交通系统存在的主要问题,以建立资源节约型、环境友好型、技术创新型和安全便捷型城市轨道交通模式为研究重点,目标是通过系统研究提出我国城市轨道交通系统的发展机制和创新模式,建立基于城市轨道交通的综合交通规划体系,构建城市轨道交通标准体系,研制具有自主知识产权的城市轨道交通运行与控制系统,     

湖南强化五举措确保“十一五”《部省共建意见》目标任务完成

2010,农村公路建设“十一五”《部省共建意见》目标任务收官之年。为加快农村公路建设,湖南省交通运输厅强化五项措施,确保“十一五”《部省共建意见》目标任务顺利完成。     

信息选编

我国启动汽车零部件再制造试点;我国造船业面临成本上升、人民币升值双重压力;我国地区创新指数总体呈上升趋势;我国发布《金融业发展和改革“十一五”规划》;2008年宏观调控的任务是防价格过快上涨。     

努力建设大交通，促进大发展——访广东省交通厅厅长张远贻

广东省交通厅厅长张远贻在接受记采访时表示，回顾“十五”期间，广东省交通事业取得了前所未有的发展，也为“十一五”规划开局打下了良好的基础。为此，张厅长用“六个新”全面概括了五年来广东交通事业发展：公路建设取得历史性新跨越、港口内河航运建设有新突破、公路水路运输有新发展、对山区、东西两翼建设补助金有新提高、行业服务水平和交通安全有新好转及依法行政、依法办事有新风貌。     

部务会议审议并原则通过《公水路交通信息化“十一五”发展规划》

4月14日。交通部部长李盛霖主持召开部务会议，审议并原则通过了《公路水路交通信息化“十一五”发展规划》。     

与时俱进，推进交通标准化事业的发展——第三届《交通标准化》理事会工作报告

大家好!今天，《交通标准化》理事会四届一次会议开幕了。每年一次的全体会议对理事会的成员来说都是一次重聚首、再交流的喜事，所以大家热切地关心和期盼这次会议的召开。作为理事长，我首先对各位理事对理事会工作的关心和支持，以及在百忙中抽出时间积极参加本次会议表