上汽混合动力车三年后量产

最近上汽股份与上海交通大学、同济大学共同签署新能源汽车战略合作协议，将全力合作加快替代能源、混合动力、燃料电池车等车型的研发，计划到2008年北京奥运会和2010年上海世博会时，使上汽自主品牌混合动力轿车等新能源汽车实现规模批量生产。     

打造新能源汽车谱写新时代汽车文化

21世纪是人类社会面临能源瓶颈和环境挑战的时代,21世纪也将是汽车面临新技术革命的时代,以石油为主要能源的传统汽车产业必将转变成为一个以新能源为支撑的高新技术产业。汽车将从传统内燃机动力,经过混合动力,最终向氢能燃料电池动力发展;高度成熟的汽车产品将向建立在新型轻质材料、新型能源基础上消费类电子产品转变。1世界新能源汽车的发展趋势新能源汽车是指除汽、柴油汽车之外,以清洁替代燃料和电能为动力的汽车总称,目前包括替代燃料汽车、纯电动车、混合动力车和燃料电池电动汽车四大类:(1)替代燃料汽车,是指特性和成分接近现有汽…     

通用汽车公司新能源汽车的发展策略

近期通用汽车公司新能源汽车发展策略是提高传统内燃机技术和采用替代燃料,如压缩天然气、液化石油气、生物燃料乙醇等;中期是发展混合动力汽车;远期是发展燃料电池车和电动车。     

新型燃料电池和超级电容器混合动力车

石油资源并非用之不竭,作为汽车的主要燃料,它总会有被替代的一天。虽然在寻找新能源的过程中,世界各大汽车公司纷纷研制各种新能源汽车,包括燃料电池车、电动汽车、混合动力汽车、代用燃料汽车等。但由于燃料电池汽车和纯电动汽车还存在不少问题,目前还不具备产业化条件,只能进行研制开发、示范运行。而今全球各大汽车公司已纷纷推出各种混合动力汽车,并先后推出了各自的量产车型。     

尽显环保本色2008北京国际车展自主品牌新能源车

面对能源短缺、油价攀升、环境恶化的现实,新能源技术和节能环保车的研发已成为自主品牌厂商参与市场竞争的新领域。在2008北京国际车展上,一汽、上汽、奇瑞、吉利、比亚迪、长城、长安等纷纷展示他们在开发柴油动力、压缩天然气、灵活燃料、混合动力、氢发动机和燃料电池等新能源车的新成果,尽显自主品牌环保汽车的新活力。     

清洁能源创造美好未来——壳牌GTL及应用

石油枯竭、CO2温室效应和汽车排放等三大难题，一直困扰着内燃机的发展。为此，全球各大汽车厂商和能源商正在竭尽全力开发它的替代能源。近年来，各种DV(电动车)、LPG(液化石油气)、CNG(电动车)、Gybrid(混合动力)、FCV(燃料电池车)以及各种新能源不断涌现。     

丰田Mirai氢能源燃料电池混合动力汽车核心控制策略(一)

<正>随着我国新能源战略地位的不断提升，新能源车辆的研发也越来越受到汽车厂商的青睐与推广，目前混合动力汽车和纯电动汽车在市场上正在被逐渐的接受，成为继普通内燃机车之后，汽车在动力形式上的一大转变，而在混合动力技术领域早已颇具建树的丰田却有意在新能源汽车领域另辟蹊径，大力致力于氢能源燃料电池混合动力汽车的发展。燃料电池是一种将氢气中所具有的化学能直接转换成电能的电化学转换器，因此，它比其他发电过程具有更高的效率。氢作为能量载体在冷燃烧中与空气中的氧发生反应，从而产生电流。燃料电池工作时，没有运动部件，     

安凯新能源客车3-5年内要实现年产销6000台——访安凯汽车股份有限公司副总经理汪先锋

安凯客车从2001年开始研发新能源客车,并与北京理工大学联合开发出了纯电动客车。至今,安凯客车正在从研发伊始的单一产品类型向全技术产品类型过渡,目前,安凯新能源客车已经覆盖纯电动、混合动力、燃料电池等几乎所有新能源汽车技术类型。     

新能源汽车发展的指导性大纲 电动汽车“十二·五”科技发展规划(征求意见稿)述评

<正>能源和环境问题是国际汽车工业共同面临的问题,在各种新能源汽车中,以纯电动车、混合动力车和燃料电池车被普遍认为是未来汽车能源动力系统发展的主要方向,已成为世界汽车发达国家和主要汽车制造企业应对能源环境挑战的战略重点。     

宝马调整新能源车研发方向

据悉,由于氢动力汽车的研发及生产成本太高,宝马公司正在调整其新能源车的研发方向。由原来的氢燃料电池转向混合动力及电动车。虽然宝马的发言人否认了关于宝马停止发展氢动力车型的报道,但他表示“从中期来看,新能源领域应首先发展混合动力和电池技术,氢动力是我们长期发展规划的一部分。”     

阻止粗暴驾驶 日产推出自动“加油”技术

为了让我们的环境更加美好,各大汽车厂商在研发环保技术的时候都绞尽脑汁,力图从不同的方向寻找节能减排的方案。无论是混合动力、替代能源     

奥迪、华泰两大先进柴油技术铺就节能环保现实之路

在全球能源危机和日益严峻的温室气体排放问题面前，所有的汽车厂商都在致力于新一代高效能动力的研发。混合动力和电动车等新能源车也逐步被视为汽车新动力的未来趋势。然而，尽管新能源车在节能减排方面有巨大的潜力，但是受到核心技术缺失、基础设施建设尚未启动和短期成本等因素的制约，在一个时期内，还无法改变传统汽车的市场主导地位。     

博世公司新能源汽车动力总成技术发展路线

<正>博世公司是全球最早研发新能源汽车动力总成电气化的跨国企业之一,在混合动力技术领域的研究已超过30年,目前有400多名员工在从事研发混合动力车和纯电动车系统和零部件的研发和市场营销工作。博世公司在动力总成电气化发展过程中,目前研发重     

未来之路 日产的电气化成果

对于新能源汽车，几乎所有的汽车厂商都有自己的看法。即使是对于目前已经比较流行的混合动力汽车，各厂商的看法也有很大不同，有人觉得这是目前最现实、最实际的解决方案，且在长时间内还会发挥不可替代的作用。     

国外新能源车动态(二)法拉利2013年正式推出混合动力车

选择混合动力路线 奔驰、宝马和奥迪等"大众"豪华品牌投入大量的资金和技术力量开发混合动力车、电动车甚至氢燃料电池车,法拉利(Ferrari)也不甘落后,在保持品牌内涵与品位的基础上,采取新的能源路线.从新能源汽车技术成熟的角度出发,法拉力主要选择了混合动力路线,并将于2013年正式推出混合动力车.     

标致-雪铁龙公司气体混合动力系统解析

<正>在新能源汽车领域,在纯电动汽车没有突破瓶颈的情况下,混合动力(油电混合)依然是新能源汽车的主力,目前众多汽车厂商都在积极研发和推广应用。但是,标致-雪铁龙集团(PSA)却在这个新能源汽车领域另辟蹊径,开发出一套名为Hybrid Air的气体混合动力(气电混合)系统。     

编者的话

由于世界石油价格爆涨,已接近140美元/桶,石油资源短缺及环保压力等,世界各大汽车公司纷纷开发了各种新能源汽车。我国各大汽车公司在奥运会期间也推出了不少新能源车作为公务用车。混合动力车是近中期最有发展前途的新能源车,但我国一些汽车公司或没有资质的公司纷纷开发混合动力车,本期《关于我国发展混合动力汽车的若干问题》提出了混合动力车目前存在的若干问题,以便引起各大汽车公司的重视。上海在开发新能源汽车中,在燃料电池轿车、超级电容器电车、     

中国新能源汽车产业与技术发展现状及对策

为促进中国新能源汽车产业与技术的发展,首先从中国新能源汽车发展现状出发,对现阶段中国新能源汽车整体产业、关键零部件产业及基础配套设施等产业链重点环节发展现状进行系统的梳理,并对中国新能源汽车整车技术、动力电池技术、驱动电机技术、燃料电池技术等核心技术取得的进展进行总结。然后,通过对标国外纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车、动力电池及驱动系统的技术前沿,分析中国新能源汽车与国际先进水平之间存在的差距与不足。基于现状分析,从战略政策、核心技术、研发生产、产业体系、示范推广、产品销售6个方面对目前中国新能源汽车发展存在的问题进行深度剖析,并进一步从顶层设计、自主创新、基础支撑、产业生态、配套体系以及商业模式6个方面为中国新能源汽车未来的产业发展路径和技术突破方向提供对策建议。最后,对中国未来新能源汽车产业与技术的发展路径进行思考。研究结果表明：产业布局方面,应合理布局整车及零部件配套企业,推进企业集群化,产业集聚化;纯电动汽车应着重发展一体化电动底盘,加大新体系动力电池的研发力度;插电式混合动力汽车应重点发展高性能混合动力总成与专用发动机,以及动态协调控制技术;燃料电池汽车应以发展燃料电池电堆及关键材料为重点,同时兼顾燃料电池系统及核心部件的开发。     

日本新能源汽车市场情况与技术发展趋势

目前,日本一些大型汽车制造商(含汽车科研单位)正在抓紧研发电动车、混合动力车,以及燃料电池车等新能源汽车,并大力开展推广普及工作。介绍了2016年日本本土市场推出的各种款式的混合动力车、电动车及其主要技术参数,阐述了日本国内电动车普及情况。同时,还介绍了由政府部门颁布的法规和政策。评述了各汽车制造商对燃料电池车、电机等开展的卓有成效的研发工作及相关规范化、标准化进展情况和技术发展趋势。     

第12届北京国际汽车展览会 2012东方汽车设计大奖候选车型（上）

2012北京车展是本年度全球最具影响力和规模的汽车展会之一,全球所有汽车跨国公司全部报名参加了本届车展,并都将本届车展定位为最重要的全球A级车展。本届北京车展的主题是“创新·跨越”。在本届车展上,许多汽车厂商都将展示各自的新能源车,节能、环保车,突出展示近年来汽车新能源及混合动力汽车的研发及推广、节能减排技术的运用等最新成果,