迈向21世纪的我国常规潜艇

２１世纪，我国常规潜艇如何发展，这是人们极其关注的重大课题。为此，笔者以简述常规潜艇的特点和在未来海战中的地位为导言提出了２１世纪我国常规潜艇发展的思路设想，论述了具有中国特色的总体综合优化设计概念。以及２１世纪我国常规潜艇总体研究设计的基本点，总目标和应探讨应用的先进技术。可供我国潜艇研究设计部门作为拟定“十五”国防预研课题的型号背景参考。     

21世纪视觉航标发展政策的探讨

该文阐述了进入２１世纪随着无线电导航技术和ＤＧＰＳ的飞跃发展、视觉航标仍然具有重要的地位和作用，扼要地论证了视觉航标在近海和海港在良好祝距条件下仍然是不可忽视的重要手段，特别是在船舶来往频繁，水文地理情况复杂的海港，视觉航标的助航作用也是无线电导航所不能替代的。为此提出了２１世纪视觉航标的发展政策，以期对航海人员提高对视觉航标重要性的认识和促进航行安全有所帮助。     

面向21世纪工科物理教学改革中的几个问题

本文分析了物理学在培养跨世纪工程技术人才中的地位和作用，探讨了实现工科物理教学内容、教学方法和教学手段现代化问题，指出了做好教育科研和提高学术水平是面向２１世纪工科物理教学改革的关键等问题     

公司跨世纪发展的战略定位思考

本文在对宏观经济环境和企业微观管理现实状况分析的基础上，提出了公司跨世纪发展的框架构思，强军、强质、强高的“三强”定位方针，以及实现可持续发展的策略措施。     

关于邓小平发展思想的几点思考

邓小平从世界整体发展的高度论述了中国的发展问题，进而以发展求得平衡。科学技术的进步已成为当代国家综合国力的核心问题。２１世纪是“财富源于人力资源的时代”。实现社会发展和全面进步，不能搞经济唯上而牺牲文化建设为代价；同时，必须善待自然环境，走可持续发展之路。     

关于二十一世纪我国港口发展的思考

对我国港口存在的问题、发展的现状以及面对的紧要形势作出了详细分析并针对此提出了２１世纪的我国港口发展经营思路与对策。     

二十一世纪国际航运业展望

２１世纪是信息时代，是知识经济时代，下一个世纪的国际是全球一体化的市场。而航运业早已进入了“无边界的竞争时代”。本文通过对２１世纪初的世界经济发展走势及主要航运市场的供需分析，提出了世界航运市场可望复苏及有关经营管理上的发展趋势。     

我国船舶铸锻的回顾与展望

铸锻是国民经济的重要组成部份，也是船舶工业的基础。本文简要回顾了半世纪来中国船舶铸锻的发展，及其对船舶工业的贡献，并提出了船舶铸锻在２１世纪的几项任务。     

21世纪航海教育的发展及我们的责任

本文分析了２１世纪航海教育的发展趋势，论述了航海教育面向２１世纪的人才培养模式、培养目标与规格，并指出了当前航海教育界必须重视和研究的几个问题     

航海类轮机工程（管理）专业实践教学内容体系改革的研究与实践

面向世界,面向未来,从履约的角度,深刻分析我国航海教育实践教学的现状,提出实践教学内容体系改革的总体思路、具体研究内容与实施方案。为培养出一代高质量高素质的跨世纪航海人才提供决策参考,共同把我国航海教育事业全面推向２１世纪。     

二十一世纪舰载电子战技术展望

本文论述２１世纪的海战态势和现代海战态势对电子战提出的战术技术要求，展望２１世纪舰载电子战设备一体化等十项技术的发展。     

水面舰艇扁平化编队防空,反潜,反舰作战系统技术发展思路

本文提出２１世纪初叶水面舰艇扁平化编队作战系统的需求，描述了水面舰艇扁平化编队防空、反潜、反舰作战系统技术发展思路、方案构想和关键技术。     

中国造船技术的发展与展望

中华人民共和国成立以来，尤其是中国政府实行改革开放政策１４年来，中国造船业迅速发展，取得了举世瞩目的巨大成就。中国造船业是中国机电行业中较早进入国际市场，参与国际造船市场竞争的行业。市场竞争对发展造船技术提出了迫切的要求；造船技术的发展是中国造船业迅速发展并能在国际造船市场上占有一席之地的重要因素。９０年代和２１世纪的市场竞争将更体现科技实力的竞争，造船技术将更迅猛地发展。中国造船技术发展任重道远     

面向21世纪的港口发展趋势

随着世界向２１世纪迈进，港口经营和发展的外部环境正在发生重大变化，知识经济、综合物流、技术进步的发展注定将对港口的功能、作用与布局产生深远影响。面对世纪的挑战与机遇，探讨港口发展的一般趋势，有利于把握我国港口穊展方向，加快港口与航运业发展，以其强大功能支持２１世纪我国经济的腾飞。一、２１世纪的港口发展环境尽管港口发展受到来自多方面的影响，但最直接而敏感的影响还是来自航运市场。进入９０年代以后，国际航运业呈现出以下发展趋势与特点。（一）面临知识经济的挑战２１世纪将是知识经济的世纪。经济合作与发展组…     

试论基于知识经济时代我国交通运输业的发展

以知识、信息技术为先导的知识经济正在对传统产业经济提出挑战。笔者分析了知识经济时代信息产业对我国交通运输业带来的冲击，并分析了信息对经济增长的决定作用，结合我国社会信息化程度，对２１世纪我国交通运输的出路提出自己的建议。     

21世纪初国外海军装备,技术发展动态浅述

本文根据２１世纪初世界军事格局的变化特点，分析了美，俄海军装备发展趋势，并从六个引入关注的方面，论述了高新技术对军事装备发展的推动力。     

信息技术对21世纪交通运输发展的影响

在即将进入２１世纪之际，在面对信息技术对社会带来日益深刻的影响之时，未来交通运输将如何发展是从事交通运输业的人们所关心的问题。本文从信息流与交通运输相关关系角度出发，比较了两者的特点，探讨了信息流对旅客运输和货物运输的影响。分析了信息时代交通运输的一些基本特征。     

2020年前我国社会经济发展对海运的需求

应用弹性经济学理论，从我国社会经济发展战略目标出发，分析了我国在迈向２１世纪中社会经济发展对海运需求的相关关系。同时，借鉴某些国家在达到中等发达程序时发展交通运输的做法，预测我国９０年代及２１世纪初期的海运需求的弹性系数，并依此推乍出适应我国未来社会经济发展的海运需求的发展规模，可供政府部门制定政策时参考。     

21世纪船舶运输控制系统发展综述

1、引言 当前讨论进入21世纪的跨世纪工程已迫在眉睫。1994年5月全国科技大会召开,确定了“科教兴国”战略。在高技术研究开发方面,提出了逐步建立现代化的信息网络,加快国民经济信息化进程,扩大先进的电子信息技术在生产、管理、服务等领域的应用,努力解决交通、通信、……等领域的信息化、现代化的关键技术问题。     

适应海上信息战需求发展编队综合电子信息系统

本文分析了未来海战场上，我国海上兵力将面临的要上信息战态势和目前舰艇电装备的弱点，提出２１初叶我军实施海上信息战的目标。从单舰系统向编队综合信息系统发展，从传统的“烟囱”式系统结构向“扁平”化结构转变的发展思路，在分析了实现跳跃式发展的条件和原则之后，对编队综合信息系统的目标和发展重点作了简要描述。