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相似文献
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内容简介目前铁心电感线圈的计算都从磁路的角度出发,推出其电感的计算公式。在工程设计中。对于各类电抗器有各种近似公式可供计算,但有一个共同的问题都没有解决,即线圈周围空间的磁场分布是不清楚的,所以一般说其计算的精度较低,尤其以具有大气隙的单柱式、双柱式电抗器最为严重。实践证明,最大相对误差有时竟达50%。这样势必会造成设计的电抗器不符合设计要求,即使能用其设计也是不合理的。为了解决上述问题,我们对计算较难的具有大气隙的铁心电抗器利用有限元法进行了计算,通过试验  相似文献   

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电力机车动车普遍采用的分流式电抗器的电感计算,过去采用的方法比较繁琐。本文对“H”形结构分流式电抗器电感的计算,提出一个较过去简单的算法。并与试验结果比较,认为此法的准确度可满足工程需要。  相似文献   

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导出机车车辆动力学符号式方程的计算机方法和程序   总被引:1,自引:0,他引:1  
王福天 《铁道学报》1989,11(3):21-28
作者提出的符号矩阵运算方法和用C语言编写的WSEM程序用于机车车辆动力学的研究中,可导出机车车辆在惯性坐标系中的线性和非线性符号式方程。通过计算实例表明,符号式方程的构造方法比数字式先进,而且运算时间短并准确。该程序具有通用性,除用于机车车辆系统外,还可用于其他机械系统。  相似文献   

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从维护和管理的角度出发,对影响蓄电池寿命的因素进行了分析,对如何提高电池的使用寿命进行了探讨,并根据日常的一些维护经验,对蓄电池的维护提出了建议。  相似文献   

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