共查询到10条相似文献，搜索用时 15 毫秒
1.
影响因子是目前国际上通用的对期刊学术水平和编辑质量进行评价的一项主要指标。中国科技信息研究所于2006年10月由科学技术文献出版社公开出版了《2006年版中国科技期刊引证报告(核心版)》,其中公布的统计数据表明,首次入选2005年1652种“中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊)”的《都市快轨交通》杂志当年的影响因子为0·444,位居当年“交通运输工程”类学科34种统计源期刊的第4名而名列前茅(即名次在统计源期刊总数的前1/3以内)。《都市快轨交通》的影响因子位居全国同类科技期刊前列@范文田 相似文献
2.
《城市轨道交通研究》2018,(11)
准确预测地铁站短时客流量,有助于提前开展安全预警工作,快速做出人员疏导方案。根据上海轨道交通2016年3月2. 4亿条刷卡数据,以及该时间段的天气数据,利用Pearson相关分析法提取了客流量的7个外部天气影响因子,以及3个基于历史数据的内部影响因子。通过对数据的分析,综合考虑工作日、非工作日和高峰时段对客流的影响,提取2个内部显著影响因子。以上海轨道交通莘庄站为例,提出了一种基于深度学习长短期记忆(LSTM)网络结构的地铁站短时客流预测方法。最后,将预测结果与典型时间序列预测算法MLR(多元线性回归)和BP(反向传播)神经网络进行对比,验证了LSTM网络在地铁站短时客流量预测中具有更高的准确性和很好的适用性。 相似文献
3.
林春江 《城市轨道交通研究》2012,(3):23
《2010中国交通运输统计年鉴》近日由人民交通出版社出版发行。《2010中国交通运输统计年鉴》由交通运输部组织编写,收录了2010年我国交通运输主要指标数据,内容分为交通运输综合指标、公路运输、水路运输、城市客运、港口吞吐量、交通固定资产投资、交通运输科技、 相似文献
4.
5.
6.
7.
8.
9.