美国Citilog公司视频监测系统保障纽约大桥交通安全

美国纽约的斯罗格斯赖克大桥上安装、开通了一套Citilog视频交通事故监视系统。该系统对车辆行驶状况进行分析，在出现有车辆停在大桥上的情况下，该系统会在几秒之内自动向交通管理人员发出警告，从而采取相应的措施，这样就大大提高了横跨纽约市东河的重要的295号州际公路的安全性。每天约有105000辆车通过布朗克斯和昆斯之间的斯罗格斯赖克大桥。     

超速行驶对交通安全的影响及其对策

超速行驶对交通安全有重要影响。文中通过分析超速行驶对驾驶员、车辆、交通安全的影响，以及限速对交通安全的影响，认为合理限速能够显著减少重大交通事故发生率，并提出了限制车速的相关措施。     

基于交通安全的乡村道路设计技术研究

随着乡村道路交通网络通达顺畅水平的稳步提升，其交通安全形式依然严峻。为进一步提升乡村道路的行车安全水平，现首先分析乡村道路的交通事故特征，从“人-车-路-环境”角度系统分析事故诱因，然后基于事故分析结果，从道路本身属性角度出发，提出乡村道路系统设计要求，最后以桂林市某山区乡村道路为例，结合事故数据分析其交通安全影响因素并提出针对性的改善措施，以适应新时代下四好农村路的建设要求。     

重庆两江大桥交通安全设施优化设计

分析目前城市桥梁交通安全存在的问题,针对重庆东水门长江大桥、千厮门嘉陵江大桥（简称两江大桥）项目,从标志布设、标线布设、突起路标、轮廓标、防撞桶及TPU柱和特殊段落的安全保障措施等方面阐述两江大桥交通安全设施设计,并对标志版面、普通热熔型标线及双组份标线分别进行结构验算和比较分析,提出两江大桥交通安全设施优化设计方案,以满足桥梁安全运营的需要。     

高等级公路的交通安全设施

介绍了国内外高等级公路交通安全设施方面的研究成果,详述了交通标志及其支持结构物、护栏等的设置目的、要求和方法。     

汽车碰撞的二维人体运动学仿真及其在交通安全研究中的应用

本文论述了汽车被动安全性研究在交通安全中的重要地位，采有多刚体系统动力学中的Ｒ－Ｗ方法建立了二维人体模型，推导了多刚体系统矩阵形式的运动学工程，并在此基础上，开发了模拟汽车碰撞过程中人体运动响应的动画仿真程序，论证了计算机仿真技术在汽车被动安全性研究的有效性。     

澳大利亚的交通安全设计介绍

作者于2000年月－7月赴澳大利亚进行“高速公路设计”的考察和学习，根据所见所闻及有关资料整理成文，简要介绍了澳大利亚的交通安全情况和提高交通安全所采取的措施，同时也介绍了澳大利亚在交通安全设计方面的一些做法和思维方式。     

移动电话与现代城市道路交通安全

在现代科学技术日新月异，现代通讯手段日益普及的现代社会中，尤其是在一些国际大都市，移动电话的个人拥有量令人欣喜地逐年上升，然而，与之相关的交通事故也逐渐增多。那么，移动电话市场的不断发展和移动电话的使用究竟对现代城市道路交通安全有无影响。如何影响？针对这一系列问题，本文首先系统地分析移动电话及其使用对交通安全可能带来的影响，然后通过对加拿大蒙特利尔市的调查研究进行实证分析，得出“使用移动电话会增大交通事故风险”的结论。最后对上海市移动电话及交通安全的发展现状进行分析和预测，并提出相应的对策与建议。     

关于交通事故的沉思

据新华社3月27日专电，2004年全国在交通事故造成中学生死亡1767人，受伤10098人，千万小学生死亡2656人，受伤10819人，交通事故已成为造成中小学生伤亡的主要原因之一。     

我国交通安全宣传教育的问题分析与建议

交通安全的宣传教育作为交通安全管理的重要内容,在宣传道路交通法律法规、预防和控制交通事故、促进道路交通综合治理等方面起着重要作用,但目前我国的道路交通安全宣传教育存在着法律欠完善、体制欠周全以及工作有待深入等一系列问题。从分析道路交通事故的整体特点入手,阐述道路交通安全宣传教育的重要性,分析了我国交通安全宣传教育过程中存在的问题并提出相关建议,供相关部门参考。     

高速公路交通安全设施设计的探讨

高速公路交通安全设施是高速公路的重要组成部分,是发挥公路经济效益、保障行驶安全必不可少的配套设施。对高速公路交通安全设施设计进行了探讨,有关经验可供相关专业人员参考。     

冬季交通安全ABC

A冬季交通事故的特点从时段来说.18时至24时之间交通事故比较高发.尤其是重大的交通事故。从车型来说.大货车发生事故的情况比较突出。从违法行为上说.未保持安全距离的较多。还有驾驶员遇有突发情况采取措施不当,极端恶劣天气等.都容易造成交通事故。     

华南路二期交通安全设施工程的组织与管理

文中介绍了华南快速干线的基本情况 ,论述了交通安全设施工程的重要性及华南路二期交通设施工程的招标情况 ,说明了交通标志、隔离网、标线、波形梁防护栏的施工组织与管理     

车辆交通安全管理中的细节管理

车辆交通事故包含3个因素：人、车、路，其中人的因素起主导作用。大多数车辆交通事故都是因为驾驶员疏忽大意、思想麻痹等细节引发，许多看似偶然的车辆交通事故，其实都是驾驶员在不经意的疏忽中积累出来的。部队做好车辆交通安全管理工作。必须坚持“以人为本”，在强化驾驶员安全意识、克服不良情绪等细节上下功夫。