阀体制造工艺及夹具设计

伴随着科学技术的快速发展,各行各业都有了长足的进步,特别是在制造业之中,科学技术的每一次运用,都会带来行业技术的革新,使得制造业的技术水准迎来大幅度的提升.对于阀体件来说,其有着非常宽广的运用领域,在很多行业之中都是必不可少的部分,比如铁路货车、汽车、船舶、航天与工程机械等等方面,因此阀体应用于不同的行业就会有不同的结...     

客车车身焊装工艺特点与夹具设计

详细阐述了客车车身焊接的工艺特点和焊接方式,并针对客车焊接夹具的结构特性提出了焊接夹具的设计理念。     

门槛加强板的零件设计及工艺优化

介绍了白车身门槛加强板的产品特点及工艺信息,并对其出现的回弹、侧壁内凹等质量问题的产生原因进行分析,进而对产品形状及冲压工艺进行优化,产品与工艺的优化避免了在拉延工序中侧壁出现内凹及法兰面翘曲问题、简化了回弹问题的整改过程,在缩短零件开发周期的同时提升了零件的材料利用率。     

优化产品工艺 缩短产品开发周期

本文通过对新开发的部分汽车发动机中覆盖件工艺性进行分析，并对冲压产品的工艺进行了优化设计，缩短了产品开发周期。     

探讨电镀废水处理工艺优化

近年来,工业生产俨然已成为推动国民经济飞速发展的中坚力量。工业生产的用水需求与日俱增,大量废水的排放也对环境带来了诸多不利影响。随着时间的推移,人们已清楚地意识到妥善处理电镀废水的重要性,有关该课题的研究报道越来越多。本文主要结合现阶段电镀废水处理工艺的具体情况,对其中的不足之处提出改良意见,实现对电镀废水处理工艺的优化。     

带孔齿轮轴内孔磨削工艺及夹具的改进设计

本文概括介绍带孔齿轮轴磨内孔工艺及夹具的改进,从改进前后的劳动强度、生产效率、加工精度进行比较,充分证明工艺、夹具改进后的优越性。     

工艺及质量优化策略

高效的造纸工艺应具备开机迅速、生产车速高及产品优质稳定等特性。     

轮边减速器行星架总成夹具设计及工艺改进

为了提高轮边减速器行星架总成的5-Ф16H8孔和5-Ф32H7孔的位置度,满足设计要求的共线,设计了减速器行星架总成夹具,改进了工艺,要求轮边减速器和行星架组合在一起加工。此夹具避免了行星架与轮边减速器壳组合为总成加工时以及它们分开加工时的缺点,既能保证设计的要求,又便于拆装组合,降低了劳动强度。     

曲轴加工刀具及工艺优化探讨

曲轴是发动机的核心零部件,加工过程对尺寸精度要求很高,普遍采用数控车床、磨床、加工中心来进行分解加工,各类型的设备使用各种类型的刀具,加工成本中有很大一部分是由刀具消耗构成的,在大批量加工过程中,对刀具进行优化配置,刀具加工参数合理设置及采用更合理的工艺,可使加工成本降低,从而取得更高的经济效益。     

轿车前照灯配光镜注塑工艺优化

轿车前照灯配光镜采用聚碳酸酯(PC)料制作。为克服在注塑中前照灯配光镜出现缺陷,对注塑中工艺进行了优化设置,从选材、设备及工艺参数设置等进行了分析,对烘料设备改进和3台模温机的应用提出了独特想法。产品注塑位置详细计算和成型过程得到较好的控制,解决了成型配光镜中出现的缺陷。经生产实践验证,工艺参数优化设置合理,能防止产品缺陷,保证质量可行,配光镜能得到用户的认同。     

一种薄板件焊装夹具定位点布局的优化方法

1前言 汽车工业是各工业发达国家的支柱产业之一,在制造业中扮演着举足轻重的角色。随着汽车工业的发展,汽车制造也由大规模大批量生产开始出现向更多品种、中小型批量生产方向转变的趋势,同时对车型的设计研发、改型、制造等过程的效率都提出了更加苛刻的要求。其中,汽车覆盖件作为汽车结构的重要零部件之一,其焊装方式也由传统的手工焊接发展为流水线、自动化加工方式。焊装夹具也经历了由机械手工式夹具至集成机械、电气、智能控制等先进技术于一体的自动化装夹的发展过程。焊装夹具设计是决定汽车车身质量的主要因素,     

发动机连杆结构工艺优化及可靠性试验

通过喷丸强化工艺应用,提高了发动机连杆的疲劳性能,针对喷丸强化连杆的特点,对连杆结构进行优化,以 减轻连杆质量。结果表明,在质量减轻和发动机爆压增高的条件下,连杆的可靠性得到了大幅度提高。