确立产业新概念 整合汽车服务业

以往人们提出的汽车产业链是建立在产品和市场动作的上、下游关系上，当汽车大量被私人拥有后，汽车概念已向社会化全面扩展，带之而来的诸如金融产品、知识产品、文化产品、个性化产品以及人性服务，环境服务等大多更具专业水平，更为紧密的方式深度介入，从而构成汽车大产业链概念。在这新概念的支持下，汽车服务行业不再是边缘性行业，其内涵和经营格局都会顺应发生深刻变化。从资源上重新整合，建立以资本为纽带，以汽车概念为框架，将众多服务产品的动作，以多种形式组合在起，     

米其林卡客车轮胎产品再添殊荣

在2011年3月1921日举行的2011第10届中国（天津）国际客车及零部件展览会上，米其林参展的295／80R22．5XZA2＋Energy和275／70R225XZUEnergy2款卡客车轮胎，凭借其出色的产品特性和性能综合平衡，在众多产品的角逐中脱颖而出，分别获得“中国客车零部件最具实力产品”和“中国客车零部件绿色产品”2项大奖，为米其林卡客车轮胎的荣誉册上又添上一笔。     

“大众”也限量 大众途锐V6限量版

对于限量产品，有些人敬而远之，有些人却趋之若骛，甚至到了痴迷的地步。但对市场上频频出现的各种产品的限量版，其中所承载的经典和意义我们是否足够了解，还是仅仅停留在欣赏的层面上？     

比想象更有趣

除产品本身的实用性外，在设计上融入创意与时尚的产品越来越受欢迎。追求时尚与个性的你，一定不要错过这些让人眼前一亮的创意小物。     

力帆摩托下乡竞争优势显著

力帆摩托车销量位居行业前茅，摩托车下乡后，拥有极大的竞争优势。 一是产品优势。下乡产品没有了车型和价格限制，产品结构丰富的一线摩企竞争力相对提升。力帆集团针对农村消费环境和农民消费特点研制出一系列物美价廉、性能可靠、质量优异、节能环保等摩托车产品，使之在自主产权新品开发上始终走在行业前列。     

信仰的果实——试驾海马3豪华型GLS 1．8L

不经意间走上了自主品牌另类发展模式的海马汽车，在经过一段时间的角色适应与探索并相继推出几款换代车型后，终于拿出了一款真正自主意义上的全新产品——海马3。虽然在产品命名上终究没有摆脱过去的影子，但厂家在产品经营上花费的心思以及对该车型未来市场表现的美好憧憬都让人深深感受到了一种信仰的存在。     

我国汽车产品国际贸易竞争力的比较

本文运用国际市场占有率、贸易竞争力指数及显示性比较优势指数等指标对我国出口汽车产品的国际竞争力进行了分类比较。分析表明，我国汽车产品的贸易竞争力持续提高，并在座椅等两大类产品上具有很强的竞争力，但在汽车整车及发动机方面仍然处于竞争力相对较弱的地位。     

宇通 书写中国客车国际化新样本

要想在出口市场上树立自己的品牌，不能只靠降低价格，而应区分出口市场与国内市场客车产品，针对出口市场提供不同的技术产品，才能赢得市场的信任。     

国家发展和改革委批准7项汽车行业标准

公安车管部门根据国家的政策规定，对一些车辆不予上牌照：走私、贩私车辆和赃车，不能上牌落户．并按有关规定没收。右置方向盘汽车，根据公安部规定．一律不予核发牌证，已领取牌证的不办理转籍、变更登证手续。车架无标号汽车，按照车辆管理规定，车架上不打印底盘型号和出厂编号的汽车．不予核发牌证。未获国家汽车产品《公告》的国产车不能上牌。凡上了《公告》的企业和产品给予认可，否则是非法和不合格产品，买了这种车虽然是新车也不能落户。     

改装车产品实行分类管理的探讨

我国改装车产品的品种较多，在产品管理方面一直存在着不论品种一律按汽车产品统一管理的问题，客观上制约了某些产品如作业类专用车产品的发展。为此，阐述了对改装车产品实行分类管理的理由，并提出了分类管理的措施。     

建议国内汽车、汽车发动机产品应按统一标准划定产品型号

目前，我国汽车、汽车发动机新产品较多，一些是自主开发产品，一些是引进国外技术产品。在新产品型号上，存在着不按标准制定型号现象（有些按标准制定的型号，企业在宣传产品时却用自定的其他型号）。对于汽车、汽车发动机产品型号我国已有划分标准，例如载货汽车CA1141，CA表示一汽、第1位数“1”表示该车是基本型载货车；第2、3位数“14”表示总质量14t；第4位数字“1”表示产品序号。[第一段]     

起亚强劲登陆上海国际车展

东风悦达起亚汽车公司在2005年4月上海国际车展上，将以最新科技产品、最新产品系列拉开起亚在中国新一轮的战略发展序幕。     

DMV改装

改装件产品的理念在于设计上的突破，除了每年会有新品发布外，更会将每位顾客的宝贵意见纳入产品的设计中，从而生产出最适合车辆的产品。改装件的设计皆源于每款车的最细节部分就像是人体所有的一切始于DNA基因一样。     

送礼送温情 元征全国行——元征2004年秋季全国巡回产品推广会

时逢金秋，素有“汽车后市场先锋”之称的元征科技在国内市场又出大手笔，在全国八个城市开展了主题为“送礼送温情，元征全国行”的全国巡回产品推广活动。据了解，这次活动从2004年10月18日到12月4日，在沈阳、北京、苏州、成都、武汉、西安、厦门、南宁八个城市相继展开，元征科技向客户展示了8个系列、上百种产品。此次活动除了全面的产品推广展示和市场促销活动之外，     

深度危机困扰“中国制造”

对“中国制造”产品安全性的质疑和卖难，引发了一些国家间的连锁风潮，拒绝进口和产品召回事件纷至沓来，“中国制造”面临从未有过的深度危机。其实中国的出口产品有六成以上是外资公司和加工贸易的产品，遣些按国外标准制造的产品，如今也备受狙击，受害的不仅是中国’也会累及各国。中国官方面对新危机，一方面以坦诚合作的态度与各国磋商解决问题，一方面实事求是查找产品问题，消弥漏洞，力争把危机转化为契机，使“中国制造”在品质上再上一个档次。[编者按]     

11～12L柴油机市场现状分析和2010年销售预测

近几年，11～12L柴油机产品（排量在10．5～12．6L之间）逐渐成为我国柴油机市场上的热点机型，越来越多的柴油机厂家要么已经推出这类柴油机产品，要么正在开发这类柴油机产品，市场竞争日益加剧。     

“共轨行”——让客户和潍柴放心同行

不久前举行的潍柴动力2009商务大会上，一项新技术产品广受客户青睐，它就是潍柴动力推出的专属技术产品——“共轨行”。     

东方之子05款

作为一家自主品牌本土汽车企业，奇瑞的产品总能在价格上打动消费者，东方之子05款作为品牌阵营中的高端产品，同样以平易近人的价格吸引人们的视线。     

东风日产轩逸

轩逸在东风日产的产品序列中可谓举足轻重，在产品的定位上它与同门的两厢车骐达，—起担负起了在10万一20万元这一兵家必争之地征战的重任。     

中国汽车零部件出口发展分析

近几年，汽车零部件出口增长发展很快。2005年真正实现了汽车产品出口额大于进口额，从多年来进出口逆差变为顺差，根本上改变了汽车产品进出口的被动局面。虽然整车出口发展也很快，但影响汽车产品进出口变成顺差的主要因素，是汽车零部件出口的快速发展。