牵引电气设备及系统标准现状分析

1　铁道行业标准的使用情况迄今为止 ,由株洲电力机车研究所归口的铁道牵引电气设备及系统标准共计 68项 ,其中国家标准6项铁道行业标准 62项。不适应的情况主要是国内铁道标准制、修订跟不上技术和形势的发展 ,标准管理落后、标准周期太长 ,致使标准严重滞后于技术的发展。目前 ,约有 2 5项标准涉及电力机车性能、试验和验收等方面 ,根据归口范围划分“电力机车、内电机车及电动车组的电机、电器、电子、电测仪表”类应该由株洲所归口 ,但该 2 5项标准目前没有。2　铁道行业标准与国际标准的对比分析株洲所归口的“牵引电气设备与系统体系…     

国家标准创新贡献奖申报项目研讨会在京召开

<正>2014年6月24日,国家铁路局科法司在北京召开了国家标准创新贡献奖申报项目研讨会。参加会议的有大连机车研究所、四方车辆研究所、戚墅堰机车车辆工艺研究所、株洲电力机车研究所、铁科院劳卫所、铁科院标准所等11个标准归口单位的标准化主管人员和中国铁路总公司科技管理     

铁路3项国家标准通过审查

<正>2013年5月21日²3日,由南车株洲电力机车研究所有限公司(简称株洲所)主起草的3项国家标准《轨道交通机车车辆台架试验方法》、《轨道交通可靠性、可用性、可维修性和安全性规范及示例第2部分:安全性的应用指南》和《轨道交通可靠性、可用性、可维修性和安全性规范及示例第3部分:机车车辆RAM的应用指南》审查会在北京召开,这3项标准全部通过审查。     

内燃机车用柴油机通用技术条件国家标准的制订

对我国原有的内燃机车柴油机有关技术标准提出制订或修订要求,通过结合16V265H型柴油机和GE-VO16型柴油机以及近几年我国开发的各种内燃机车柴油机现状,并积极跟踪柴油机国际标准和国内先进标准的发展动态,对现行TB/T 2356-1993 《内燃机车用柴油机用通用技术条件》标准进行及时修改、补充和完善,并上升为国家标准,从而保持该标准的连续性、正确性、先进性、指导性和权威性.     

青藏铁路(格拉段)机车总体技术条件的研究

青藏铁路格拉段的特殊地理自然环境条件,对机车的要求已超出现有内燃机车通用技术条件以及相关技术规范和标准的范围.为使机车的研制开发、试验鉴定和运用维护具有可靠的依据,特此制定了<青藏铁路(格拉段)机车车辆总体技术条件>(暂行规定).本文主要就机车车辆总体技术条件中有关机车部分提出的技术要求进行分析和说明.     

对IEC轨道交通牵引系统组合试验标准的研究(上)

我国国家标准GB/T 25117(所有部分)—2010《轨道交通机车车辆组合试验》分别等同采用或修改采用标准IEC 61377(所有部分)《轨道交通机车车辆组合试验》。目前IEC新标准IEC61377:2016《轨道交通机车车辆牵引系统组合试验方法》已发布实施。在我国国家标准修订前,存在IEC新标准和我国国家标准共存的情况。通过研究IEC新标准与旧标准的异同点及存在的问题,为实施IEC新标准,修订我国国家标准提供指导。     

实施机车车辆电气设备基础标准应注意的几个问题探讨

对实施GB/T21413.1—2008《铁路应用机车车辆电气设备第1部分：一般使用条件和通用规则》和GB/T21413.2—2008《铁路应用机车车辆电气设备第2部分：电工器件通用规则》应该注意的,有关环境温度、性能检测、温升、标称电压和额定电压、海拔高度等方面的相关问题进行阐述和探讨,澄清一些误解,帮助设计人员正确认识和理解标准,以利于机车车辆电气设备基础标准更好的贯彻落实。     

《标准轨距铁路机车车辆限界规及机车车辆限界检查方法》标准审查会在昆明召开

《标准轨距铁路机车车辆限界规及机车车辆限界检查方法》标准审查会在昆明召开本刊讯国家标准《标准轨距铁路机车车辆限界规及机车车辆限界检查方法》标准审查会于１９９６年１２月４日～６日在昆明召开。参加会议的有铁道部科技司、工业总公司、标准计量研究所、西南交通...     

对IEC轨道交通牵引系统组合试验标准的研究(下)

我国国家标准GB/T 25117(所有部分)—2010《轨道交通机车车辆组合试验》分别等同采用或修改采用国际电工委员会(IEC)标准IEC 61377(所有部分)《轨道交通机车车辆组合试验》。目前IEC新标准IEC 61377:2016《轨道交通机车车辆牵引系统组合试验方法》已发布实施。在我国国家标准修订前,存在IEC新标准和我国国家标准共存的情况。通过研究IEC新标准与旧标准的异同点及存在的问题,为实施IEC新标准,修订我国国家标准提供指导。     

轨道交通机车车辆8项标准通过审查

2008年6月22至27日，由全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会（以下简称牵标委）举办的国家标准审查会以及由南车株洲电力机车研究所有限公司（以下简称株洲所）举办的行业标准审查会在大连召开，会议审查并通过了6项由牵标委归口的国家标准以及由株洲所归口的国家标准、行业标准各1项。     

对现行铁道车辆标准调研情况的分析

1　前言我所主要归口铁道车辆技术标准 ,目前归口的标准总计 30 0余项 ,除车辆基础标准 5项、试验 (计算 )方法标准 5 4项外 ,其余为车辆产品和质量标准。通过对这些标准实施情况的调研 ,我们将现场反映的意见以及在日常管理中反映出的问题进行综合分析。2　铁道车辆标准使用情况铁道车辆标准对保证铁道车辆的统一性、安全性起到了极其重要的作用。如车辆上安装的转向架、制动、钩缓等零部件的结构尺寸和性能要求由相应的标准统一规定 ,如果这些零部件没有统一的标准 ,就很难保证铁道车辆运行的安全性。多年来 ,铁道车辆标准一直作为铁道车…     

铁道行业内燃机车标准化技术委员会关于发展通讯委员的通知

各单位：经铁道部批准，铁道行业内燃机车标准化技术委员会（以下简称内际委）于２００２年７月１１宣布成立。内标委的职责是从事机车（包括内燃机车和电力机车）和动车组动力车的机械部分，机车车辆通用元件等专业标准化技术工作的组织，负责上述专业范围内的标准化技术及管理工作。内标委共有３９家单位、７３名委员组成。按照内标委章程，内标委可设通讯委员，通讯委员由本专业的有关单位提出申请（填写《铁道行业标准化技术委员会章程》的附表１》，内标委批准并报部科技司备案。按照内标委章程规定，通讯委员所在单位应向内标委交纳会…     

解读国家标准《轨道交通 机车车辆电气设备 第1部分：一般使用条件和通用规则》

GB/T 21413.1—2018 《轨道交通机车车辆电气设备第1部分:一般使用条件和通用规则》是轨道交通领域机车车辆电气设备方面的基础标准。主要介绍标准修订背景,分析新旧标准的技术差异,重点分析特性值符号、温度限值、电磁兼容、介电强度、湿热试验等内容,为标准实施提供指导。     

新颁布的铁道行业标准

Th／T2779—97内燃机车用柴油机凸轮轮技术条件Th／T2780－97内燃机车用柴油机钢顶铝裙组合活塞技术条件IB／T2781－97内燃机车用柴油机弹性阻尼簧片联轴节技术条件Th／T2782－97铁道机车车辆称重台技术条件D／T2783一吁铁路牵弓】用柴油机排放污染物限值及测试规则Th／T7784－97内燃、电力机车除锈通用技术条件Th／T2785—97机车车辆低合金高强度结构钢焊接技术条件Th／T2786一97机车车轴低倍检验WT2787一97机车车轴显微检验Th／T2788－97机车车辆制动缸89D润滑脂Th／T2789－97出油阀偶件严密性试验台技术条件Th／T2790－97内燃…     

GS2——500型汞氙灯改进的情况

大连机车车辆工厂于1970年开始采用汞氙灯作内燃机车的前照灯。1972年左右开始在东风_2型内燃机车上采用。后来又在东风_4型内燃机车上采用。近年来,采用汞氙灯的厂、段不断增加,如长辛店二七机车车辆工厂、资阳内燃机车工厂、四方机车车辆工厂等,田心机车车辆工厂制造的韶山1型电力机车从131号以后也采用汞氙灯,曾经采用碘钨灯的山海关机务段在一年内全部改用汞氙灯,还有不少蒸汽机务段采用汞氙灯。从而说明,汞     

HX_N3型内燃机车C6修检修技术平台的建立

HX_N3型内燃机车是大连机车车辆有限公司和美国EMD公司合作研制开发的大功率交流传动干线货运机车,自2009年投入运用以来,显示出了其优越的技术性能,为我国铁路运输做出了巨大的贡献。目前对于HX_N3型内燃机车检修技术的掌握我们才刚刚进入起步阶段,如何以可靠性为中心做好HX_N3型内燃机车检修技术研究,以及技术成熟后建立C6修检修技术平台,成为保障HX_N3型内燃机车安全运输的一项重要技术课题。     

现代调车内燃机车

随着铁路运输的发展，美国铁路新一代调车内燃机车的数量逐步增加，这些新型机车最主要的特点是具有较好的经济适用性和对生态环境产生较小的污染。近年来，美国一些机车车辆制造公司不仅根据美国环境保护署（EPA）制定的现行二级环保标准，而且努力达到2012年将实行的三级环保标准，以及加利福尼亚及得克萨斯等一些地方联邦州政府提出的规定要求，研发了多种新型节能调车内燃机车，已为许多铁路运输公司所选用。     

通用内燃机车

到２０００年，俄罗斯铁路还需要约７２００台内燃机车。用符合现代要求的内燃机车来如此在规模地替代现在正在运用的内燃机车，靠进口是不实际的，因此制造通用内燃机车就成为必须。文中给出了新的通用内燃机车的设计和结构及主要技术参数，介绍了制造这种内燃机车的行动计划。     

机车车辆工艺标准的现状与展望

机车车辆工艺标准化工作自60年代初开展以来，先后制修订了三百多项铁道行业工艺标准和有关的国家标准，促进了机车车辆产品质量和工艺技术水平的提高。本文对铁道行业现行工艺标准的现状和存在的问题进行了分析，提出了今后工艺标准的采标重点和发展方向，以及做好铁道行业标准化工作的一些想法和建议。     

解析TB/T 3576—2022《机车车辆车轴专用量具》

机车车辆车轴专用量具种类及其标准较多，这些标准已不能满足当前车轴质量控制要求。为此，对4项机车车辆车轴专用量具标准进行整合修订，形成TB/T 3576—2022 《机车车辆车轴专用量具》。介绍标准修订背景、修订原则和依据，详细说明主要修订内容，并对标准实施提出建议，以便检验人员正确选用量具，熟练掌握操作方法，提高检验准确性和检验效率，有效控制机车车辆车轴质量。